Vol.24 什么是滴滴真正的问题?

Vol.24 什么是滴滴真正的问题?

32分钟 ·
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评论数64

6月30日,滴滴极其低调地在纳斯达克上市。可惜,它的上市注定难以低调。隔了一天,7月2日开始,一场以滴滴为震中的“中概股地震”就开始了。网络安全审查、中概股监管的新规定不断出现、大量公司的赴美上市计划暂停、滴滴的应用被下架,与此同时,又出现许多针对“巨头原罪”的声讨——这些话题,这期节目都不会涉及。

现有的准确信息不足以支持我们探讨这些专业度极高的话题,我们也无意掺和到与“资本”有关的口水里。我们希望在这期节目里做一些基础工作:通过公开的财务信息,描绘滴滴现在究竟是一家怎样的公司。做完这件事后,我们发现,也能对滴滴的监管风险有更客观的认识。

| 主播 |
肖文杰 | 《第一财经》杂志主笔
许冰清 | 《第一财经》杂志主笔

| 时间轴 |
03:26 一个不那么fancy的大生意
08:55 滴滴提升盈利的近期、中期、长期三种方法
18:10 技术没有让颠覆出行方式,只是让滴滴能变得这么大
27:05 监管背后的核心——巡游出租车的公共服务属性

| 延伸阅读 |
滴滴壮大过程中的几个重要节点:

《专车大战,继续烧钱!》

《快的和滴滴合并了,专车券还会有吗?》

《再也打不到那个Uber了,但是DiuDiu之路还很长》

《滴滴顺风车复活始末》
滴滴上次遭遇公共危机后的应对过程。

| 后期制作 |
魏玥琪

| 收听方式 |
你可以通过小宇宙播客App、苹果播客、Spotify、喜马拉雅、网易云音乐、QQ音乐等平台收听节目。

| 认识我们 |
微信公众号:第一财经YiMagazine

展开Show Notes
Tiller
Tiller
2021.7.26
置顶
29:07 致歉:经听众提醒,我们这里提到的“中国出租汽车产业联盟”已被上海民政局依法取缔。这里举的例子不适合佐证滴滴的垄断风险。是我们制作时确认不仔细,在此致歉!
王周鹏
王周鹏
2021.7.22
以滴滴目前的寡头地位、数据积累和用户基础,对其增长空间的巨大想象可能确实是在于「出行」在下个时代的变革,但同样也拥有船票的,还有地图类应用和电动车/智能汽车品牌等,我现在打车基本都是用地图类应用,因为可以先横向对比各种出行方案的优劣再作决定,并同时向多个租车平台发布需求。而现在,又出现了扣留、甚至是没收船票的可能性。
Tiller
:
总结得好!
王周鹏:😁谢谢表扬
听过的最informative的播客了!为什么两位主播接话可以这么流畅,简直是异体同心了
JERRYJAZZY:真是 异体同心哈哈哈哈
貌似是第一家谈了滴滴问题的播客?
我不跑调:https://www.xiaoyuzhoufm.com/episode/60eb6c14109952e781f4957f?s=eyJ1IjogIjVlNjczZGRhYjNjNWJjYTVmNjMwNjRmMCJ9 也有哦
Tiller
:
你这么一说我们都有点瑟瑟
7条回复
某戴同学
某戴同学
2021.7.21
滴滴的利润率竟然这么低
不二賢人:可100元只是滴滴的GMV,抽成的15%才是滴滴的收入,按照收入算利润率并不低
谢云天:是啊,不然它也不会一直亏损
5条回复
Shawn_KaD8
Shawn_KaD8
2021.7.22
笔记:1 滴滴本质上就是一家全国型的出租车营运公司,规模大,利润薄 2 滴滴作为一家提供公共服务的公司,面临较强的监管压力和合规风险 3 滴滴也在积极拓展新业务,比如小桔车服、无人驾驶等
Heathers
Heathers
2022.7.21
今天网信办发布消息,在经历384天的审查后,滴滴被罚款80.26亿,来重听这期节目。
Pastis
Pastis
2021.7.26
前阶段捋了一下滴滴招股书,如节目所说,网约车完全不是一门盈利的好生意。看起来robotaxi 是可以减少人工成本的唯一法门。但是自动驾驶烧钱的程度,滴滴很可能活不到那一集。
运营成本粗看也是个大黑洞,完全不符合将本求利的商业逻辑。

Heathers
Heathers
2021.7.29
这里推荐公众号“晚点”前天的一篇关于滴滴的报道,可以结合一起看,写得很有深度。
《滴滴,全球资本的超级工程如何成为资本的吞噬者》https://mp.weixin.qq.com/s/bx0FxUfM9s0fR1_D0IDdQA
香水瓶
香水瓶
2021.7.22
这期讲得真好啊 深入浅出把滴滴分析得很透彻 它的商业模式不复杂 并不是个高利润的行业 当然无人驾驶的未来还是很值得期待的 不知道谁会率先实现
pitt
pitt
2021.10.12
滴滴模式是多拉快跑,薄利多销。整体利润是比较低的
Fisher_N4Q8
Fisher_N4Q8
2021.8.16
10:08 滴滴最初是提升了平台运营的效率,更智能的调度汽车。拼车是用技术创造了新的价值,提升了司机运营效率,这空间就比平台效率要大很多了。同时,也提升了车的利用率,对交通改善也是有帮助的
子洋Eric
子洋Eric
2021.7.25
滴滴利润算法有错误❌一单的价格大部分本来也不是滴滴产生的价值,成本也不由滴滴承担。
小铭_
小铭_
2021.7.25
默默来催个更… 这个栏目一更新,开车都不嫌远
Tiller
:
谢谢支持!我们每周三傍晚更新哈
JustFall
JustFall
2021.7.21
新搞的橙心优选依旧在走补贴抢地的老路
疯疯源
疯疯源
2022.1.29
打卡
LeonUp
LeonUp
2021.12.26
10:52 拼车的最大bug是不能报销……我工作以后就没拼过车,因为不给报……
ALEX_UN3I
ALEX_UN3I
2021.9.12
06:11 mark营收组成
07:21 规模大,利润不高,上升空间不大
艾伦ddd
艾伦ddd
2021.7.22
一直在听两位老师的节目,分析的很透彻也很精辟。

滴滴的净利率居然只有3%,也解释通了为什么会有大数据杀熟,压榨司机端等“恶行”,终究还是利润太低。
林志和:没有看滴滴那个报表,以个人愚见利润低是因为大量其他业务扩张