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0 南宁亭子码头 | 摄于2023年6月10日
”莫奈笔下娇羞又娇艳的满池睡莲，安静盛放于青秀山的秘密花园，在下午两点，南宁被绣成了一幅油画，作者是这些五月的花儿。”
“南宁不是临海城市，但龙岗大桥上的风，却比海边更值得追求，每一瞬吹起你发丝的晚风，都会告诉你，我和海风一样自由。”
“初夏去南宁吗？去看莫奈的花园，去逛漫画中的公路边，去找那些，藏都藏不住的夏天。”
这是千万粉丝短视频博主房琪视频里关于南宁的浪漫文案，而我看到的南宁，好像没有那么浪漫，但更加真实，也出乎我的意料。
向西而行
南宁与惠州物理约700公里，但心理距离大约7000公里。我发现有个奇怪的现象，距离越近的城市或者省份，了解的越少。比如，广西、福建、湖南。明明这两个省份挨得很近，总感觉它们很遥远。
在广东人的认知中，广东以外都是内地。也说明一个问题，地域的局限会限制一个人的认知局限。
打破这种认知上的局限最好的方式，就是把自己置身其中，张开身上所有毛孔，去感受当地城市气息。
于是，南宁和柳州成了旅行规划中很重要的一站，向西而行择日启航。
时间来到了2023年6月10日。这一次选择从深圳宝安机场出发。宝安机场自动化程度，运作效率方面确实是名列全国前茅，也和深圳这座快节奏和高效率的城市有关。
为了满足更多旅客出行的需求，宝安机场不断填海扩建，直至现在有时候上飞机，还得乘坐一段“地铁”才能到卫星厅。
到了宝安机场卫星厅，我选择打卡机场3号贵宾室，餐食和服务水准同样是在国内遥遥领先，是目前我去过那么多贵宾室中，占地面积最大的一个。
在延误了一个小时后，10:47南航CZ8693次航班飞离地面，飞行1小时7分651公里后，抵达南宁吴圩机场。
亭子码头
南宁吴圩机场是一座4E级的军民合用的国际机场，相比4F机场，走快两步就到达了出口。
我在航旅纵横App上预约了接机服务，飞机刚落地，专车司机师傅就打来电话，早早就在外面候着。这对“赶时间”的我来说，每次都能体会到时代发展红利的好处。
在南宁的第一站，我选择了亭子码头。
之所以选择亭子码头，是因为我打开小红书一看，网感满满的照片里，亭子码头最出挑，因为那里有一座哥特式的教堂，仿佛在说，选我选我。
一般情况下，我都是接受命运的安排。
亭子码头在南宁邕江的南边，也被称为江南码头。我也是到了南宁以后，才知道南宁有一条江从城中流过。这条江就是邕江，所以南宁简称邕，也叫邕城。
如果不是到了南宁，我才不会专门去了解这个地方。就是置身其中，有用的知识又增长了不少。
到了亭子码头，刚好是中午12点，那个晒啊，那个热啊，简直是要了人的命。
找了一块阴凉的地方，粗活累活脏活当然是要交给我“好兄弟”去干。否则养着它干嘛，留着过年咩，所谓养兵千日，用兵一时。
“返航点已更新，请留一下返航位置。”
大疆Air 2无人机冒着酷暑，咻一声划破了被热气凝固的天空。从高空的视角看下来，确实好看极了。
亭子码头附近没有高楼，可以飞得“狠一些”。来到来了，那就多拍一点，一下子内存卡就塞进了我对南宁的初印象，满满的5个G的素材。
天气太热，我怕Air 2当了”南宁炸子鸡”，赶紧返航降落。别看这个家伙小小的，能耐可是不小，跟着我走南闯北，在长白山零下10℃飞了，在中国雪乡零下20℃也飞了，在南宁42°的高温也不在话下。
所以说，一个靠谱的伙伴是多么重要。
宝藏景区青秀山
从亭子码头出来后，直接打车去了青秀山风景区。在没有逛完青秀山景区之前，我以为青秀山景区会和其他风景区一样，就是爬爬山，看看植物什么的。
当我从景区门口出来后，我觉得，青秀山就是藏在南宁市区里的绿野仙踪。
青秀山风景区是5A级旅游景区，门票20元，电瓶车每程5元。一进大门会觉得平平无奇，越往里走，你会惊奇发现很多宝藏风景和宝藏机位。
有一个宝藏机位就在观音禅寺对面的第三个观景台下楼的台阶，能拍到古今穿越的盛世大片。
前景是古色古香的亭楼玉宇，背景是南宁CBD的摩天大楼。我到的时候游客不多，只有一对情侣在拍照。等他们拍完后，我有充分的时间构图拍照，我也拍到了网红大片。
如果只拍到网红大片，也不算什么宝藏风景区，毕竟这样网红大片在我去过的城市基本都会有。
最令人印象深刻的是青秀山里独一无二的各种植物和人文纪念园。房琪讲的莫奈花园就在里面，里面还有友谊长廊、东盟友谊园、东盟图腾广场，以及东盟友谊园大草坪。当我乘坐电瓶车路过东盟友谊园大草坪时，立即就被这一大片一大片的草坪吸引了。
我下意识想到，如果在这里露营可真不错。还没有等我缓过神来，电瓶车已经驶出好远了。
中午的阳光直直照在大王椰子上，热带的气息随着树影一阵阵飘荡过来，跟着夏天温热的风，把青秀山变成了浪漫的绿野仙踪。
无奈时间有限，不能在这满眼苍绿的青秀山多停留，于是我又赶去下一个网红打卡地。
“想你的风还是吹到了南宁”
“想你的风还是吹到了南宁”。关于“想你的风吹到××”这几年真是吹遍了整个祖国的大江南北，果然One Mon One Wind，同一个妈妈，同一个风风。
这个地方位于青秀区内街文化创意园。我到达的时候已经是下午三点多，这个时候创意园内已经没有什么游客。迎面而来有两个小姐姐，站在红色繁体“南宁”二字前拍照。
这个创意园不大，主要是以餐饮为主。这个位置非常优越，走100米就有南宁地铁站。
看得出这个文化创意园是下了血本，在很多方面跟别的地方文化园还是有区别，把南宁特色都比较完整表现出来。
有一些地方也借鉴了香港文化。我猜测“港风”在南宁也应该比价盛行，就好比粤语是川渝的第三语言一样。前段时间杨千嬅重庆演唱会，全场合唱《稀客》，把杨千嬅吓得不轻。后来GiGi梁咏琪去了重庆开演唱会，川渝朋友粤语水平再一次震惊了梁咏琪。
抖音有个博主“表妹李KK”，她讲粤语的水平还挺标准。当我看到一些港风元素后，我就能理解了，毕竟两广一家亲嘛。
所以内街文化创意园有一面墙，用了类似香港地铁红色马赛克样式，上面贴了两个“南宁”大字，下面在配有拼音“nan ning”。这个场景，一定是众多游客打卡地地标。
这种人为制作情绪的场景，在我后来去的大理、景德镇、泉州都看到了类似场景，实现了旅行者“一图胜千言”的目的，一张图就告诉大家，这个地方我来过了。
不知不觉，我想你的风还是吹到了南宁。
匆匆打卡完，我就坐上南宁地铁，赶往下个网红顶流城市——柳州。
八桂大地风景如画
2015年4月，南宁火车站完成了升级改造，成为了广西名副其实的铁路大枢纽，无论向东向西，还是向北向南都是无比的畅通。
我在南宁站候车室等了半个小时，终于都开始检票了。从南宁乘坐高铁到柳州一共220公里，路程时间1小时30分钟，票价是99元。
D3934列车平稳驶出了南宁站，我特意选了一个靠窗的位置，就是为了看到风景如画的八桂大地。
如果要评选中国十条最美窗景高铁线路，我一定会给南柳线投上一票。到底有多美呢？
就这么说吧，南柳线是可以比肩兰新高铁、拉林铁路的顶级风景画廊。这条高铁线的美在于独特的喀斯特地貌。
高铁穿行在一座座峰丛之中，远处还有农田，洼地。就一座座峰丛就应接不暇。当太阳下山的时候，阳光把峰丛照出了影子，绿的、黄的，明的、暗的，美不胜收。
有时候乘坐高铁发现美景比坐飞机有趣的多，飞机一上天透过舷窗只能看到白茫茫的云海。而高铁就不一样，景色是一帧帧的出现，坐在座位就能揽尽无限多彩风光，这是飞机无法比拟的。
柳州到底有多火呢？
我还没有看够美景，就到了柳州站。中国高铁永远值得信赖，这准点率、这速度也是没谁了。
出了柳州站，回头一看，柳州站气派得很呢！一看柳州站就有老铁路的味道！
1941年就建有柳州站，现在柳州站也是广西壮族自治区最重要铁路交通枢纽之一。南宁局集团公司前身就是柳州铁路局，在柳州站周边依然能看到当年铁路局留下的所有配套设施，柳州铁道大酒店、柳州铁路工人文化宫等。
这几年柳州出圈的不是因为铁路，而是柳州一种味道奇特，让人越吃越上瘾的食物——柳州螺蛳粉。
柳州到底有多火呢？
根据人民网广西频道的数据，仅2023年“五一”假期，柳州市累计接待游客390余万人次，同比增长103.6%；实现旅游消费35.93亿元，同比增长111.1%，而柳州市常住人口是415万。
为什么柳州这么火？南柳州北淄博，确实是我2023年上半年看到的最奇特的现象。
柳州人民欢乐多
柳州全城区只有一个华住会旗下的酒店——汉庭。放下背包后，我带着这个“柳州为什么这么火”这个疑惑，开始了柳州的CityWalk。
柳州汉庭距离柳江只有500米，我到达柳州的时候，已经是晚上7点多。由于柳州在中国版图靠西，同时也接近夏至，黑夜来的比较晚。
到了柳江江畔，我看到了这一趟旅途中最有趣的一幕。
柳州人民超喜欢跳水。
吃不腻的螺蛳粉
来了柳州怎能不吃螺蛳粉呢，不吃螺蛳粉那是对柳州的不尊重。于是我打开大众点评，找了一家排名靠前的螺蛳粉店。去到门口一看，我滴妈呀，排队都排到马路了。
估摸还得等一个多小时，赶紧换一家。
跟着导航又走了1公里，走到一个小巷子里。咦，这家店怎么没有什么人呢，一看店里面，店员比食客还多。
既然来了，那就吃吧。
我把能加的料都加了，你猜多少钱，Plus版的螺蛳粉仅12元。我的天啊，这是什么物价，如此便宜，要啥自行车！
不得不说，在柳州吃螺蛳粉就是比在惠州吃螺蛳粉要香。香滴很呢！
吃饱喝足，就开始去下个网红打卡地——马鞍山公园山顶。
这里是“柳York”！
这些年，我被蔡钰老师怂恿了很多次，要我去柳州。蔡钰老师作为得到里为数不多讲商业讲得接地气的财经学者，多次提到她的家乡柳州。
讲了柳州怎么的有意思，怎么的好吃好玩。当然啦，我是一个很听劝的人。作为一个致力于行走在全中国网红城市的旅行特种兵，我是不会放过这么好的地方。
柳州最火爆的地方除了螺蛳粉店，还有一个地方就是马鞍山公园，准确来说，是马鞍山公园山顶。
因为一张夜景图，被网友们戏称柳州为“柳York”。
在马鞍山山顶能拍到“柳York”的夜景。柳州文旅局也是会玩，每天晚上还搞了一个亮灯仪式，吸引了多少小姐姐小哥哥不畏艰难前来拍照。
But！想上这个山顶也不是容易的事！
先排一个小时的队。后来我才知道，原来马鞍山山顶超级的小，因为喀斯特地貌的原因，山顶上的平地不多，为了确保游客的安全，山顶采取限流措施。
排队1小时，拍照3分钟。
这就是我的真实写照。因为人太多了，我只能在山顶匆匆拍了几张照片，然后立即乘坐电梯下山了。
“柳York”的夜市
从马鞍山山顶下来后，我又去了对面的“曼哈顿”。街上有很多迷你新能源汽车，几乎是五菱宏光Mini EV和宝骏E100、E200的主场。这些小可爱成了柳州街头一道靓丽的风景。
这些年柳州在新能源汽车产业上，探索出了属于自己的“柳州模式”，完整的“产、销、用、停、充”产业体系，五菱宏光Mini EV连续登顶全球新能源单一车型销量冠军。
新能源汽车产业是柳州乃至广西的支柱产业，“人民的五菱”总部就在柳州。
为了适应迷你新能源汽车的发展，柳州市政府在停车位设计上也很迷你，有很多小小的停车位，又萌又贴心。
去柳州吧，总要去一趟柳州吧
晚上11点多，我实在是走不动了，就打车回去睡觉。柳州的网约车司机人也挺好的，对自己生活的地方满意度比较高，也欢迎我下次再来。
我说，下次一定。
一觉睡到天亮。原定柳州飞深圳的航班取消，我改乘坐高铁回去。从柳州到广州南里程是610公里，票价198.5元。
一大早赶到柳州站，在站外的小店又吃到了螺蛳粉，迎接元气满满的一天。
D1874列车从柳州站驶出，一路南下，经过3小时56分，11:51回到了广州南站。
如果有出行的计划，就在广东周边城市的话，建议去柳州，人生总要去一趟柳州吧！去了柳州，一定会找到你喜欢这座城市的N个理由。
不说了，我得下楼吃碗螺蛳粉！因为口水根本停不下来！！！
