蔚来的未来:两位老特斯拉车主换车记少数派播客 SSPAI Podcast

蔚来的未来:两位老特斯拉车主换车记

52分钟 ·
播放数4497
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评论数28

老麦和小特叔叔都是社交媒体上知名的特斯拉车主,但就在最近,两人不约而同地换上了蔚来——小特叔叔购入了 ET5,而老麦也在试驾 ET5 之后预订了新款 ES6。本期节目中,两位就分享了自己的新车选购和驾驶经验,也谈及了 2023 年新能源车主的购买策略变化,以及对于蔚来这个品牌从造车到服务的感受和看法。

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节目章节

  • 00:00:31 开场,这期聊聊新能源汽车
  • 00:02:37 用电动轿车拖挂房车好玩吗?
  • 00:06:47 考 C6 驾照难吗?
  • 00:09:01 ET5 不是一个性价比很高的车,但也许你会特别喜欢
  • 00:14:57 自从买了蔚来,我叫代驾的频次都变高了
  • 00:22:15 ET5 续航到底怎么样?
  • 00:26:38 换电模式的商业逻辑
  • 00:32:23 从特斯拉到蔚来,驾驶习惯变了吗?
  • 00:40:29 咱不是不聊敏感话题嘛
  • 00:50:23 难忘今宵

拓展阅读

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人物介绍

  • 张奕源 Nick:少数派编辑部成员,少数派播客主播
  • 老麦:首批特斯拉 Model Y 车主,少数派创始人
  • 小特叔叔:资深新能源汽车玩家,「超级车间」创始人

有任何想对我们说的、听我们聊的,都欢迎写信至 nick@sspai.com。

展开Show Notes
ChaosChu
ChaosChu
2023.5.30
现在买蔚来就是49年入国军。但是测评人买车本身也跟消费者买车不是一回事,听个乐就行😂
KitKatL:为什么这么说呢
老麦:我们俩都不是专业车评人吧,本身也是基于升级的需求考虑的
4条回复
譚Gavin
譚Gavin
2023.5.30
这波聊的偏向性太高了,感觉被充值啊。
Brian吗
Brian吗
2023.6.01
虽然被充值的也太明显了 恰饭无罪
OrangeJcer
OrangeJcer
2023.6.05
蔚来不算没有性价比,从 bom 成本来说性价比是很高的,问题在于它塞了一堆对很多人来说不那么重要的东西(比如双 orinx 、激光雷达和双电机)。我理解的逻辑是李斌先锚定了一个价格,为了保证这个价格的竞争力塞了一堆配置
张林_010:4 orinx
shark123
shark123
2023.6.05
听着播客换电,买了蔚来以后才能感受很多之前不知道的服务优势,并且好的服务一直在增加。对我来说最好的就是驾享,完全放心交给蔚来,喝酒聚会或者坐飞机的时候把车开走开回;还有一个租车,积分支付价格很实惠。一键加电反而越来越不需要,自己顺路就换电了。
45:18 确实蔚来的传播做的非常差,很多好东西只有车主才知道,但是传播不就是应该对外面说吗
ChaosChu:网上水军那么多,还没传播?那应该想想是不是传播的东西没有那么好。
老麦:说了就被骂充值,就都不爱说了
3条回复
譚Gavin
譚Gavin
2023.5.30
39:22 搞不明白,说特斯拉又不满足这个需求,又不满足那个需求。特斯拉又只能满足一种需求,只有这一种需求的人好像还挺多
linuskuai:因为「那一种需求」就是最基础的需求啊…
HD337967r
HD337967r
2023.8.07
了解了蔚来以后,非常喜欢这家车企和品牌
MettoLiu
MettoLiu
2023.8.03
一箱油猛一点跑只能跑两三百公里? 认真的吗?
HUNGYUIKA
HUNGYUIKA
2023.6.18
活动那个需要给蔚来的小伙伴证明下,是有专门的用户运营团队,牛屋的小伙伴都是要自己每周上线还有定活动的主题,当然有部分活动是和第三方供应商有合作,绝大多数是蔚来的小伙伴自己的idea自己的策划
CC023
CC023
2023.6.01
谢谢。
理想ONE加装拖挂算是非法改装吧
譚Gavin
譚Gavin
2023.5.30
销量才是王道,无微不至的服务是车主的享受,但是不足以支持企业的长期发展
Orphurs
Orphurs
2023.5.30
说到用的人足够多,买车不考虑性价比的多么?
18:31 充电口在前面其实影响非常小,第一是充电机会少,第二是问题场景非常小
明明同学
明明同学
2023.5.29
小特叔叔要改名小蔚叔叔了吧
OVERFLY
OVERFLY
2023.5.29
小鹏没有G… 蔚来的未来不可预期
王热点
王热点
2023.5.29
17:54 可以换改冲,排队人多的话可以申请用充电桩,也是免费的
瞿志远
瞿志远
2023.5.29
只有上海的活动是第三方吧