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16在上个月，有一篇《十年空管路，我为何按下“退出”键》的公众号文章传播很广，一个新注册两天的公众号，第一篇推送，就获得了一万多次的阅读量！甚至在民航圈、飞友圈也有广泛的传播。他的作者松格，是一位在空管一线工作了十年的同僚，这位空管兄弟，在工作十年后，选择离开了这个行业。
对于我来说，这篇文章不仅仅是他个人的总结，也像是一面镜子，照出了我们很多管制员共同的藏在心底的感受。在我很想联络松格表达自己的敬佩和感受时，很有幸地松格也通过共同的好友加了我。
作为同样工作了十余年的从业者，今天我邀请了松格来到雷达看到的播客，用对谈的方式，把字里行间的那些思考，变成可以交流的声音。
松格离开空管行业后，进入了保险行业，有相关问题想要咨询的朋友，欢迎添加松格的微信，或者关注松格的公众号↓
公众号：格险志 微信：agetx2211
这是一期剪辑到一半结果电脑死机又重新开始的聊天对谈。😂
- 内容索引：
01:36 一些过去的职业经历，何时工作？何时放单？
06:45 从放单充满希望到产生离开的念头，经历了哪些事情？
11:13 最开始对空中交通管制员这份职业的想象？在这十年中有什么印象深刻的事情。
13:36 做出离开的决定，是一个缓慢的过程，还是有“压死骆驼的最后一根稻草”？
14:26 关于管制员“资质排查”的一些感想
16:21 回到《十年空管路，我为何按下退出键》这篇公众号文章，是否想到有如此大的反响~
20:12 关于“现在的工作在消磨人的创造力”以及一些现行管制理念的讨论
23:49 诸多工作要求到底是“托底保护”还是“限制条条框框”？他们的界限和区别在哪里？
30:56 管制员这份职业，对个人生活的影响。
33:42 做出离开空管的决定，是自我斗争更多一些？还是和家人沟通更多一些？
35:37 为什么选择“保险”这个行业？
38:18 进入新的行业，目前有什么困惑与难点？
39:30 作为空管行业十年的前辈，对依然还想从事、或者刚刚从事的年轻人，有什么祝福与分享？
