vol.60|马斯克吹过的牛基本都实现了?做飞行汽车的真正目的是啥?|电动EmmaX说车的阿飞X一苒

90分钟 ·
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评论数17

本期嘉宾

一苒 创作者 汽车市场专家

说车的阿飞 汽车自媒体人

赛博对话官 电动Emma

节目介绍

一边是特斯拉让Roadster飞上天,用一场大秀重新定义车的边界;一边是22家中国车企扎堆巴黎车展,真刀真枪地去欧洲卖车。本期《赛博对话》,电动Emma对话说车的阿飞和一苒,从33万定金的惊天一跳、跳票九年的量产悬念,聊到欧洲中产对中国车的真实态度:一个造概念,挑战物理极限、取悦全世界的目光;一个赢销量,小步快跑、务实扎根。两种造车哲学正面相遇——特斯拉的飞车是技术革命还是顶级剧本?中国车企又该如何从"卖出去"走向"扎下根"?

核心议题

00:43 定金33万,会飞的Roadster你冲动了吗?
05:48 抛开营销噱头,飞天秀的技术含金量有多高?
13:03 特斯拉为何在此刻上演"惊天一跳"?
21:14 跳票9年之后,2028年量产靠谱吗?
23:45 中国车企会跟进"奇观式营销"吗?
29:55 特斯拉与中国车企,终极目标有何不同?
35:11 22家中国车企扎堆巴黎,马克龙为何绕着走?
43:09 欧洲中产开始真心接受中国车了?
51:02 欧洲人拿皮尺量中国车,真的假的?
55:44 中国车出海,先解决"马甲"问题?
68:50 燃油车的尽头,是机械表一样的奢侈品?
74:39 近距离观察雷军,有什么意外发现?
76:55 小米华为入局,给中国车圈带来了什么?
82:19 信息爆炸时代,如何甄别车圈消息的真假?


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展开Show Notes
1:03:20 现在的停车场,车库可不是按大车设计的,停车越来越费劲😭
电动Emma
:
同感(特别在广州),所以我把大尺寸的车都换掉了
听疯:哈哈,前两年我在上海内环都不敢开了,车大路窄有点担心。
共5条回复
付胜昔
付胜昔
10天前
沙发🛋️
电动Emma
:
赛博和大小马的忠实粉❤️
付胜昔:必须的!
HD211269b
HD211269b
9天前
不够客观,欧洲大部分都是发达国家,虽然国内油价是他们的一半,但是他们的工资收入是国内的3倍以上
kriv
kriv
6天前
11:02 飞行器比纯电车时间长😂😂
lukegao
lukegao
4天前
实现个屁!
沉舟侧畔千帆过,病树前头万木春
像马一样的存在,太神了
jefftbli
jefftbli
9天前
emma脖子好长
01:14 我也看成三十多万,就想的以后烂大街都是可以飞的汽车🤣
郭静言
郭静言
10天前
紧跟其后