如果兰州飞往广州的南航CZ2363次航班再晚10分钟起飞,我可能就赶不上2020年9月13日最后一趟广州东开往惠州的火车。
K9221次列车21:40从广州东站驶出的时候,悬在我心里的大石头终于落地。
这一趟打卡敦煌之行一波三折。现在回想,我觉得我运气还真不错。
我对“敦煌”这个词最早的记忆应该是20年前,小时候读过余秋雨的《文化苦旅》,开篇就是《道士塔》、《莫高窟》和《阳光雪》。“敦煌”对我来说,代表神秘和遥远。
2017年9月份,我和其他4名小伙伴计划用8天时间完成青甘大环线,但考虑到大环线2300公里的旅程遥远,最终我们只去了张掖、西宁、青海湖和茶卡盐湖。
看过大西北的辽阔、苍茫,一定会对大西北的壮美景色上瘾。
我们5人完成第一次长途自驾之旅。看过张掖七彩丹霞、祁连山脉皑皑雪山、茶卡盐湖天空之境、青海湖初升明月和日出……唯独遗憾就是没有看到敦煌的沙漠。
我常问一个问题,假如明天是世界末日,你还有遗憾吗?
想做什么就去做,想去什么地方就去,想爱一个人就勇敢去爱,当明天和意外不知哪个先来,我选择不留遗憾。当离开这个世界的时候,我能带走的只有记忆。
广州没有直飞敦煌的航班,我用的是“南航+东航”组合,在兰州中转,需要飞4段。
9月11日,CZ2364次广州白云飞兰州中川航班计划起飞时间是17:05,由于我记错时间,看成是17:45。
根据坐车经验,惠州到广州东坐火车2小时(或莞惠城际小金口-常平南1小时,常平南-常平滴滴快车10分钟,广深线常平-广州东45分钟),广州东到白云机场T2地铁需要50分钟,T2安检需要20分钟,安检口到登机口20分钟。
所以最好预留5小时从惠州出发广州白云机场,否则我有可能因为各种突发情况,无法在舱门关闭前登机,造成No Show。
根据随心飞和快乐飞规则,累次3次主观No Show作废,退票必须提前4天。最佳的出发时间应该是9月11日12:00,我实际出发的时间是13:05。
当时大脑“嗡”的一下,瞬间就觉得凉凉了。这一路上,我希望CRH6动车能再快一点,心情特别忐忑。我如果错过CZ2364航班,后面的航班将全部无效,东航的随心飞和南航的快乐飞都将累次2次No Show,会影响后面的出行。
就在我非常焦虑的时候,突然看到了航旅纵横App上显示,“预计延误50分钟到达,预计起飞时间为17:50,登机时间17:30”。
为再次确认起飞信息,我打开了飞常准业内版App,输入航班号,看到了起飞时间,比航旅纵横的信息还要延后,整个人都好了不少。我依然不敢放松,走路都是带风的,就这样紧赶快赶的到了白云机场T2。
过了安检,我看了一下时间是16:26分,也就是说,即使是飞机不延误,我还是可以在关舱门前登上飞机,但是我要一路小跑到B276登机口。
因为不用赶时间,心情一片大好。下午的太阳照在机场指示牌上,我拿起手机拍下这张照片。
18:25飞机推出,18:30与机务小哥哥挥手告别,18:37离地,飞往兰州中川,陪伴的是云端晚霞。
2小时44分钟终于落地兰州中川机场。我订的全季酒店距离机场10公里,出了机场拦了一辆的士。
司机大哥非常有礼貌,超级能聊,特别乐观。他说,他和他老婆都跑出租,老婆跑白班,他跑晚班。两个人加起来,一个月有1万多块钱,在兰州还算过得去。
我问,兰州机场到市区差不多60多公里,要不要300块钱。
他说,差不多吧。最远的一次是拉了一位客人上西安去了,上西宁、青海湖什么的都不是问题。
我说,这身体也吃不消吧。他说,身体的确扛不住,好久没锻炼了,呵呵呵呵。
跟这个司机大哥聊天才知道,为什么兰州的机场要修那么远,原来兰州市区处于地震带,也只有中川那一片是平原,比较适合修机场。
睡前发现床头边有本携程、如家、华住三家企业的创始人季琦的传记《创始人手记:一个企业家的思想、工作和生活》。
这本书还挺好看的,赶紧打开微信读书,离线到本地,方便在飞机上阅读。
因为住在机场边上,时间就充裕多了。9月的兰州已经有点冷了,6点半我出门在酒店附近拍照,看到了一丢丢的朝霞。
吃过早餐后,就出发机场。在机场候机时候,一直在思考一个问题,也看到了一个趋势。
“空+铁+滴滴”一体化联运可能是未来中国交通发展趋势,是交通行业的一次升级。
“空铁”模式东航已经在试点了。东航和国铁集团以上海为基地,只要从上海虹桥起飞的航班,可以同时购买飞机票和高铁票,实现“铁空”无缝连接。
比如,我家在苏州,要飞往广州,选择在上海虹桥机场起飞,在东航的App上就可以实现一次购买苏州-上海虹桥的高铁票以及上海虹桥-广州白云的飞机票,提升了出行的效率。背后有这么几个观点。
第一,“空”和“铁”走出竞争状态,做到互补共赢。1000公里以内,高铁是未来中国交通的主力,相对高铁接近98%的准点率,航空没有优势,虽然现在京沪快线和京沪高铁的竞争仍然处于白热化状态。航空公司不想让出中距离的市场,但高铁占据中距离市场已经越来越明显。超过1000公里,航空的优势就非常明显,航空公司要大力发展长距离的市场。
第二,要建高铁枢纽+机场。现在越来越多的高铁站建在机场边上,机场边上也应该建高铁站,两大枢纽服务各自的市场,收益的是旅客。这一点我在银川河东机场深有体会。
第三,建立“空+铁”常旅客里程积分,让出部分利益,共享旅客信息。
第四,滴滴是“空+铁”最后一公里的补充,利用大数据精准到飞机起飞、落地时间,旅客做到下机即走。
我在iPad上把观点写了一下,就到了登机时间。
中川机场给我的感觉有点像火车站了,客流密集,非常热闹。
兰州飞往敦煌总里程1048公里,东航MU9681次航班A320-200机型执飞,我依然是选老位置47A,这条航线几乎就是沿着祁连山脉和河西走廊一路向西。
这一路的风景,用一个词来形容就是,美哭了!
先是雪山,紧接着是戈壁,然后是沙漠。2017年,我们乘坐了兰新高铁西宁至张掖段,在陆地上已经见识了这一路的美景,这一次从空中俯瞰,又是截然不同的感觉。
敦煌是甘肃省酒泉市代管的县级市,敦煌市区不是很大,几大景点比较集中。
这一趟敦煌之行,我只有一个打卡点,就是鸣沙山和月牙泉。莫高窟因为时间不够,所以就不安排在内。
我在爱彼迎在订了一间靠近鸣沙山的民宿,距离鸣沙山800米左右。
鸣沙山和月牙泉的最佳景色是黄昏,中午过去沙漠的温度特别高,不适宜长时间在户外。抵达后的第一件事情就是睡午觉。
下午2点醒来,感觉时间还是有点早,作为一个博物馆爱好者,先去了敦煌博物馆。敦煌博物馆免费,只需要在在美团扫码登记一下就可以了。
下午的敦煌博物馆没有什么人,我看的也不仔细,看了40分钟就出门找吃。
我在美团上看了一下评价,发现附近就有一家评价还不错的店子,跟着导航就过去了。
我点了一盘羊羔肉和一盘沙葱炒蛋,据老板说,沙葱只长在沙漠里。羊羔肉蘸着孜然吃,特别美味。吃完后,再来一瓶敦煌老酸奶。
吃饱喝足打了一辆滴滴快车到了景区门口。门票我是在飞猪上购买的110元,直接刷身份证就可以,非常方便。
紫外线非常强,防嗮一定要做足。鞋套也要准备好,否则沙子会灌进鞋里,走路特别难受。
我先是看了月牙泉,接着爬了鸣沙山,鸣沙山很高,爬上去就不想下来。
从下午5点多一直待在沙顶到晚上10点拍完星空才下山。
我仔细观察了沙漠的沙子,与海边沙子对比,两者最大的区别就是,沙漠的沙子看起来很白,其实里面是带有黑色杂质,非常细小,而且沙子比较糙,不像海边的沙子那么柔。
实在是过于无聊,我就看着旁边一位小伙子在打游戏。
,时长00:12
鸣沙山有两个景色特别震撼,一个是黄昏的时候,一个是银河升起的时候。晚上8点多的时候,鸣沙山上的游客越来越多,都在等黄昏。
,时长00:11
黑夜把最后一抹橘黄色也赶走了,璀璨星空和银河闪亮登场。太阳下山,温度急降,很多怕冷的游客都已经下山,待在山顶的游客已经不多了,大部分的游客都是为了拍星空的。
就在我不远处,有1位男生给3位女生开始介绍星空知识,如何辨别星座,如何拍摄银河。
我是第一次拍银河,完全没有经验。要拍好银河,周边不能有光污染,最好是纯黑的环境,但是纯黑的环境又无法对焦。
我尝试了自动对焦和手动对焦,自动对焦完全不起作用。最后只能把对焦点选择银河最亮的那颗星星,选择30秒长曝光,F1.4的大光圈,拍了100多张,最终才选出1张算满意的照片。
上山容易下山难。山顶是没有任何光源,只能依靠手机的手电筒,一步一步慢慢走到山脚。
回到民宿晚上10多,一进大门就看到幕布上播放着电影。
我实在是太累了,第二天一大早从敦煌飞回兰州,再从兰州飞广州。
第二天,5点半起床,推开房门,抬头一看,满天繁星,赶紧拿起相机和八爪鱼拍星空。
我退了房,站在路边打了一个滴滴快车,因为太早了也比较偏远,等了15分钟都没有司机接单,又一次把我急得啊。
我站在路边,伸手不见五指,只能打开手机手电筒照亮一小块的地方。
又过了5分钟,提示接单了。到了机场,东边已经露出了微光,好像在一块黑色的绒布中撕开了一道口子。
早上7:00就开始登机,走到廊桥的时候,太阳刚好升起来了,光芒万丈,大家都顾不上登机,拿起手机拍照!旁边竟然还有一架国产大飞机C919准备试飞!
,时长00:11
回去这一路依然是美景相伴。当一切都觉得顺风顺水的时候,原定12:45起飞的CZ2363次航班因为广州天气原因延误。
刚开始我没有那么焦虑,觉得时间还早,还比较淡定。随着时间往后推移,登机口旅客越来越多,不安焦躁的情绪开始传染了。
我把航旅纵横、非常准和南航App都刷烂了,都没有确切的起飞时间。当时内心只有一个想法,今天一定要到广州。
突然,登机口开始热闹起来,广播响起,“前往广州的CZ2363航班现在开始登机……”
人一下子就精神了,谢天谢地,终于可以回家了!在摆渡车上坐了一段很长很长路程才到达停机坪。
在飞机又等了半个小时,终于在延误了4小时31分钟后,17:29分起飞,离开兰州飞往广州。
20:11落地广州,落地到廊桥又花了17分钟。我一路狂奔赶上广州地铁3号线,21:33分赶上了最后一趟火车,23:23到达惠州。
与时间赛跑的故事终于结束了!
唉,其实并没有,因为下一站飞银川,飞机晚点、延误的故事继续上演。

