2024年8月1日汽车行业新闻资讯，共8条主要内容： * 工信部就《关于进一步加强智能网联汽车准入、召回及软件在线升级管理的通知》征求意见； * 广州拟立法支持自动驾驶出租车和公交车； * 德国三大汽车制造商今年二季度利润均下滑； * 泰国6月汽车产销双降； * 韩国五大整车厂商7月销量同比降2.2%，连续三个月同比下滑； * 日本三大汽车厂商联手，本田、日产、三菱签署战略合作备忘录； * 丰田汽车因安全测试不当收到日本政府首张整改令； * 德国零部件巨头采埃孚宣布裁员超万人。

2024年7月31日汽车行业新闻资讯，共12条主要内容： * 7月1-28日乘用车零售139.2万辆，同比下降3%； * 深圳发布方案加快无人出租车等应用的商业转化； * 美国对华新关税将至少推迟两周生效； * 比亚迪聘请游说人士，研究进入加拿大市场； * 优步和比亚迪达成合作，将为优步引入10万辆电动车； * 哪吒汽车目标在2025年覆盖50个国家市场； * 奇瑞汽车出台14维度降本举措； * 华为高阶智能驾驶3.0版本将于8月正式上市； * 比亚迪方程豹豹5价格下调5万元； * Stellantis将在美国提供大范围自愿离职方案，或考虑裁员； * 法拉第未来一季度运营亏损收窄至4360万美元； * 印度电动车制造商Ola寻求IPO融资约7.34亿美元。

2024年7月21日汽车行业新闻资讯，共12条主要内容： * 7月1-14日乘用车零售57.8万辆，同比增长3%； * 英国贸易大臣称目前不准备对中国电动汽车征收高额关税； * 特朗普誓言上任首日结束电动汽车政策； * 欧盟坚持2035年禁止内燃机汽车销售的计划； * 小鹏汽车与大众汽车签订电子电气架构技术联合开发协议； * 比亚迪在越南开设首批门店，并计划大幅扩张； * 极氪计划在欧洲生产汽车，避免欧盟加征关税； * 雷军年度演讲透露小米汽车进展，目标全球前五； * 广汽丰田否认退出价格战，优惠幅度将趋于稳定； * 宝马多地4S店拒不交车，销售临时要求加价3万； * 销量持续下滑，保时捷中国换帅； * 华为车BU半年收入近百亿元，全力筹备独立。

2024年7月16日汽车行业新闻资讯，共10条主要内容： * 机构表示：6月全球电动汽车销量同比增长13%； * 上海、深圳两地无人驾驶汽车即将运营； * 德国瑞典弃权，意大利西班牙支持欧盟对中国制造的电动汽车征收关税； * 美国2030年电动汽车渗透率有望达到50%； * 韩国上半年汽车出口额达370亿美元，创历史新高； * 上汽集团首座欧洲工厂或落地西班牙； * 华为与江淮合作品牌确定为尊界，鸿蒙智行渠道调整在即； * 通用汽车CEO表示，明年不会达成100万辆电动车产量目标； * 马斯克证实将推迟发布Robotaxi；要求研发团队加快解决4680电池的研发问题； * 道达尔能源与SSE成立电动汽车充电公司。

2024年7月15日汽车行业新闻资讯，共11条主要内容： * 上半年我国国民经济运行总体平稳，稳中有进； * 德国将在欧盟对中国电动汽车关税首次投票时弃权； * 意大利拟将部分停产品牌使用权“转让”给中企； * 广汽集团2024年中期工作会议，决战全年目标任务； * 吉利汽车新疆吐鲁番高温试验基地启用； * 上汽通用汽车NOP智慧领航辅助驾驶系统上线； * 宁德时代拟筹资15亿美元构建全球供应链； * 宝马中国回应退出价格战传闻，下半年将重点关注业务质量； * 捷豹路虎宣布大幅削减车型，聚焦盈利能力提升； * 现代汽车韩国工会批准工资协议； * 越南VinFast美国工厂推迟投产，并下调年度销量预期。

2024年7月13日汽车行业新闻资讯，共7条主要内容： * 长安汽车称在智能驾驶网约车方面已经具备了实现技术，目前正在推进中； * 小米汽车生产企业由北汽变更为小米，小米获得独立造车资质； * 特斯拉计划将Robotaxi的发布时间从8月推迟到10月； * 吉利控股杨学良称，“卷”字一日不消，中国汽车就不能真正走遍全球； * 宝能系高管入驻众泰汽车，占据多个关键岗位； * 美国政府将向通用汽车和Stellantis提供近11亿美元用于生产电动汽车； * 印度北方邦削减混合动力汽车税费，丰田或成最大受益者。

2024年7月11日汽车行业新闻资讯，共9条主要内容： * 机构预计2030年中国汽车品牌全球市占率将超三成，仅19个电动汽车品牌将实现盈利； * 匈牙利提出欧盟电动汽车发展提案，反对向中国电动汽车加征关税； * 北汽新能源人事调整，代康伟任董事长，张国富任总经理； * 哪吒汽车称不会过度参与价格战，将加快海外市场开拓速度； * 大众电动汽车ID.Golf和T-Sport SUV上市时间延期； * 特斯拉上调德国、西班牙等部分欧洲国家的汽车价格； * 美银将梅赛德斯-奔驰股票评级下调为“减持”； * 岚图知音官图正式发布，最高续航901km； * 萝卜快跑无人车售价仅20.46万元，已于11城开放载人测试。

2024年7月10日汽车行业新闻资讯，共13条主要内容： * 上海发布行动方案，优化汽车市场结构，加快汽车更新消费； * 上汽集团人事调整，王晓秋任集团董事长，贾健旭任总裁； * 摩根大通上调比亚迪2024年度销量预估至400万辆； * 比亚迪腾势Z9 GT计划进军欧洲，挑战一线豪华品牌； * 长城汽车上半年净利润同比预增377%至436%； * 特斯拉美国电动汽车市占率首次跌破50%； * 德国大众、奔驰、宝马二季度全球销量均同比下滑； * 大众汽车考虑关闭比利时一家工厂以降低成本； * 俄罗斯法院命令大众向该国车企支付1.93亿美元赔偿金； * 小鹏汽车新车型或命名P7+，将采用去激光雷达方案； * 蔚来、小鹏、理想等自研智驾芯片将流片； * 如祺出行在香港联交所主板挂牌上市； * 多方回应萝卜快跑碰撞事故及抢网约车司机饭碗传言。

2024年7月9日汽车行业新闻资讯，共11条主要内容： * 国内首个大型封闭式智能网联汽车试验场即将正式运行； * 电动车重塑欧洲消费格局，消费者倾向接受“新品牌”； * 越南建议继续将国内组装汽车购置费下调50%； * 日本将要求自动档新车安装防误踩油门装置； * 比亚迪与土耳其签署协议，将投资约10亿美元建设工厂与研发中心； * 吉利雷达首家海外子公司在泰国成立； * 小鹏汽车多个部门主要负责人调整； * 据悉小米汽车第三款车型将是增程SUV； * 斯特兰蒂斯上半年欧洲销量飙升41%，拟扩大混动汽车产品线； * 现代汽车涉嫌夸大美国电动汽车销量，遭经销商起诉； * 保时捷上半年全球销量同比减少7%，本田汽车泰国产能将下降一半以上。

2024年7月8日汽车行业新闻资讯，共11条主要内容： * 6月全国乘用车市场零售176.7万辆，出口37.8万辆； * 全国汽车保有量3.45亿辆，新能源汽车2472万辆； * 中国成为以色列上半年第一大汽车供应国； * 韩国上半年进口混动车登记量首超汽油车； * 上汽要求欧盟举行听证会，将进一步抗辩； * 比亚迪与土耳其达成协议，投资10亿美元在当地建厂； * 比亚迪将收购其泰国经销商20%的股份； * 广汽携手亿航探讨成立合资公司，加快布局低空经济； * 本田和索尼将推进纯电动汽车底盘通用； * 连续10个季度亏损，韩国电池制造商SK On称公司已到绝境； * 上海首批“无人驾驶”的士即将上路。

2024年7月4日汽车行业新闻资讯，共14条主要内容： * 6月乘用车市场零售175.5万辆，同比下降8%； * 5月我国汽车整车进口6.3万辆，整车出口244.6万辆； * 智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单公布； * 欧盟将对中国纯电动汽车加征关税，7月5日生效； * 欧盟最大立法团体希望修订2035年“禁燃令”； * 俄罗斯2024年新车销量或达145万辆； * 比亚迪泰国工厂正式竣工投产，第800万辆新能源车下线； * 长安汽车与华为合资公司有序推进中，阿维塔拟参与； * 蔚来李斌称智能电动汽车需要建立新的质量体系； * 因排放超标，通用汽车将向美国联邦政府支付罚款1.458亿美元； * 日产和本田据悉考虑就车载软件及充电业务开展合作； * 特斯拉首次进入政府采购，Model Y入围江苏省政府新能源用车采购目录； * 小鹏新车MONA MO3正式发布，将于8月上市； * 宁德时代发布天行物流商用电池，寿命超过车辆可达8年80万公里。

2024年7月2日汽车行业新闻资讯，共10条主要内容： * 6月中国主要新能源汽车销量数据发布； * 6月全球主要汽车品牌销量数据发布； * 赛力斯与华为签署深化合作协议，问界品牌转归赛力斯； * 双方回应力帆科技计划收购高合汽车传闻； * 比亚迪与法国汽车租赁公司Ayvens签署战略合作谅解备忘录； * 享界S9部分产能6月已开始释放，工厂基本达到(量产)状态； * 日本主要保险公司将出售31亿美元本田股份； * 雷诺将在新电池技术方面与LG和宁德时代合作； * 特斯拉中国市场推出“5年0息”购车政策； * 网信办依法处理多个违法违规涉车企自媒体账号。

2024年6月30日汽车行业新闻资讯，共12条主要内容： * 商务部称希望欧中双方尽快推动电动车调查磋商取得积极进展； * 6月汽车经销商库存预警指数达62.3%，上半年仅18.4%完成任务； * 2030年中国汽车品牌全球市占率或将达33%； * 比亚迪乌兹别克斯坦工厂首批量产新能源汽车下线； * 上汽与大众签署系列协议，加码新能源合作； * 哪吒汽车非洲战略启航，肯尼亚旗舰店开业； * 消息称丰田寻求在上海设立独资工厂，生产雷克萨斯电动汽车； * 广汽丰田与Momenta推出端到端全场景智驾方案； * 恒大汽车公告称有关潜在股份转让讨论仍在进行中； * 沙特阿美将收购吉利雷诺合资公司10%股份； * 现代汽车推出价格低于2.5万欧的新纯电动微型车Inster； * 嘀嗒出行正式上市，共享出行第一股诞生。

2024年6月26日汽车行业新闻资讯，共12条主要内容： * 商务部称1-5月全国报废汽车回收量增长19.4%； * 6月1-23日乘用车市场零售108.7万辆，同比去年下降12%； * 欧盟或略微降低部分中国电动汽车关税； * 中国科协主席万钢表示，汽车行业“卷”实际上是一种转型的焦虑； * 哪吒汽车递交港股上市申请，冲造车新势力第五股； * 问界M9上市6个月累计大定突破10万辆； * 阿维塔将首搭华为乾崑ADS 3.0； * 丰田章男仍获千万美元薪酬包，同比大增六成； * 消息称日产今年年底前将为东风生产电动汽车； * 法拉利计划推出电池服务计划，年费7000欧元； * 中国充电设施总量达992万台，世界最多； * Waymo向所有旧金山用户开放无人驾驶出租车服务。

2024年6月25日汽车行业新闻资讯，共14条主要内容： * 工信部公开征求《乘用车燃料消耗量限值》等四项强制性国家标准的意见； * 加拿大7月将讨论针对中国电动汽车的潜在措施，包括加征关税、施加投资限制； * 重庆汽车产量赶超广州，今年可能登顶“汽车第一城”； * 车企要求NHTSA重新考虑自动紧急制动规定； * 大众汽车计划向Rivian投资50亿美元； * 何小鹏称相信2025会是完全自动驾驶的ChatGPT时刻； * 比亚迪在日本开售第三款电动汽车； * 特斯拉第二季度交付量或再次面临困难； * 大众ID.系列新电动车型将集成ChatGPT； * 合创汽车遭遇员工“拉横幅”维权； * 东风本田猎光e:NS2上市，预售15.98万起； * 调查显示韩国逾六成车主考虑购买混动或电动汽车； * 如祺出行通过港交所聆讯； * 长安汽车朱华荣推荐学生考虑新能源汽车、汽车出口等专业方向。