213 极星:我的极星死在2026 对话嘉宾:苏源,潘永胜孤岛车谈

213 极星:我的极星死在2026 对话嘉宾:苏源,潘永胜

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【节目简介】

如果一家公司失去造血能力

但母公司却持续提供贷款,

就是不让他死

但也活不好

我愿意把它称为

植物人企业

2026年的极星就是这样一家企业

本期《孤岛车谈》,我和两位嘉宾从英国、瑞典、中国三个极星分支前员工的角度,回溯一下这家曾经以电动保时捷甚至保时捷killer自诩的瑞典车企是如何一步步走入植物人状态的。


2020 Precept概念车


2026 Polestar 5量产车


2017 Thomas Ingenlath和 Polestar 1


2023年Polestar 2官方参加同性恋游行


2024 极星4在上海


2024 极星和Blueglass酸奶的联名市场推广


2025年Polestar全系产品官方合照


2026 Polestar全系新产品亮相


2025年9月在Bicester Motion,Polestar举办了Polestar Festival,还剩三个月任期的项目负责人Pete Allen在台上介绍Polestsar 5


2023年Mira车间的Polestar 5原型车(AP阶段)

【话题成员】

罗新雨 前极星英国底盘电子工程师

苏源 前极星中国ADAS项目负责人

潘永胜 前极星瑞典软件和电子系统项目负责人

剪辑 罗新雨

片尾曲 SOS by ABBA (1975)



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AlexWXY
AlexWXY
7天前
期待什么时候能聊聊CEVT🤣这是我当年觉得最神秘的力量
HD645659x
HD645659x
6天前
2019-2023在极星,后面还有做选题找我
罗新雨:加Vx car_1105 咱们可以聊聊
19年毕业回国,刚刚开始工作的时候被极星2深深打动,记忆很清晰的是品牌在织物座椅的描述中强调纺织品材料比皮革制品更加环保的特点。然而性价比..
罗新雨:所以最后在2019年您买了29.8万的成都国产极星2还是43.3万的纯美国进口特斯拉Model 3呢?
lulualu:极星2台州产的
共3条回复
stultus
stultus
5天前
1:02:45 这是说的哪一期呀 礼貌提问🙋
罗新雨:https://www.xiaoyuzhoufm.com/episode/68cfeea5a646c97a3e8946b0
stultus:谢谢☺️
其实在欧洲市场,电动车都还没有要求智能,大家讨论的还是不是电气化的问题,对于极星来说,这不是一个缺陷了。在中国市场就另当别论了,这个差异也反映在定价和市场响应上了。
HD645659x
HD645659x
6天前
遗憾
对一家初创公司来说,同期三辆车有三个不一样的平台,Thomas真的是功不可没😂他还是适合只做设计
如果再来一次,就一定不会量产极星5了。花了太多钱在一辆回报很小的车上
1:07:43 这么说来,极星的质量体系有缺陷了,对供应商没有gating要求的话,交付的成果可想而知了。
在国内找的就是一辆“没有智能化”的运动向设计感强的电车,持续关注 ICU
JX98
JX98
6天前
可以退市,不会死
听广播
听广播
7天前
做为外行人听完这期 感觉极星就是将死之人。
(1/1)
HD73709v
HD73709v
7天前
“每日极星”终于来了
差一点买了极星4,一台没有智能化的电车。
doritos
doritos
7天前
直接拿极氪007和7x换壳成极星2和极星7不香吗?
外部环境如此激烈,内部还这么多问题不死都怪
HD353347m
HD353347m
7天前
40:19 外行听一下,感觉是在洗钱😂
HD779892w
HD779892w
7天前
相对而言,对外院做的ps4等等,还靠谱些。
极星-笨蛋美人