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37对中国台湾地区而言，铁路是串联历史与现实的关键线索。资源如何被殖民掠夺，城市如何发展壮大，共同体想象如何形成……凡此种种，都能从铁路的历史中找到答案。从日据时期服务于殖民统治的纵贯线，到运输糖、米、樟脑等物资的糖铁与森林铁路；从基隆、高雄两座港口城市与“南进战略”的关联，到台中、嘉义、彰化等因铁路枢纽而形成的城市中心；从战后公路建设的兴起、台北捷运与TOD开发，到威权时期台铁延伸出的种种社会职能；再到高铁建设中的技术路线之争，以及桃园机场捷运历经二十年的曲折建设。铁路体系的发展，始终与中国台湾地区的权力运作、利益分配与社会记忆紧密交织在一起。
本期节目，主播郑诗亮将与轨道交通从业者、铁路文化资深研究者水工（aka 马工、轴心爷）一起，梳理中国台湾地区铁路百年来的建设历程。我们试图以铁路为切口，探讨交通基础设施建设如何塑造台湾社会。
公告-
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-本期参与者-
郑诗亮（小宇宙播客：只读半卷书）
马世伟（慕尼黑工业大学交通工程硕士，长期从事城市轨道交通设计与研究，同时致力于铁路文化、交通史及城市文化的研究与传播）
-时间轴-
04:00 铁路影响了台湾地区的城市布局和人口、产业分布
08:21 日本殖民时期的两种叙事
11:07 英属印度、俄国西伯利亚铁路与日据台湾铁路的比较
14:00 铁路网络如何深入乡镇、糖厂、矿区和林场
16:25 糖、米与樟脑：铁路如何服务殖民时期的资源开发与输出
26:29 南进战略、基隆港、高雄港及相关铁路规划
32:45 纵贯铁路建设：线路选址、工程效率，以及山线与海线的取舍
38:13 战后台湾铁路体制的延续与改造
41:19 以台中、嘉义、彰化为例：铁路与城市形成
48:08 环岛铁路与一日交通圈
52:13 铁道旅馆如何影响文化观念
57:16 战后铁路的政治叙事
59:40 中山高速公路与大公路主义
63:30 台北捷运如何规划
69:59 车站开发的TOD模式
74:34 威权时期，台铁与美援有密切关系
77:21 高铁建设争议：运能、财务可行性与地方发展
84:14 高铁设站与选票政治
87:03 高铁技术博弈：欧铁联盟对阵日本新干线
92:43 “欧转日”的后果，就是“加拉帕格斯化”
94:58 高铁技术选择与长期成本
96:17 高铁对台湾社会的影响
98:13 桃园机场捷运：利益博弈下的建设困境
107:48 铁路遗产与铁道迷文化
音乐/素材-
《边角聊》主题曲
罗大佑 - 火车
-制作-
剪辑制作：郑诗亮
节目统筹：伯樵
发布运营：肖文杰、Lambda aka码农
Logo设计：华盛
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