14: 如果不要激光雷达车价打九折,你接受吗?与激光雷达资深从业者的对谈晚点聊 LateTalk

14: 如果不要激光雷达车价打九折,你接受吗?与激光雷达资深从业者的对谈

72分钟 ·
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评论数31

本期节目我们邀请到了几乎从头开始见证了激光雷达行业在中国发展的立辰,他来自探维科技,也是晚点之前《误判、逆袭、翻车,激光雷达十年上车路》一文的作者。而和汉洋搭档的是晚点编辑曼祺。曼祺在晚点负责科技报道,重点关注智能电动汽车及其产业链、芯片、先进制造等方向。

本期我们聊到了:

  1. Velodyne 与激光雷达行业
  2. 路特斯 Eletre 上面放了四个激光雷达,那买车的时候花钱给激光雷达上值不值?
  3. 车上的激光雷达,什么时候开始能起作用?
  4. 激光雷达为什么这么贵?
  5. 激光雷达的波段 905nm 与 1550nm 的区别
  6. 激光雷达与人眼安全7.为什么中国车企最激进?
  7. 中外激光雷达公司对比

相关链接:
误判、逆袭、翻车,激光雷达十年上车路

登场人物:
立辰:弃暗投明的从业者,目前在探维科技
曼祺:在晚点负责科技报道
汉洋:手持激光雷达建过地图

剪辑:甜食
题图由汉洋单手拍摄,因为另外一只手要举着激光雷达

展开Show Notes
HojoyWhite
HojoyWhite
2022.4.19
视频开头,Frank提到的李义民博士对大卫霍尔的高度评价,我查了一下,可能是播客汽车之心•行家说的一期节目,激光雷达的前世今生:一个行业老兵的观察与思考,我还没听完,先分享一下,因为这期晚点聊我已经听完了,如果你听完了还想听关于激光雷达可以的试着听一下。
这期挺好的呀,怎么听的人这么少
42:21 这个观点有误啊,奔驰的电动车已经突飞猛进的商业化落地了,而且不落于中国的这些造车新势力。另一方面,奔驰的自动驾驶技术也是比肩特斯拉的,比中国的这些企业都强很多,另一个没有讨论的误区,是中国有两个错误观点,一个是将自动驾驶技术做L1到L5的刻舟求剑的分级,而实际上特斯拉的优势就在于他打破了这种分级,是另一个维度的认知,第二个就是认为自动驾驶一定是和电动车相结合的,而实际上恰恰相反,特斯拉为了弥补光学镜头相对激光雷达的弱势。他要并行的做多个神经网络,因此需要极大的算力,会让电动车现有里程折半,这就是为什么特斯拉要自己造芯片和操作系统的原因,造车新势力要想进一步提升自动驾驶技术,也面临着算力超大的问题,而实际上是汽油车的高功率才能持续支撑真正的自动驾驶
晨萱I语迟者说:现在的这些造车新势力,蔚小理就像是14年前的手机市场,当时是中华酷联的天下,他们虽然用高新技术挑战了诺基亚。但是他们当时的技术并不代表未来的技术方向,后来是Oppo Vivo小米,真正占据了市场走了,走了正确的技术路径。
晨萱I语迟者说:奔驰的电动汽车有两个系列,i系列是油改电,而EQ系列是全新设计的电动车。现在国内已经可以买到EQS,几年前,也已经生产了氢能源的GLC
5条回复
sheldor
sheldor
2022.4.21
49:55 这不就是保罗克鲁格曼很早的一篇论文里讲的technology Exchange吗?这根本不是中国独有的呀,很多国家都经历过这个阶段。这种后发优势一开始很明显,但如果研发投入不超过领先者,最后就会converge。现在手机领域不就是这样吗?
sheldor:Krugman, P. (1979). A Model of Innovation, Technology Transfer, and the World Distribution of Income. Journal of Political Economy, 87(2), 253–266. http://www.jstor.org/stable/1832086
这期注定小众,加油
Waiwai_lala
Waiwai_lala
2022.6.16
这期实在是太有用了!感谢开这么一期
CallSaul
CallSaul
2022.4.18
53:22 哈哈哈哈哈哈哈
Jimi
Jimi
2022.10.13
女主播声音好听
嘿嘿_4my5
嘿嘿_4my5
2023.2.16
咱们问嘉宾问题有时像警察审犯人……
趁禾赛敲钟来学习一下
咫尺流年
咫尺流年
2023.2.10
32:23 高速状态下激光雷达的安全探测距离需要超过两百米 且1550的稳定性若于905 估计需要更长
咫尺流年
咫尺流年
2023.2.10
09:27 能作为主传感器的一部分的时候 业内人士开始愿意为之付费
奥利弗
奥利弗
2023.1.05
看起来现在成本还是比较高
叶冬
叶冬
2022.11.13
53:19 真怼啊
纸鸢7788
纸鸢7788
2022.11.08
很赞
烘箱
烘箱
2022.11.02
小鹏的辅助驾驶做的很好啊 蔚来做的并不怎么样(p5车主,家人用ef7)
感觉好专业,需要再听一遍
Pastis
Pastis
2022.4.20
06:32 这个数学估算太片面。自动驾驶也是新能源车的支柱之一
没有了激光雷达,蔚小理就只值十万了……他们所宣传的新技术都不再能用,就只能和北汽那种小破车一样了。
晨萱I语迟者说:中国的造车新势力和中国的手机厂家一样,有个坏毛病,就是第一个使用了供应商技术的厂家,就可以宣称自己拥有这个技术,实际上他们都不真正掌握这个技术的知识产权,这就好比当年的长虹号称全球电视产量第一,并且嘲笑松下和夏普被打败退出市场,但人家是退回到核心技术去了。当一切谎言都破灭,人们就会认识到特斯拉的技术是何等高超,为什么不用激光雷达,因为激光雷达的角分辨率和静止物体的分辨都是致命的问题。
K1nks
K1nks
2022.8.01
标准比较灵活🤣