本期内容摘要：当下中国汽车品牌越来越多，但市场上越来越像对产品却越来越多，某一个品牌在致敬上取得巨大成功就像打开了潘多拉魔盒一样 而现实情况就出现了一个很可悲的情况 不是某个品牌靠“致敬”或者抄袭成功了，而是有品牌在认认真真做原创后熟的很惨！ 在中国市场里，大众仿佛成为形成一种意识「原创≠好卖」 而中国汽车的原创设计什么时候才能做回自己？ 本期嘉宾 本期嘉宾1：主机厂CMF设计师 本期嘉宾2：主机厂外饰造型设计师 本期内容提要 🔸Part 1｜设计的轮回与市场的风向 00:00:27 设计真是个循环？就像时尚界，风水轮流转！ 00:00:57 大家都在做小车灯，华为为啥偏偏反着来搞「超大灯」？ 00:02:52 北京车展秒变「汽车时装秀」，181台首发车够看吗？ 00:04:41 中国汽车设计的春天，这次真的来了吗？ 00:07:21 小米「致敬」保时捷成功，成了全行业的销量密码？ 00:09:07 一个月卖3万辆！方程豹品牌如何成为销量传奇？ 00:13:30 从可换电池到经典款，汽车设计总在「回到原点」？ 🔸Part 2｜创新者的窘境与设计师的「命题作文」 00:10:11 主机厂也怕创新？宁愿求稳也不敢当「先烈」！ 00:16:54 车灯越小，科技感越强？「眯眯眼」成了新潮流！ 00:18:21 设计师的创意，是如何被品牌和成本「绑架」的？ 00:21:02 不靠抄袭靠实力！瑞典设计师打造的极氪9X为何能销量破万？ 00:24:20 宝马的「天际屏」，是未来智能座舱的预告片吗？ 00:27:50 从55个月到18个月，设计周期缩短真是好事吗？ 00:29:00 旧模具省钱，新设计烧钱，车企到底该怎么选？ 🔸Part 3｜内卷下的博弈与未来的想象 00:31:48 特斯拉的大屏革命，是如何重新定义电动车设计的？ 00:33:03 2026年北京车展，中国品牌要集体秀「超跑」肌肉？ 00:37:49 造型加分超过60%？设计果然是门「好生意」！ 00:39:08 众泰为何倒下？售后问题给所有车企敲响警钟！ 00:42:44 「抄袭不算致敬」！一句话划清汽车设计的底线？ 00:45:09 每年都是「最卷的一年」，汽车设计师压力有多大？ 00:45:40 设计周期缩短30%-50%，会牺牲产品的「灵魂」吗？

第二期节目录制时间：2026 年 3 月 14 日 本期嘉宾 * 嘉宾 1：主机厂市场营销 * 嘉宾 2：广告公司 用户运营/车主营销方向 * 嘉宾 3：广告公司 AE(营销执行) 本期时间线 🟢 Part 1：高管IP与情绪价值是否为汽车营销的新核心 00:01:30 从2026年视角，汽车行业将高管和工程师IP化，还能奏效吗？ 00:03:49 车企大佬也有烦恼：奇瑞尹同月感叹「自己太老，最恨IP」 00:03:57 雷军IP的威力能持续？：个人影响力为小米汽车带来超高流量 00:05:33 雷军的「农民企业家」形象，能长期成为小米品牌信任度的加分项？ 00:16:40 核心洞察：小米卖的不是车，而是「情绪价值」 00:18:29 小米传播策略：雷军用故事+场景营销，为品牌注入情绪价值 00:20:36 理想汽车的成功秘诀：精准捕捉「奶爸车」场景 00:22:35 两种风格对比：理想退居幕后做品牌，雷军高调担任代言人 00:27:48 李斌的私域营销：比雷军更贴近用户，是品牌界的「隐形冠军」 00:29:50 李斌被车主「教训」三分钟：全球少见的CEO勇气秀 🟢 Part 2 多元破局与渠道变革：“高管下凡”到一线倾听用户最真实声音 00:31:53 打破界限：车企的女性高管是否能成为新的营销点？ 00:34:06 营销争议点：利用「女性话题」博眼球，高跟鞋踩手机等操作 00:36:53 小鹏汽车的差异化：用科技魅力吸引女性用户，打破性别偏见 00:40:51 车企高管社交媒体现状：内容多围绕产品回应，成现代公关一环 00:42:30 关键数据：车主意见在购车决策中占比高达70%，远超高管讲话 00:42:59 新营销套路：汽车品牌小红书种草，用户体验分享成主流 00:47:21 真实优于广告：找真实车主发帖，社区平台成营销新宠 🟢 Part 3 市场纵深与传播风险：标签、认知与口碑博弈 00:53:58 激烈竞争下，车企必须拥有独特「标签」才能抓住用户心智 00:56:12 市场认知鸿沟：在东北，对新能源或纯电车品牌认知度基本为零 00:57:56 豪华品牌壁垒：在三四线城市，BBA的地位依然难以撼动 01:01:49 市场新现象：低价车快消品化，「几万块钱的车都快做成快消品了」 01:03:28 定位捷径：通过「贴靠」知名品牌，快速完成新产品市场定位 01:05:30 小米的趣味策略：模仿保时捷外形，二十万买「保时捷」既视感 01:07:19 传播的双刃剑：小心口碑反噬，品牌如同在走钢丝 01:08:28 高管言论风险案例：高管言论被扒，引发舆情「回旋标」效应 01:09:42 流量时代的悖论：「黑红也是红」？负面舆情能否转化为机会？

开启一场有关于“车”的有意思聊天 想做《赛博车谈OpenDrive CyberTalk》栏目最早是源于自己现在车企的工作以及延续以前媒体记者延续。 栏目创意其实源于早期的《一苒一刻》《大小马聊科技》«小丹尼Danny»等在汽车&Ai&科技赛道著名节目， 【大方承认】目前播客的目标也是朝着几档学习与致敬！ 节目形式以“采访+worksop”形式进行，每期固定3-4位嘉宾。它们可能是主机厂研发工程师、品牌营销、上下游技术供应商的员工、乙方人员等，它们会围绕每期节目主题分享自己看法、观点以及见解。 我们希望每一期嘉宾都能帮助我们缩小信息差，看到汽车市场的多样性。 这是我们的第一期节目，我们四位嘉宾围绕两个主题都发表自己不同观点。 第一期节目录制时间：2月10日 1. 当下抛去自身职业/身份/工作，你认为当下影响你购车最大的三个因素是什么？ 2.面对2026年各家车企已经公布的目标销量数据，我们身为从业者，你认为乐观还是悲观?哪一家的销量目标给你留下印象比较深？ 在节目里我与三位嘉宾也根据自己实际用车场景去表达自己在用车和选中最为看重的三个要素，并表达出为什么选择这三个要点。除此以外，春节后面对更加激烈的市场态势以及已经过去2 个月的各家车企销量，我与四位嘉宾也对当下市场态势进行专业的解读。如果你也有不同的观点，欢迎你在评论区留言互动。 另外，关于汽车，如果你有什么特别想听，以及想参与到我们后续节目的录制，你也可以从节目后台私信我或者从评论区留言，我们会根据大家的一些想听的内容，邀请不同的嘉宾。 本期主播 果汁 嘉宾 咖啡、贝先生、上车行 第一期节目录制时间：2月10日 因为春节以及初八工作原因，只能慢慢剪辑，耽误时间。 之后节目会陆续改进。