S2 Vol.34 开思江永兴:从数据化到智能化,让汽配采购更放心创业内幕 Startup Insider

S2 Vol.34 开思江永兴:从数据化到智能化,让汽配采购更放心

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本期我们邀请到了开思汽配创始人江永兴,与GGV纪源资本管理合伙人徐炳东一起分享仅用5年的时间,便建立了汽配行业交易标准和信用体系的创业故事。




04:33 我们身在全球最大的汽车市场,却没享受到好的服务

07:02 线下修车就像菜市场一样是没有统一交易标准的

12:05 我们把1亿个SKU汇集在了一起 

16:35 修车被坑是一个很常见的事?

21:11 选择汽车赛道是因为它足够复杂

25:33 汽配的在线化是非常急需的

27:26 巨头也并不是每一个行业都能做好

35:07 五五分的股权结构是创业中踩过最大的坑

38:31 5年以后我们修车将是完全透明可溯的


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展开Show Notes
HD90550e
HD90550e
2021.1.07
29:20 加不了群…
伪菜鸟Amay:加不了群+1
IRIS_4RWE
IRIS_4RWE
2022.11.10
请问英文播客在哪里听呢?
对假货的理解,其实就是交易双方的模糊点之一,不同类型标准不同,这是问题也是机会
汽车后市场的现状从健康程度和完善程度来看确是有探索空间的,其现状要素包括信息知识不对称、市场客户既有认知和习惯、监管、处罚治理、行业既有的各方利益、行业内从业人员的成长发展等等。想要破局改善,任重道远,但未来可期。想要追求理想,新型成长企业的自制力和多维度的发展规划,若存在短板怕会南辕北辙。愿有理想的好企业能够成为真正的强者。
_Becca_
_Becca_
2020.11.30
长见识了哈哈,原来给车看病也要分处方和非处方
强少来了
强少来了
2020.11.27
开思,巴图鲁,汽配后市场
强少来了:哈哈哈,是的