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13“在我们共和国的历史上，从来没有哪一项工程，包含两弹一星在内，有大飞机工程这样，虬根曲绕、蜿蜒坎坷、惊心动魄而又波澜壮阔。”
“我们原来管制员可能也比较憋屈，指挥了一辈子飞机，这个大飞机啊都是国外造的。而现在，从指挥国外的飞机，波音、空客，一直到指挥我们自己国产的飞机。我想有一种自豪，也实际上呢是我们亲自参与的一部分。”
“如果说人生总有一份自己喜欢的创作，是一个很值得骄傲和幸福的事情”
- 詹东新：退休前就职于民航华东空中交通管理局；中国作家协会会员。出版长篇小说航空三部曲《马上起飞》《飞往中国》《晨昏线》，纪实文学《万里云天》《中国之翼》，在2025年1月出版新书《国家名片C919》。
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- 内容索引：
背景介绍
00:41 安利1993年创办的广东省阅读品牌“南国书香节”，将在8月15日-8月19日之间举行。【南国书香节】
01:07 中国大飞机C919的一些背景
03:16 从空管局走出的民航作家——詹东新
和詹老师的对谈实录
05:27 聊一聊自己的职业和创作经历
10:36 从新闻宣传，到小说创作，再到非虚构写作，这种创作的动力更多的来源于自身，还是外界的推动作用？
15:53 以创作者的视角聊一聊，C919的问世对于民航、对于中国来说，意味着什么？
23:08 这本新书《国家名片C919》的创作，和之前的创作有什么区别？是一个升级换代的过程，还是全新的挑战？
24:54 回到空管行业，作为一名空中交通管制员，是否能从书中收获一些职业自豪感和内在动力？
28:28 从文学创作的角度，这样非虚构的创作和行业小说创作，区别大吗？
33:08 作为民航工作者，如何在繁琐的工作之余保持创作热情？
36:09 来自空管老前辈的鼓励！
