回顾过去的 2025 年，其实在辅助驾驶圈发生了很多有意思的事情。过去一年的 42Mark 栏目和日常视频中我们也体验过了非常多的辅助驾驶产品，甚至还去美国感受了一下满血版的特斯拉 FSD V14 版本。 今天我们也准备了一些大家 2025 年关注度以及讨论度都很高的关于辅助驾驶的话题，借此机会也来聊聊在 2025 年辅助驾驶这块都发生了哪些事情，同时也来聊聊目前国内的这些辅助驾驶产品和美国的特斯拉 FSD 又会有哪些区别？ 本期嘉宾： 颀然 —— 42Mark 评测编辑； 姜小黑 —— 42Mark 评测编辑。 00:01:33 满血 FSD 在美国：特斯拉虽非豪华品牌，但技术是超级好用的工具！ 00:02:40 特斯拉的「聪明」：遇封闭路段自动掉头，自主思考能力惊艳！ 00:08:11 野心勃勃：特斯拉 V15 计划跳过 L3，直接奔向 L4！ 00:13:16 国内赛跑：华为 ADS 进步巨大，谁能拔得头筹？ 00:15:14 像老司机了！蔚来最新辅助驾驶软件已能丝滑地进行小路绕行。 00:18:25 新势力崛起：供应商方案趋势明显，地平线体验获认可。 00:19:49 传统品牌发力：奥迪辅助驾驶接近 ADS 水平，油车电车都能上！ 00:21:59 技术爆发前夜：VLA 和世界模型强势来袭，2025 年体验大升级。 00:26:58 告别黑盒：VLA 版本让车辆思考过程更透明，更像聪明司机。 00:31:27 路线之争：特斯拉、小鹏坚持纯视觉路线，无需激光雷达。 00:36:08 年度悬念：明年 L3 能来吗？2025 年底测试牌照在望。 00:38:57 L3 的责任转变：企业将扛起技术责任，确保无懈可击。 00:44:57 关键跨越：从「能用」到「想用」，明年就看它有多好用。 欢迎订阅「车库内外」播客 以智能和 AI 为起点，好奇产品背后的深刻思考，欢迎来到《车库内外》，这是由 42 号车库编辑部发起的播客栏目。我们在车库里观察行业，也走出车库，看见技术、人和趋势的交汇处。

前段时间我们飞往洛杉矶来实测特斯拉 FSD V14 的表现，FSD V14 所展现出来的通感的确是给我们留下了深刻的印象，但短暂的体验终究比不上车主的长期体验，因为我们还采访到了车主——极客小猪。看看从他 FSD 2 年美国真车主的角度是怎么看待 FSD V14 这次变化的，因此本期对话我们让车主来揭秘 FSD V14 的真实体验。 主持人：姜小黑——42 号车库辅助驾驶评测组负责人 嘉宾：极客小猪——特斯拉 FSD 美国车主 00:00:11 AI 的聪明让人类自愧不如：软件像有意识一样惊人 00:06:10 对待 FSD 的心理转变： 就像坐电梯从紧张到习惯，像喝水一样自然 00:08:44 FSD 视野超越人类：它能看到的东西比我多，让人惊喜又背后发凉 00:11:36 FSD 长尾问题解决之道：像小朋友学习一样，靠海量数据训练突破 00:12:11 国内适应性挑战：法律限制让数据和算力无法自由流动，技术落地困难 00:14:09 国产辅助驾驶也很强：华为、小鹏、理想、地平线表现出色 00:14:53 中美驾驶文化差异：特斯拉在国内让行多，美国按规矩办事 00:17:03 机器人五年大展拳脚：复杂度爆表，学习难度远超汽车 00:18:33 时间价值重新定义：FSD 让你多出时间

在智能座舱沉迷于「空气对话」的时代，NOMI用直径 12 cm 的圆形屏幕和 4900 元选装价，完成了对虚拟助手的实体反叛。 在玩过了大部分的语音助手之后，NOMI 作为所有车载语音助手里唯一拥有实体的产品，它从诞生开始就伴随着非常不一样的定义，那么在这个 AI 的时代爆发的时刻，它会不会标志着汽车场景下的 AI 一个不一样的方向也是我所关心的。 所以这期视频，屹松和蔚来 NOMI 产品负责人思云一起深度聊一聊关于 NOMI 的过去、今天和未来。 主持人：屹松 —— 42 号车库资深编辑 嘉宾：思云 —— NOMI 产品负责人 00:03:25 圆形屏首秀：车载硬件的颠覆设计 00:06:20 无形到有形：语音助手引领行业风潮 00:11:05 情感无年龄：AI 陪伴打破用户圈层 00:16:15 记忆的代价：多乘客隐私保护难题 00:19:08 灵动音色 Mos 4.6分：会生气的「真人声」 00:22:40 交互意愿增加 60%：AI 助手聪明化实录 00:31:59 DeepSeek 之于汽车：推理模型与自然交互的矛盾 00:42:37 石头剪刀布：多模态交互趣味实验 00:45:15 24 小时摄像头？信任边界大讨论 01:01:26 「一起摇摆」：车载系统的舞蹈彩蛋 01:03:16 NOMI 与小金金：用户情感链接的深刻性 01:04:50 「今天帅死你」：可能是最有趣的 NOMI 功能 欢迎订阅「车库内外」播客 以智能和AI为起点，好奇产品背后的深刻思考，欢迎来到《车库内外》，这是由42号车库编辑部发起的播客栏目。我们在车库里观察行业，也走出车库，看见技术、人和趋势的交汇处。

和前 Flyme Auto 产品经理小帅聊聊：CarPlay Ultra 到底有没有颠覆性？ 阿斯顿马丁和苹果前不久共同公布了 CarPlay Ultra 的落地成果 ，曾在 2022 年 WWDC 上亮相的下一代 CarPlay 2.0。这套被大量用户寄予厚望的产品，在阿斯顿马丁 DBX 的首发上却似乎并没有让用户欢呼：异形屏的适配限制使得仪表盘自定义功能大打折扣，而车企在自动驾驶等核心数据权限上更是表现出坚守的姿态，曾经发布时令人惊叹的 HMI 设计也并没有如期出现。 那么，被大量用户所期待的 CarPlay Ultra，是不是真的能在超豪华品牌上继续呼风唤雨，在国内激烈的智能化竞争环境中是否又会带来全新的颠覆？ 本期节目，我们荣幸邀请到前 Flyme Auto 产品经理小帅。他曾深度参与 Flyme Auto 系统的产品定义与打磨，尤其在我们此前非常好评的手车互联领域有着丰富的经验和见解。 主持人：屹松 —— 42 号车库智能化评测负责人 嘉宾：小帅 —— 前 Flyme Auto 产品负责人 00:00:11 用户需求变革：新能源车时代，CarPlay 的核心诉求是否已不存在？AI 或成车企突围新方向？ 00:02:27 苹果 CarPlay Ultra 首秀观察：科技爱好者的期待落地，跳票许久后的真实面貌。 00:10:29 数据主权博弈：车企为何普遍拒绝向第三方平台「出卖灵魂」？ 00:18:35 安全红线：车机双向数据传输的潜在不稳定性，与误关功能的风险探讨。 00:28:18 极致语音交互体验：一句「有点热」，车如何实现秒级调温与风量自动优化？（对比车企自研能力） 00:36:43 车载 AI 的新突破：车端跑通大模型正在成为可能。 00:41:59 安卓车联生态的优势：认证流程简化、成本降低，如何助力车企轻松合作？ 00:48:53 市场接受度反差：苹果在 2021 年提到有 79% 的用户会优先考虑有 CarPlay 的车型，为何在中国市场前景「不太可能」？ 01:00:48 品牌策略分化：奔驰、宝马等豪华品牌对 CarPlay Ultra 等新技术的谨慎，背后有哪些考量？ 01:08:12 用户选择的悖论：「宁愿选择手机支架，也不用 CarPlay」背后的硬核理由是什么？ 01:09:41 需求显著下滑：新能源汽车市场中 CarPlay 遇冷，市场风向已然突变？ 欢迎订阅「车库内外」播客栏目 以智能和 AI 为起点，好奇产品背后的深刻思考，欢迎来到《车库内外》，这是由 42 号车库编辑部 发起的播客栏目。我们在车库里观察行业，也走出车库，看见技术、人和趋势的交汇处。

在新能源车设计趋同化的今天，极氪 9X 以四万多个切割面的钻石尾灯和 1.8 米高的黑武士车身，向经典设计发起了一场反叛。这款被称为「杭州湾库里南」的旗舰 SUV，不仅挑战了行业对「科技感」线条的沉迷，更以庄重美学重新定义了豪华市场的设计语言。现象的背后，是用户对永恒设计和品牌差异化的渴望。 为什么极氪 9X 能吸引 70% 的男性用户？5.2 米的车长如何平衡实用与自信表达？从首发 900 V 高压平台到争议性环形车灯，极氪设计团队如何回应市场的声音？在今天的节目中，极氪副总裁徐云将首次揭秘「飞桥游艇」设计灵感，并分享关于 9X 的最新细节。 主持人：大吉 —— 42 号车库创始人 嘉宾：徐云 —— 极氪副总裁徐云 00:30 极氪9X首秀：全国唯一展车的科技神秘感 01:21 黑色争议：新能源车必须亮眼？旗舰的庄重美学 03:11 女性设计师的霸气之作：用户群的热议与颠覆 07:40 年轻的定义：30-40岁用户占比70%的真相 12:22 前脸设计哲学：竖条纹格栅的经典与创新 22:09 车灯革命：环形设计挑战贯穿式潮流 31:02 超级电混技术：纯电、增程与插混的终极融合 52:35 「杭州湾库里南」：设计差异与精神共鸣 56:13 品牌差异化：拒绝复制，做自己的「库里南」 57:55 持续改善：车主与极氪的马拉松式共创 欢迎订阅「车库内外」播客 以智能和 AI 为起点，好奇产品背后的深刻思考，欢迎来到《车库内外》，这是由 42 号车库编辑部 发起的播客栏目。我们在车库里观察行业，也走出车库，看见技术、人和趋势的交汇处。

地平线在 2025 年度产品发布会中带来了定位更高的征程 6P 系列辅助驾驶芯片，同时宣布城区辅助驾驶系统 HSD 将于今年 9 月量产。 在发布会中，地平线也提到了辅助驾驶未来的发展趋势，未来地平线希望 L3 是 L2 全场景辅助驾驶，加上受限但清晰 ODD 边界的 L4 能力的产品。然后再分三步走，从海量搭载 L2 全场景辅助驾驶系统车辆部署、到海量实际道路数据充分验证、再到基于大量的实车数据锁定清晰边界的 ODD，叠加必要的系统冗余，证明具备 L4 的能力。基于这些推进计划，地平线在背后的思考是怎么样的？ 所以在 2025 上海车展，我们有幸邀请到地平线副总裁、战略部 & 智驾产品规划与市场部负责人——吕鹏，来一块聊聊 2025 地平线年度产品发布会以及 2025 上海车展相关的技术发展。听听他来讲讲地平线面对 L3 标准和技术竞争背后的思考。 主持：姜小黑 嘉宾：吕鹏——地平线副总裁、战略部 & 智驾产品规划与市场部负责人 * 00:00:42 地平线 HSD 与特斯拉 FSD 的端到端路线有何异同？如何实现「拟人化」驾驶？ * 00:02:14 数据与训练中如何看待仅学习人类司机数据的局限性？ * 00:04:45 L3 有条件自动驾驶三步走策略。 * 00:07:53 地平线对海外市场的布局与考量。 * 00:12:53 算力布局采用「哑铃战略」提供多样化选择，满足不同车型需求。 * 00:14:49 面对英伟达、高通的竞争，强调良性竞争，共同推动行业进步。 * 00:18:29 人形机器人规划：长期布局，进行前瞻性研究，用汽车领域的积累为机器人时代储备能力。 * 00:20:37 算力和成本的应对需要软硬结合提升效率。 欢迎订阅「车库内外」播客 以智能和 AI 为起点，好奇产品背后的深刻思考，欢迎来到《车库内外》，这是由 42 号车库编辑部 发起的播客栏目。我们在车库里观察行业，也走出车库，看见技术、人和趋势的交汇处。

从成立之初理想汽车的愿景一直就是创造移动的家，创造幸福的家。「家」这个理念贯穿在理想每一款车型的定义与开发之中。 就在刚刚开幕的上海车展理想正式推出 MEGA Home 家庭特别版，直接用「家」来命名这一款特别的车型。但是，在理想这么多款车型中，为什么只有 MEGA 会推出 Home 版，这是否能够代表理想「家庭空间」的终极想象？ 本期节目我们邀请到理想汽车第一产品线总裁汤靖，也就是我们熟悉的老汤哥，这位主导 L9、MEGA 等车型的资深产品人，将深度解析「空间革命」背后的取舍逻辑。从旋转座椅的场景思考到电吸门的技术攻坚，他坦言：「用户的满意度才是这款产品的第一指标」。 主持：颀然，理想 ONE 初代车主 嘉宾：汤靖（老汤哥），理想第一产品线总裁 00:06:41 加梁保碰撞安全，却牺牲电吸门，安全与便捷如何博弈？ 00:14:19 车内空间变形记：客厅、卧室、化妆间如何随心切换？ 00:15:06 MEGA 销量增长的背后是用户满意度 00:25:28 产品三大核心：安全、舒适、便捷 00:21:33 座椅旋转设计虽炫酷，但用户买单才是关键 00:22:41 充电桩覆盖率能否终结里程焦虑？ 00:27:49 验证一款产品最好的办法是去展厅实地体验 欢迎订阅「车库内外」播客 以智能和 AI 为起点，好奇产品背后的深刻思考，欢迎来到《车库内外》，这是由 42 号车库编辑部 发起的播客栏目。我们在车库里观察行业，也走出车库，看见技术、人和趋势的交汇处。