Vol.061 不带爹味的雷军决定认命之后,小米汽车现象级爆单|月度点评叭叭呜

Vol.061 不带爹味的雷军决定认命之后,小米汽车现象级爆单|月度点评

99分钟 ·
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评论数126

这期节目是 06 月智能电动汽车月度点评 上集,音质不好请大家谅解。

本期话题:小米 YU7 为什么、雷军凭什么?

对谈内容都属于主播个人观点,不客观不公正。

  • 主播/制作人:于欣烈
  • 嘉宾主播:
    ◦ 老编辑|老 Talk 消息 主播
    ◦ 肉呆大魔王|电动汽车 & 数码博主
    ◦ 孙少军|车 fans 创始人
    ◦ 郑小康|类星频道创始人

邮件:mail@yuxinlie.com

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庄明浩
庄明浩
2025.7.03
1:00:16 不喜欢华为+1
倾默:不喜欢华为+1
LOLhaha:不喜欢累总,没有技术全靠营销
6条回复
李银坤
李银坤
2025.7.03
完全不认可老编辑的逻辑。没有小米的品牌和影响力,新势力去那样做车也不会有这样的结果。光外观就会被喷死,还不说其他
湘江无边回头是岸:小米 8,100% 复刻苹果,被骂,但是卖爆了……
zhongxintong:其实多的是外观像的车型,有些品牌甚至还造梗贴标签让媒体传播自己抄袭,比如杭州湾库里南,杭州湾大揽胜,国产帕拉梅拉等等。这些车反而没人喷,因为大家压根就不关注。
4条回复
Winyer
Winyer
2025.7.02
终于没有那一位了
MattJiang:哪位
Theat:负资产
4条回复
鱼乐Yule
鱼乐Yule
2025.7.05
1:18:41 “年轻人反感爹味,但希望在精神上拥有一个更好的父亲。”这洞察绝了。
Kolarrrr:谁不想要帮助自己的贵人呢(而不是指责你做得不好的人)
Recordings
Recordings
2025.7.04
肉呆太水了,少说点儿
57:26 提labubu那个大哥有点太“汽车媒体”味儿了,换言之就是水平不大够(老编辑这种互联网跨界以及小康这种新一代泛汽车媒体,面对被车企圈养的汽车媒体,就跟雷军华为之于汽车企业一样降维打击),yu7卖的好于原因很简单,就是其它车企的能力太土、太爹了,李想李斌何小鹏这样的二流tmt人都能让传统车企看不懂,更何况雷华这样的一流角色。
骑马下海人:后面当他面对老编辑分享小米手机成功的原因(浮光掠影的仿佛刚看了一篇公众号就来分享),我感受到了老编辑的沉默
Sean_3AYa
Sean_3AYa
2025.7.04
看完被肉呆浪费了一整小时
说实话我觉得这两人马后炮太严重了 什么叫局限于一个月卖一万而不是卖一年产能 哪怕小米第一代su7雷总有自信卖一年?如果这么自信还会有f码这种东西么?
HD806029b:你再回头去听听上面两期,对小米显然还是很多不客观,主观偏向蔚来非常明显。
哆啦马里奥:蔚来明天倒闭我都不奇怪,一个车厂一直不盈利又不能扩大市场份额,迟早要重整
流川_0vDD
流川_0vDD
2025.7.03
10:00 ,小米总是参数领先体验落后,硬件优先与软件!他的手机如此车也一样,内饰很一般,辅驾不行,主动安全系统不行。小米产品总是差一口气。此条评论来自首发小米15(1T版)
湘江无边回头是岸:你猜山寨手机为什么迅速倒闭?799 红米手机,系统流畅的一批……就是塑料壳,没什么质感……几千万销量……猛的狠……小米手机有多强呢?……一句话:华为连小米的海报都 100% 复刻……
湘江无边回头是岸:YU7 的内饰,是所有车企学习的模板,走着瞧。
6条回复
48:54 YU7 新车没有味道,几辆车能做到?智驾 R7 有味,享界 S9 老登(也有味)……
烧饼_MBoY:。我还以为你说的是车内味道,原来你说的是
湘江无边回头是岸:就是单纯的新车味道。
蝈蝈_isHx
蝈蝈_isHx
2025.7.04
根本不懂汽车行业,就在瞎叨叨,还是多看看汽车发展在讨论小米吧!
1:01:25 华为的问题就是饱和攻击宣传很败好感,爱国牌不会永远有用,表面供应商想当博世本质想操控主机厂,商业竞争踩踏很正常但是控制舆论陷对手于死地不是一般的low,华为作为一个商业公司不可能所有技术都领先啥都自己干,这种操作方式就是给自己埋雷,现阶段或许看不出来,而且华为有个短板,利润率不高的产品他的模式做不了注定了只有部分人群才能消费华为,高溢价产品没问题,低利润的比如iot他就铺不开
HD491835f
HD491835f
2025.7.03
主要是买房热潮退潮腰斩资产缩水,年轻人不再被房子婚姻割韭菜,且经过疫情,及时行乐的心态,冲冲冲潮流,他能爆也是情理之中
苏雨农
苏雨农
2025.7.06
你们说雷军不爹味,那好,之前那么多爹味的企业家,无论是李斌李想还是王传福李书福,他们都爹味,都是比小米早,他们大量的教育市场,告诉用户为什么要开电动车,补能方不方便,什么叫智能化,让用户有了基本认知。结果小米充分发挥后发优势,凭着颜值、性能,以及庞大的用户基盘,收割了这些用户,然后雷军还有个“不爹味”的好名声。这也就是很多企业意难平的地方。
饿肚子的小新:你这个理解有问题 不爹味 是不搞那种新能源专用onebox造型还告诉你这是美的 是不搞那种椭圆方向盘还告诉你这就是科技 是不搞屏幕换挡还告诉你需要自适应 是精心从车主出发为车主设计真正方便的设计 而且智能化也是华为和小米才真正解决的 不是那些连互联都困难的其他电车企业 我的意思是这些自以为先驱的企业没什么好意难平的 太菜了
夏天Alex88:教育市场不一定要爹,也可以像大哥一样告诉大家
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雷tiger
雷tiger
2025.7.03
小米这个事件让我失去了对车圈关注的兴趣,以后的发布会都索然无味,这玩意把阈值直接干爆了,我直接微博取关了所有koc。
LukeSheep:确实。对整个中国新能源汽车行业失去信心
zoobigun:小米卖得太好,所以中国新能源就完了?……不懂
躺平手册
躺平手册
2025.7.03
1:35:11 理想定位的奶爸车,一开始就排除了一半人口,无爹味不止是不教育男性,也是平等看待女性。
哆啦马里奥:女性向车以前是欧拉还没做到点上是抄袭外观本质没啥,小米应该是手机做的数码经验叠加公司高管女性群体可能也不少
雷tiger
雷tiger
2025.7.04
老编辑从结果推倒过程,这太上帝视角了,搞得汽车从业者那么多,所有人都是sb,唉
jck_efqZ:其实只要问:如果大众做了yu7,会一天就卖爆吗?
雷tiger:不会,会被骂抄袭到自闭吧
_KnJ7
_KnJ7
2025.7.03
小白一个问题哈,李想发mega算是他极致的输出吗?还是他狂妄以后的极致自high?为啥mega那么失败,小米的极致设计就比较成功?
大炮队长来啦:说句不好听的就是,小米外观是抄的,法拉利已经教育过用户了,而mega是全新的外观,需要自己教育用户,而教育用户很少是一代就成功的,mega只是其中之一。
_KnJ7:我身边有个同事表达过的观点是,他不买mega主要原因是纯电的,带着一家老小出去玩开纯电还是不如增程放心。
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TinyAsshole
TinyAsshole
2025.7.03
1:08:29 这哥们讲的啥玩意,一点干货没有,虚头巴脑讲一堆有的没的,跟前面讲什么配件不配件的是同一个人么?
烧饼_MBoY
烧饼_MBoY
2025.7.03
这期的嘉宾发言都挺深刻的,可惜都是后来者视角了。但是老编辑说的没错,本米粉也一样不敢想象大定的数字,激进派变成保守派最深刻的一集
HD427522z:两年前我觉得SU7月销能过五千就算赢…
jck_efqZ:大家都低估了黄牛的实力