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02026年9月30日，为您播报港澳、中东最新的政治、经济和民生要闻。
1.陈茂波访卡塔尔拓展金融合作，双重上市与绿色融资成重点
2.粤港签署两项跨境游艇安排，双向自由行正式建立制度基础
3.易芯科技启动香港公开招股，拟集资二十五亿港元拓芯片业务
4.阿布扎比投入2400亿建设15分钟城市，通勤与公园同步升级
5.亚投行倡建跨境运输网络，2025年欧亚贸易达8500亿美元
6.土耳其扣押伊朗客机追讨340万美元，航司称限制属行政问题
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2026年9月30日，为您播报港澳、中东最新的政治、经济和民生要闻。
1. 陈茂波访卡塔尔拓展金融合作，双重上市与绿色融资成重点
2026年9月27日至28日，香港财政司司长陈茂波在卡塔尔多哈访问，会见卡塔尔财政大臣库瓦里和亚洲基础设施投资银行行长，并接触金融、保险、能源、航运、创投和主权投资等7个领域人士。陈茂波欢迎亚投行在香港设立办事处，提出把合作扩展至巨灾债券、绿色及转型金融、科技创新和人才培训4个领域，并表示愿与卡塔尔证券交易所探讨相互认可安排，便利卡塔尔企业来港双重上市。这些安排将增加卡塔尔资本进入香港、港企接触中东资金的渠道，并带动法律、融资和资产管理等专业服务需求。卡塔尔正推动资产配置多元化，香港也需要扩大中东资金和上市来源，双方合作已超越一般招商推介。若交易所互认与亚投行办事处取得实质进展，香港对中东发行人和长期资本的吸引力将增强，有望实现双重上市和项目绿色融资。
2. 粤港签署两项跨境游艇安排，双向自由行正式建立制度基础
2026年9月28日，香港海事处与广东海事局在香港签署“粤艇南下”和“港艇北上”2项工作安排，分别为《便利广东籍游艇进出香港水域工作安排》和《香港游艇入出广东工作安排》，把两地游艇互访纳入制度化框架。运输及物流局表示，游艇经济已列入香港首个5年规划和施政报告重点项目，此次签署是粤港澳游艇自由行的重要里程碑。“港艇北上”已于2026年6月推出，让香港船主前往大湾区内地9市时以更低成本办理跨境手续；“粤艇南下”进入最后准备阶段。2份安排将降低船主、码头、维修、保险、旅游和海事服务企业的跨境运营不确定性，带动游艇消费和服务供应链衔接。跨境游艇过去受海关、航行许可、停泊和安全规则分割，制度化安排决定市场能否由零散航次扩展为常态业务。
3. 易芯科技启动香港公开招股，拟集资二十五亿港元拓芯片业务
2026年9月28日，北京易芯科技ESWIN在香港启动招股，计划发行15.7亿股H股，发行价区间为每股1.48至1.59港元，最高集资约25亿港元，每手2000股，入场费约3212港元。公司从事电脑芯片及硅材料设计，目标成为香港首家上市的RISC-V开源芯片企业，产品覆盖智能家居电器、办公设备、汽车显示系统和人工智能边缘设备。招股所得资金拟用于人机交互及多媒体处理芯片、互联与计算芯片产品开发，并支持潜在战略并购。最高25亿港元募资将增加研发、平台升级和并购资本，也为香港投资者提供RISC-V与边缘人工智能标的，并带动中介、研究及供应链服务需求。RISC-V开源架构被视为芯片自主创新的重要路径，若成功上市，将检验资本市场对内地芯片设计企业的定价能力。
4. 阿布扎比投入2400亿建设15分钟城市，通勤与公园同步升级
9月29日，阿布扎比市政和交通部在LiveX展会上公布，拟投入2400亿迪拉姆建设15分钟城市，让居民在15分钟内到达工作、学校、医疗和休闲设施。计划涵盖遮阴步道、多模式公共交通、自动驾驶和减少汽车依赖。今年3月开放的2座里姆岛桥每小时可通行7200辆车，高峰行程缩短60%或15分钟。阿布扎比已新增350座公园，自行车道由900公里扩至超过2000公里，马斯达尔城20年间用自动驾驶车辆运送超过300万人。萨迪亚特、亚斯和玛丽亚岛也将通过自动驾驶加强连接，居民出行选择进一步增多。这表明城市更新正从道路扩容转向以步行、公交和自动驾驶为核心的低碳出行体系，项目也将带动交通、园林和智慧城市领域的采购需求。若公共交通与住房布局协同推进，居民通勤时间有望继续下降；若城市扩张快于接驳建设，15分钟目标可能出现区域差异。
5. 亚投行倡建跨境运输网络，2025年欧亚贸易达8500亿美元
9月29日，亚洲基础设施投资银行多哈年会举行跨境交通专题讨论，来自阿塞拜疆、格鲁吉亚、土耳其、黑海贸易发展银行和亚投行的官员及专家建议，把单一国家的交通项目升级为铁路、港口、物流枢纽和数字技术协同的区域网络。2025年欧亚贸易额达到8500亿美元并保持增长。会议以连接中亚、高加索和欧洲的中间走廊为案例，强调国家规划应沿经济走廊整合，并通过公共融资、私人资本和创新工具共同支持设施建设与通关程序改进，数字基础设施须与铁路港口等实体设施同步推进。与会者认为，交通走廊应成为创造岗位、开放市场和提高生产率的经济平台，网络化布局将提升区域互联水平，并增强供应链的抗冲击能力。
6. 土耳其扣押伊朗客机追讨340万美元，航司称限制属行政问题
9月29日，土耳其法院以伊朗客机拖欠伊斯坦布尔机场服务费用为由，下令扣押伊朗里海航空1架波音737客机，所涉债务约340万美元。飞机周一完成登机、准备由伊斯坦布尔飞往德黑兰时被拦下，乘客被要求下机。里海航空表示，这是行政问题造成的临时运行限制，公司已采取措施，预计飞机周二返回伊朗。美国9月扩大对伊朗航空业的制裁，并警告交易方可能被切断美元系统，土耳其尚未全面执行，伊朗航空仍有航班运行，但马汉航空应安卡拉要求暂停了全部土耳其航线。此次扣押发生在美国对伊朗航空业制裁持续加码之际，伊朗航企在第三国的飞机与航线安排面临更高不确定性，也将增加伊朗航司的境外运营成本和现金流压力。
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【来源：前沿观察研究院（深圳）】
