Vol 04:能否摆摊,对城市到底有多重要?现在进行时

Vol 04:能否摆摊,对城市到底有多重要?

35分钟 ·
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评论数23

我们邀请刘岱宗成为我们“城市”话题的客座主播。这是你第二次听到我们聊身边的城市话题。

【主播】
赵慧 | 未来预想图 主编

【客座主播】
刘岱宗 | 世界资源研究所中国可持续城市项目主任,世界银行 TOD 专家顾问

“道路不够是因为道路有需求,占道经营是因为消费有需求。街道不意味着一定要给小汽车服务。有这么多人愿意晚上在街道消费,你为什么认为这个需求就低于道路通行能力需求呢?”

| 时间轴 |
1:07 为什么小摊贩对城市那么重要?
2:58 城市里的小摊贩为何越来越少?
4:45 城市应该怎样管理小摊贩?
12:48 怎样发挥出街道的商业价值?
19:31 我们应该向其他国家或地区借鉴哪些摆摊经验?
25:33 你有没有想过,为什么小汽车的需求一定要优先于行人的需求?

【后期制作】
钟昂谷 吴子衿

【收听方式】
你可以通过小宇宙播客 App、苹果 Podcast、、喜马拉雅、网易云音乐、荔枝等平台收听节目。

【认识我们】
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官方微信(D桑):dream-labo

【联系我们】
dreams@cbnweek.com

展开Show Notes
33:18街道是所有人的街道。
没事听一听:这个太认同了,现在太多街道太过于强调汽车的权益,甚至只有汽车的权益。
广州东山口有一个菜市场改造,改造后和隔壁美术馆有很多互动。
晨煊-
晨煊-
2020.8.21
这个问题的核心是国内不可以提倡街头文化和聚集。小摊与大超市的聚集不同。小摊是人与人的直接连接。而大超市是人在一个物联网的末端,通过网络互联。从国家治理与安全的角度,更希望后者,因为控制了物联网,随时可断掉连接,而街头的人与人连接是危险的
我一早上听了两遍,有的地方又倒回去听了好几遍。不行,我发现我又要催更了。一定要多多请请刘老师啊!!!太喜欢他了!!!
未来预想图:谢谢喜欢~我们邀请了刘老师成为我们“城市”话题的客座主播,之后会努力做更多相关的内容,我也期待着。
揾食不易
揾食不易
2021.8.20
如果河内的环湖路指的是还剑湖边,那我亲眼见过周末的占道经营。当时住的酒店就在湖边,周末封路后,马路上全是开玩具小车车撞来撞去的小孩,工作日全部消失不见了,当时令我特别震惊😂
太空可乐
太空可乐
2020.9.28
13:06 这个从商业逻辑说不通啊,你是单纯拿租车位的收入和摆摊的收入对比,车位是给附近人带来便利,和300块月租金并不相等。半个车位变摊位也是设计师拍脑袋想的,那追求商业价值的话,肯定会增加摊位,为什么不是两个车位换四个摊位,一个车位提供停留?甚至完全不停留变成六个摊位?这项目感觉才是精英的理想规划
15:17Pocket park,口袋公园。哎,早四个月听到这期就好了,四个月前有几个Pocket park的项目。
嗯?想看刘老师提到的图,Shownotes里没有,微信公众号也没发?
未来预想图:刚刚发了公众号,是指胡同里的微公园吗~
Narcissus野鬼:对,都想看看,感谢。这就去看!!!哈哈哈哈哈哈
pierslam
pierslam
2020.8.19
很喜欢刘老师 还有关于城市的话题
未来预想图:我们也很喜欢他
One与万物
One与万物
2020.8.19
00:55介绍嘉宾的时候,主播语速好快😂
zhaohui
:
哈哈以后我字斟句酌慢慢说
灯灯灯灯
灯灯灯灯
2020.8.19
23:04 资源浪费这一点真的很值得考虑
29:25这段想到老家村里的集市。有点懂了。感谢感谢,这真的是一个好播客啊!
27:41想到昨天看到的一个图。某个人回到自己租的房子里,看到门上房东贴得通知。因为这个房子附近要新建一条地铁,所以房租涨价400。
25:29这是个好问题。我记下来。
刘老师绝对是所有设计师里最会做生意的!!太厉害了!!!
11:48“通过性”“停留性”
又是刘老师!!!妈耶!!!太开心了