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53本期我们暂时放下行情，聊聊马拉松。
从上海、东京到香港，一场42.195公里的比赛，既有跑者的汗水，也有城市、赞助商和赛事运营方的经济账。几百块报名费能撑起一场比赛吗？为什么城市愿意封路办赛？说好跑步有双鞋就行，怎么还没出发，装备先花了几千块？
当然，还有麦老师的首次全马经历：起跑区里的动漫人物、路边的红酒火腿，以及身后那辆让人不敢停下的关门车。
⏱ 时间轴
00:10 从线下见面聊起：不看行情的时候，我们还能玩什么？
01:04 麦老师的篮球梦，是怎么被姚明“打醒”的？
04:28 为什么聊跑步？一个人能跑，一群人也能跑
05:15 马拉松为什么是42.195公里？从古希腊传说聊到伦敦奥运会
07:41 上海、东京、香港：三场马拉松，三种城市体验
10:47 全马和半马，跑过的是同一个上海吗？
13:04 花钱参赛还得抽签，上马到底有多难中？
14:53 报名费、公益名额与VIP陪跑：起跑线前的不同选择
18:02 报名费收了不少，为什么还不够办一场比赛？
18:32 转播、物资、奖金、医疗：拆一拆马拉松的成本账
24:28 谁来补上缺口？赞助商与城市公共服务的投入
26:09 为什么有的城市办赛热闹，有的赛事却难以为继？
26:56 大满贯到底是什么？一块奖牌背后的吸引力
33:14 翻开东京马拉松的账本：赛事收入从哪里来？
35:45 城市为什么支持马拉松？跑者带来的不只是报名费
39:25 当马拉松变成动漫现场：麦老师的东马见闻
44:40 应援团与私人补给：沿途还有红酒和现切火腿
49:18 关门车就在身后：第一次跑全马的心理压力
52:09 不是所有人都需要跑全马，身体不舒服就及时退出
52:50 连续落选也能做成生意？聊聊东马的会员机制
53:15 转场香港：三桥三隧，为什么越“虐”越有人跑？
56:07 参赛人数多，城市消费就一定多吗？
59:22 从发哥到领袖杯：港马的本地特色
1:00:02 奖金提高以后，达标人数发生了什么变化？
1:02:44 跑得快不快另说，装备必须先专业起来
1:07:32 装备、交通、住宿：跑者一年到底花多少钱？
1:10:51 从投资聊到生活：走出行情，去找一点线下的快乐
💬 本期互动
你跑过哪座城市的马拉松？沿途最难忘的是风景、补给，还是一次差点被关门车追上的经历？
不跑步也欢迎留言：除了看盘和刷手机，你最近找到了什么好玩的线下活动？
