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据央视新闻消息，当地时间2月25日，美国联邦航空管理局表示，美国西南航空一架客机于美中部时间当日上午8时50分左右在芝加哥中途国际机场降落时，因一架商务客机未经授权进入跑道而被迫中止降落。（新闻链接🔗）
根据网上的视频，制作了一个示意图↑
管制员指挥这架公务机“ Flexjet 560，turn left on Runway 4L, cross Runway 31L and hold short of Runway 31C. ”
可能是因为RW31L实在太窄了，也可能标识也不清晰，导致公务机穿过31L后并未在31C跑道前等待，而是继续往前滑行，直到穿过31C跑道。当然，在指令复诵环节，机组也出现了错误。而在其穿越31C的过程中，另一架航班正即将在31C落地。
- 索引：
00:24 2月25日芝加哥机场跑道侵入事件回顾
01:58 回顾2016年上海虹桥机场跑道侵入事件
07:21 发散思考一：多跑道运行
10:58 发散思考二：陆空通话
- 涉及规章与行业标准：
《CCAR-93TM-R6 民用航空空中交通管理规则》
《MH/T4014-2003 空中交通无线电通话用语》
