中国限制电池技术出口:深挖磷酸铁锂与提锂技术核心,宁德时代福特合作受何影响?

中国限制电池技术出口:深挖磷酸铁锂与提锂技术核心,宁德时代福特合作受何影响?

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早起在公司看资讯,看到商务部和科技部调整了《中国禁止出口限制出口技术目录》的新闻。这是该目录自2001年发布以来的第四次调整 (此前调整分别在2008年、2020年、2023年)。官方解释这么做的目的是 “维护国家经济安全和发展利益,促进国际经济技术合作” 。

这次调整的重点内容在电池技术方面。电池用磷酸铁锂正极材料制备技术以及锂辉石盐湖的提锂技术。

文章最后有宁德时代和福特汽车的案例分析

为什么是这两个技术呢?

因为磷酸铁锂路线中国电池企业主导并垄断生产,凭借成本低、安全性高的优势,在2024年占据国内电池市场74.6%份额,全球的磷酸铁锂电池几乎都由中国企业生产。同时中国在矿石提锂和盐湖提锂技术上处于全球领先地位,国内的盐湖资源禀赋一直不太好,镁含量高锂含量少,这种糟糕的资源禀赋反而倒逼了提锂技术进步。

被限制的磷酸铁锂、磷酸锰铁锂等技术参数标准高(如满足1C放电容量保持率≥97%),代表下一代或最前沿技术。这些技术目前在国内多处于攻关或小批量应用阶段,尚未大规模普及。旨在保护中国在锂电池和提锂领域的技术优势 (特别是磷酸铁锂路线),防范技术泄露。确保与外国同行的技术代差,通过技术优势实现国际市场长久盈利,巩固中国企业的技术“护城河” 。这和美国对 AI 芯片方面的限制思路是一致的。

举个具体案例吧。2023 年的时候福特汽车宣布,和宁德时代合作,在密歇根州投资30亿美元、采用宁德时代技术,以技术授权模式 (非合资)合作,生产磷酸铁锂电池。目标为2026年投产,年产能规划约35GWh (可供应40万辆电动车)。

按照这个最新版本的目录,我觉得宁德时代的技术授权应该是可以审批通过的,因为不涉及最前沿的技术。不过现在的问题其实来自美国政坛,美国两党议员曾以“国家安全”为由质疑合作,要求审查宁德时代与中国政府关联。