

三刀轮组,交个朋友 | chain effects EP07 - Benchain effects 链锁效应第 7 期,这一期我又是请来了一位「还没有见过面」的死飞朋友,也就是现在骑行服品牌 Slipstream 的其中一位老板 Ben,这次我们还是通过线上分别开录音的形式去完成的节目,录音时间是 23 年 12 月,所以聊天过程中如果出现了例如今年、明年,其实说的是 2023 年和 2024 年。 本期内容,我和 Ben 从他个人的死飞故事聊起,从 Ben 的第一辆死飞、去深圳有名的两家死飞店实习、然后开始频繁参与比赛,再到自己和朋友办比赛,最后讲到 Slipstream 骑行服和对当前自行车市场的一些讨论。 这期节目,聊到的东西时间跨度、人群跨度都比较大,希望这期内容能给不同的自行车爱好者们一些启发和乐趣。 标题是来自聊天内容中的一段对车店经历的回忆。
2023 年了,北京又开死飞店了 | chain effects EP06 - TRACKID 刘心宇其他标题:因为 MKS 脚踏爱上死飞、我和睡狗吉他手聊了聊开死飞店 这是 chain effects 链锁效应播客第 6 期推送,最近音频更新的比较勤,主要因为是这期内容也算在跟一个热点。可能不少人都听说了,这么多年过去了,在 2023 年 6 月,北京又有了自己的死飞车店,车店名字也挺死飞的,叫 TRACKID,开的地方呢也是最近比较火的 THE BOX 朝外,但可能一开始很多人并不知道这车店是谁开的!也确实,车店老板刘心宇在音乐领域的名气的确要比他自己在自行车这块儿要大,因为宇哥除了车店店主身份也是 Sleeping Dogs 睡狗乐队的吉他手。 那么这期播客,大家就可以和我一起了解一下,TRACKID 店主刘心宇他个人的自行车故事,听听他对骑自行车这件事儿的想法,以及他为什么要开这家死飞店,还有这家车店为什么要融合咖啡和餐饮。 按照内容展开顺序,给大家在这里放上一些照片,照片均来自刘心宇。 [图片] [图片] - 那辆 ENGINE 11 [图片] - 施工中 [图片] - TRACKID 的另一位老板在施工现场看图纸 [图片] - 开业之前已经破圈儿了的围挡 [图片] - 自行车、餐饮、咖啡,开店之前的工作量和同时要开三家店一样 [图片] - “大家骑车有时太严肃了,其实可以像 GODNFAMOUS 这样轻松幽默一些” [图片] [图片] - 骑过来能吃点儿、喝点儿 [图片] - 就是要把最受欢迎的产品贴出来,边上这辆小红车就是上期播客嘉宾马哥那辆,都是 chain effects 店铺的其他一些照片: [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] 最后,在这期播客发出之前,其实萌神德已经在 B 站发出了有关 TRACKID 的专访视频节目,或许这期视频你已经看过了,那正好这期音频在信息上可能还算有一些延展;如果你还没看,那推荐你听完之后再看一遍,作品名叫《又能吃又能喝的死飞店 | 北京自行车店 EP01》。
消费者其实是被品牌选出来的 | chain effects EP05 - MuA马 Jr.时隔一年多,链锁效应播客继续更新。既然重拾起来,怎么也得要请一位足够资深的嘉宾。 这次我请到了 MuA马 Jr. 马哥。我和马哥是在我写公众号还比较勤快的时候认识的,后来逐渐发现其实早就应该认识。 马哥呢,首先他是一位平面设计师,并且围绕自行车写过很多有意思而且有深度的内容。接下来,他负责过自行车定制的设计。然后目前,他是在国内知名自行车品牌也就是厦门的 winspace 银贝斯中担任品牌运营总监,他最近在一次骑行活动公告中给自己写的头衔是:自行车文化万能胶、重建国产品牌与用户关系的推动者。 本期节目,我们会从马哥个人对自行车最初的热爱、自行车内容创作和平面设计作品、聊到死飞热潮、再到马哥有关自行车的职业选择以及自己在自行车行业中的使命与愿景的解读等等。 最后,马哥专为这期播客的听众准备了他最新设计的 winspace 银贝斯「老花」自行车水壶,各位听众如果针对我们本期播客过程中聊到的话题也有体会,欢迎在播客下面评论,我会选取其中 5 位听众分别送出这款水壶 1 支,只要上传了本期节目的播客平台上都可以参与,欢迎大家收听和互动!我将从节目发布后一周内参与评论的听众中选出获奖人,立即收听请划到本文底部。 (马哥设计的银贝斯『老花』自行车水壶) 依照过往发音频节目惯例,还是在此汇集一些有关本期节目里提到的话题的图片,大部分来自马哥。 7:30 1997 年环法自行车赛 [图片] [图片] 09:55 定制摩托车的兄弟网站 [图片] (现在叫 The Spoken) 15:12 自行车早期热爱 [图片] (OYAMA S747 素车) [图片] (2012 年和著名摩托车定制工坊 TS 唐硕老师合作,也是国内早期自己做定制涂装『吃螃蟹的人』) [图片] (2014 年,马哥和朋友们去骑车) [图片] (马哥的 DE ROSA) 18:37 骑行风尚 [图片] [图片] 由于大部分内容随着一些平台的关停已经无法搜索到,大家可到知乎去浏览马哥更多好内容: [图片] 25:27 700BIKE - 环法 100 周年平面设计、复古骑行 [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] 31:35 有关自行车的职业选择 [图片] [图片] [图片] [图片] 以上为马哥在牛杂工作时期一些照片,以下为 MCC 工作期间照片: [图片] [图片] [图片] (定制流程接单) [图片] (建档完稿等示意) [图片] (制图示意) [图片] [图片] [图片] [图片] 以下为银贝斯工作相关图片: [图片] (logo 更新) [图片] [图片] [图片] (和有牙版康师傅) [图片] (展会上和顾、火锅) [图片] [图片] CCTV 专题片录制 [图片] (2023 新概念车设计) [图片] (G2 无界公路定型) [图片] (十五周年视觉升级) 58:43 《手工自行车黄金年代》
场地车不装固定环 | chain effects 04 - 卢质斌新的一期音频内容,这次我们还是聊死飞,而且动作死飞信息多一些。 和我一起聊的是北京的一位老车手,是我当初在北京市中心见到的第一个骑死飞的人。 这段素材是去年 5 月初录的,再不放出来不像话。 另外,Taco 的也录了,对,是上海的 Taco,但因为我俩太久没见面,聊得非常不理想。内容呢,改期我再好好想想怎么把内容发出来... 回到主题,这次,北京老车手卢质斌会和大家分享他的自行车故事。 我们将从一开始的小轮车、死飞,聊到后来的公路车。 依照惯例,我们再放上嘉宾的一些历史照片,乱序排列。
FGFS、BMX 与其他 | chain effects EP03 - TACO 吴chain effects 第三期,我按节奏把内容拉回动作死飞领域。 说到中国死飞人物,给自己起名叫 Taco 的我们都知道其实是有两位的,一位来自上海,一位来自深圳,一位在竞速死飞(Track Bikes、Bike Messengers)领域具有极高影响力,一位在动作死飞(FGFS:Fixed Gear Freestyle)圈拥有绝对话语权。 这一次,我率先请来动作死飞的 Taco 来与大家分享他的死飞故事。 链锁效应其实就是看死飞本身以及死飞给我们生活带来哪些改变,那 Taco 这边,从死飞出发的话,就主要发散出了 BMX 和影像创作,关键词还得有 #HEA233 依照惯例,我们再次从嘉宾这里要到一些珍贵的历史照片,乱序排列。 此外,Taco 在节目中提到的自己喜欢的死飞短片不太按顺序的话有 Matt Spencer 的 STAY STRAPPED、Zane Meyer 的 CAN'T FOOL THE YOUTH、Grime 团队的 Shred Well 2 和 TURF 团队的 WORD IS BOND。以上这些全长视频在国内网络上应该都还在。 2016 年 Taco 自己的这部死飞回归视频(vimeo),听过节目后再看或许大家感触会更多一些。 然后,Taco 本人的视频账号也会更新自己的作品,这里放一部 HEA233"SESSION"。
CONTINEW 真 continue 了 | chain effects 第 2 期chain effects 链锁效应第二期来了,本来第二期是 HZT 和我录的,但当时我们二人都喝大了,都超常发挥,所以事后听了觉得根本没法发。和 HZT 再聊的事儿我最近也会着手安排起来(截止 2023 年 7 月还没安排),不会等太久,毕竟滑雪季过去了。 那下边这个发出来的这一期怎么促成的呢? 感觉时代又一次做出了选择一样,当我与梁星和黄涛联系之后,发现 CONTINEW 也在琢磨着再骑死飞的事儿,所以就一拍即合录了起来。 本次节目嘉宾分别是 Ryo 梁星、黄涛、潘浊子、晓宇、ZHJ 恶犬、BOW、驰子、方灏然和刘鎏。内容都挺怀旧的。 下面,依照音频节目推广惯例,我们在此放上一些和节目内容沾边儿的照片,乱序排列,精选十几张,照片来自节目中的车手。 播客录好的一周之后,四辆老车重组完工 ⬆️️ 星哥换了新后轮组、曲柄牙盘、前轮组; 涛哥为匹配黄色再装 Leader Kagero; 犬哥缠了新把带; 宇哥白银黑百家车~ 开春儿了,大家都出来骑骑死飞一块儿再吃顿饭,挺好的。 听全长音频,可移步某云,还有机会获得绝版海报。
chain effects 第一期 - 大嘴蒲洋什么时候就自己想做一个音频内容了呢?也就是前一两周(发这一期播客的时间是 2021 年 1 月 30 日)的事情。查了查熊小默(鱼的许愿)他们好像也没有用什么专业设备,就直接电脑录,然后我也就学着,约到一位我自己很熟悉也很尊敬的老车手大嘴蒲洋来录这第一期。 这个播客,我起名叫 chain effects - 链锁效应,其主题定位说得宏大一点就是反映死飞这个小领域对世界产生了巨大影响;一个人因为爱上死飞,生活会改变轨迹之类的意思。 对于这个音频节目,我自己没什么远大目标,感觉就是记录一下国内死飞人和事。记录到自己认为足够多了,那就说停就停。又或者之后可能延伸到其他自行车领域,继续更新下去。 不多说自己的想法了。 如果大家还没听,就在这里点播一下在这篇文案发出的前一周就已在某云上线了的第一期内容吧。 某云上原始流量(靠朋友圈转发等)并不高,大家也能窥测出,国内依然在关注死飞的群体至少有多少人... 不太想也像其他播客那样在公众号文章内卡好时间点,分段在下面做一些简介。我就是直接找嘴哥要来了一些老照片,都是或多或少和本期内容有关的,部分标注的是我自己拍的,一些照片非常想放上来,找了一段时间也没找到,放弃了。 做内容的背景与反馈 个人因 Sad Party 队员推荐,听了差不多有两年的播客(真的算接触这东西很晚很晚很晚的那种),主流大号的内容至今一个也还没听过。滑板的、嘻哈的、说消费的倒是在上下班路上听过一些。 那聊自行车的确实也没听到过(当时还没听到 CLUB 100),就自己做一个吧。 一些车手听完第一期后,给我的反馈就是这期内容太平淡了,听困了,又或者聊得主题过大,没有点老百姓生活的气息。这类话题明明是可以有的,生生放着不聊,确实是有点。 所以啊,我接下来的某些期节目就会找车手当面聊,以及受访人可能不止一人,整体气氛和效果或许会大幅改善。