法国汽车历史悠久,拥有13家汽车制造厂商,汽车市场由两大本土企业标致-雪铁龙集团和雷诺集团主导,同时也有大众,福特,菲亚特,戴姆勒-克莱斯勒,丰田,宝马和尼桑等国外厂商。法国汽车本土品牌包括雪铁龙、标致、布加迪、雷诺、文图瑞、DS、休列兹、阿米卡尔、达奇拉、德拉哈耶等,但像是阿米卡尔等汽车品牌由于诸多原因早已消失在了历史的长河中。
根据盖世汽车研究院的数据显示,2023年,法国汽车产量超142万台,产量前五车企分别是雷诺、标致、丰田、欧宝和雪铁龙,合计份额达到73%。除了丰田,其余都是法国本土品牌。今年1-5月,法国汽车产量超60万辆,上述5家车企仍旧占据前5排名,贡献了近88%的产量。

销量方面,2023年,法国汽车累计销售超215万台(销量口径:乘用车+轻型商用车+皮卡),其中雷诺和Stellantis集团(旗下包括标致、雪铁龙等品牌)在市场中占据较大份额,占比42%。今年上半年,法国汽车销售超112万台(销量口径:乘用车+轻型商用车+皮卡),雷诺、标致、雪铁龙、Dacia和丰田销量位居前五,占据55%的市场份额。

细分车企来看,Stellantis集团在法国汽车市场的市占率高居榜首,2023年达到27.4%,全年销量超过48万;雷诺集团紧随其后,全年销量43万台,市场占有率为24.6%;大众集团(含奥迪)则以13.8%的市占率排名第三,全年销量达24万台。随后依次排在后面的有丰田(含雷克萨斯)、现代、宝马集团(含MINI)、特斯拉、戴姆勒(奔驰和smart)、福特、日产汽车。
聚焦法国十大畅销车型,光是法国本土品牌的就占据了八个,且入门款车型在法国汽车销量占比较高。其中,雷诺Clio是最畅销的车型,2023年年销量9.7万台;其次是标致208,年销量8.6万台;达契亚sandero排在第三,年销量6.9万台。值得一提的是特斯拉Model Y,在法国颇为畅销,排名来到了第八,年销量在3.7万台。

作为全球电动汽车领域的龙头,特斯拉在法国电动汽车市场的表现同样优异。2023年,特斯拉以全年63041台的销量,拿下当地3.6%的市场份额。
对比而言,现阶段中国汽车品牌在法国市场的占有率比较小,仅有1%左右。目前,中国汽车品牌进入法国市场的中国车企有比亚迪、吉利汽车、奇瑞汽车、上汽集团、长城汽车、小鹏汽车、赛力斯等。
一方面,中国自主品牌凭借累积的先发优势,加上法国电动化进程提速,一定程度上可以加快当地市场的开拓,逐渐提升品牌的市场占有率;然而另一方面,欧盟出台反补贴调查和临时增加关税税率也会减缓自主品牌的出口势头。所以,中国汽车品牌在未来几年能交出怎样的一份在法国乃至欧洲市场的出海成绩单,值得让人关注。

