和前 Flyme Auto 小帅聊聊:CarPlay Ultra 到底有没有颠覆性?车库内外

和前 Flyme Auto 小帅聊聊:CarPlay Ultra 到底有没有颠覆性?

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和前 Flyme Auto 产品经理小帅聊聊:CarPlay Ultra 到底有没有颠覆性?

阿斯顿马丁和苹果前不久共同公布了 CarPlay Ultra 的落地成果 ,曾在 2022 年 WWDC 上亮相的下一代 CarPlay 2.0。这套被大量用户寄予厚望的产品,在阿斯顿马丁 DBX 的首发上却似乎并没有让用户欢呼:异形屏的适配限制使得仪表盘自定义功能大打折扣,而车企在自动驾驶等核心数据权限上更是表现出坚守的姿态,曾经发布时令人惊叹的 HMI 设计也并没有如期出现。

那么,被大量用户所期待的 CarPlay Ultra,是不是真的能在超豪华品牌上继续呼风唤雨,在国内激烈的智能化竞争环境中是否又会带来全新的颠覆?

本期节目,我们荣幸邀请到前 Flyme Auto 产品经理小帅。他曾深度参与 Flyme Auto 系统的产品定义与打磨,尤其在我们此前非常好评的手车互联领域有着丰富的经验和见解。

主持人:屹松 —— 42 号车库智能化评测负责人
嘉宾:小帅 —— 前 Flyme Auto 产品负责人
00:00:11 用户需求变革:新能源车时代,CarPlay 的核心诉求是否已不存在?AI 或成车企突围新方向?
00:02:27 苹果 CarPlay Ultra 首秀观察:科技爱好者的期待落地,跳票许久后的真实面貌。
00:10:29 数据主权博弈:车企为何普遍拒绝向第三方平台「出卖灵魂」?
00:18:35 安全红线:车机双向数据传输的潜在不稳定性,与误关功能的风险探讨。
00:28:18 极致语音交互体验:一句「有点热」,车如何实现秒级调温与风量自动优化?(对比车企自研能力)
00:36:43 车载 AI 的新突破:车端跑通大模型正在成为可能。
00:41:59 安卓车联生态的优势:认证流程简化、成本降低,如何助力车企轻松合作?
00:48:53 市场接受度反差:苹果在 2021 年提到有 79% 的用户会优先考虑有 CarPlay 的车型,为何在中国市场前景「不太可能」?
01:00:48 品牌策略分化:奔驰、宝马等豪华品牌对 CarPlay Ultra 等新技术的谨慎,背后有哪些考量?
01:08:12 用户选择的悖论:「宁愿选择手机支架,也不用 CarPlay」背后的硬核理由是什么?
01:09:41 需求显著下滑:新能源汽车市场中 CarPlay 遇冷,市场风向已然突变?

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以智能和 AI 为起点,好奇产品背后的深刻思考,欢迎来到《车库内外》,这是由 42 号车库编辑部 发起的播客栏目。我们在车库里观察行业,也走出车库,看见技术、人和趋势的交汇处。

展开Show Notes
Carplay目前最大的痛点是在新能源车上,调整空调和座椅时需要跳出,再跳回来,逻辑上很割裂,以及想用辅助驾驶就没法用carplay内的导航。二代如果能控制空调作揖音响,对于高档燃油车来说是有实用性的,之前开过马丁的跑车,车机复杂和难用程度是超乎想象的,调整空调温度已经是难度巨大的操作了。法拉利车机系统死机甚至要回4S店修,确实是离不开carplay的。
核心的需求是可以持续更新的导航和丰富的流媒体(音乐视频)
国内丰富的安卓全家桶,导致cp没有需求
现在看起来大多是出海需求(国外真是互联网服务荒漠,没有车机全家桶)
或者国内装不了全家桶的车机
来听播客向帅经理学习