为什么还有人坚持买油车?

为什么还有人坚持买油车?

50分钟 ·
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评论数102

节目提要:

1、只买油车拒绝新能源的人是因为思想落后吗

2、如何看待新能源车用户和油车用户的互不理解

3、为什么某些合资品牌用户坚持认为「够用就好」

4、车企创始人言论如何影响消费者决策

5、有哪些被严重低估的油车黑科技

本期节目是达霏欣2025年度「出发的感觉太好啦」合作节目之一,由百车全说和达霏欣联合呈现。达霏欣希望能和大家一起,怀揣着对出发的期待生活:只要出发,就会有可能性。达霏欣23年专研生发,男女分治双浓度,男性女性均有选择,止脱生发认准达霏欣,买达霏欣就上京东APP→【item.jingdonghealth.cn

【5%浓度购买人群建议】男性首选,适合中重度脱发人群,清爽不油腻。

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【本期高光】

Part 1 燃油车坚持者的理性逻辑:稳健消费背后的深层考量

00:34 为什么还有人坚持买油车?新能源火热下的理性选择

02:22 很多人买合资车因不信任国产新能源,怕变成小白鼠,宁可平淡代步

03:32 稳如老狗,买车就要买个让心里踏实的!

05:23 买混动只多花1万,省油省心,开十万公里油费赚回差价!

06:20 李斌曾称油车只剩汽油味,2023年他为此言论道歉,承认选择理由

07:37 受访者坚持选择燃油车,理由惊人一致:全生命周期成本考量!

Part 2 新能源车使用痛点:充电焦虑与成本真相

09:19 30%车主因停车位和电力问题无法装私充,15%因安全隐患被物业禁止

10:28 充电趣事:高速服务区充电58元,35元服务费,电费才23元!

12:03 冬季电池性能衰减30%-50%,东北零下20度自驾游基本没人敢开电动车

12:42 冬天开电动车像玩寻宝游戏,一路找充电桩,成本涨到0.55元/公里!

13:17 电动车像电子产品更新快,买车怕成韭菜,技术不成熟让人忧心

Part 3 豪华车用户的坚持:情感价值VS实用主义

26:28 豪华车主中68%坚持燃油车,电动车推背感被比作快餐式交响乐

29:04 甭管东南西北,开奔驰人人识,奥迪四圈圈更是社会属性标志

29:56 开奔驰E加微信概率比新能源车高42%,豪车是社交场合「面子担当」

32:01 没有人能真正拥有百达翡丽,燃油车传承感vs电动车迭代焦虑

Part 4 市场转换进行时:观望到接受的漫长路径

35:39 基地power报告:83%燃油车用户对新能源车持观望态度

38:53 油车主转新能源车主需14.7个月,几乎一年半的观察期

44:13 中国家庭双车组合增长217%,电动车成主力,脚踩两只船更稳妥!

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三刀哥
三刀哥
2025.10.15
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再次感谢专业生发品牌【达霏欣】对本期节目的支持。有需要的朋友,可以点击shownotes中的专属链接领取优惠!我们也会在评论区抽出五名听友,送出达霏欣防脱洗发水,祝大家生活和头发一样,丰盈有光,生机盎然。
TonyZS
TonyZS
2025.10.15
我就是坚持买油车的人,首先因为家里没有固定车位因此没法装自己的充电桩,这是让我拒绝电车最重要的原因,即使小区有公共充电桩,我也没法保证回小区后能找到停车位让我充电。如果在外面充电,现在的充电场肯定还是没加油站多,并且加油站即使排队,也就十来分钟搞定,补能时间短。再次,作为普通人家买车,不太会真的三四年就换一辆,例如我现在油车已经开了十年,虽然内饰智驾肯定跟不上时代,但代步一点问题也没有,但如果电车,按照现在的电车品质,开上个十年我觉得可能够呛,即使机械问题没有,那块电池估计十年后电池容量得打打打折扣,那么回到会让人更加油补能焦虑。
牧弓:关于开十年的问题,昨天刚看到一个视频,是毛子还是澳洲的博主测理想汽车,在不保养的情况下,开了三十万公里出现了第一个故障,增程器问题,反而感知认为最容易出问题的三电系统,一点毛病也没有,也许机械结构本身就是比电驱动的系统更容易坏的。反过来,你哪怕每年不去保养,是不是开三十万公里也够了十年了
空气流:电池的8年报废。电车智商税
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达霏欣
达霏欣
2025.10.15
电充饱、油加满,播客切到最新期,这就马上准备出发
三刀哥
:
一起出发,永远年轻!
HD275850q:怎么点链接?
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忆梦z
忆梦z
2025.10.15
我不觉得买油车的是所谓“保守派”,更像是理性派,对于普通工薪家庭来说买车也是一笔较大的开销,不是随随便便看着车企说“哇这个有冰箱,这个有彩电,那个有辅助驾驶”头脑一热就买,永远要想清楚,花的是你自己辛辛苦苦挣来的钱,评论区那些说不一定先考虑经济情况的人,我就不太能理解,如果能有足够的不用考虑经济情况的资产,那什么车都无所谓啊,反正都能买,那我买12辆,一个月开一辆也行,反正经济情况允许,大多都是普通人,纠结的本就是怎样在个人经济条件有限的情况下买到性价比高的车,不然你以为我们在纠结什么?
JoeChao:新能源冰箱彩电是宣传点,而不是买点,我买新能源是因为性价比、省钱,售后便宜,服务好。无论如何,燃油车也因为新能源崛起而获益
陈筱明:新能源售后真的便宜吗?
fx67ll
fx67ll
2025.10.16
油车保值就是最扯淡的说法,未来油车消费者占比越来越小,油车接盘的越来越少,只会越来越不保值
Patton_JUy4:以刀哥工作过的奥迪为例,A6加上置换都25以下了,A4差不多快20了,你说那前两年花四十多万买的车,二手能保值到哪去?
fx67ll:电车和油车我觉得更像是细分领域的不同工具,不存在谁替代谁
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点点_yRHt
点点_yRHt
2025.10.17
自从电车问世后。油车不会抛锚了,也不会打不着火了,发动机变速箱再无故障,AT没有顿挫感了,cvt不会打滑了,DSG的寿命是无限的,烧机油现象居然杜绝了,更不会漏油,美系车油耗普遍五六个,日系车安全无比,国产油车三大件无论性能调教质量工艺都遥遥领先吊打合资品牌,油车更是无需保养,30万的 BBA 保险只要一两千,国产BBA的质量超越了进口雷克萨斯,ES 思域 汉兰达 埃尔法等也不需要加价居然还有优惠,自驾游一口气一天开个千把公里也不会腰酸背痛,开了二十万公里后从不需要各种维修,还像小伙子一样。买车也不用讨价还价了,价钱也是全国统一,不会被无良4s店宰。开了十年的油车保值率堪比黄金,简直就是投资利器。
给俺也整一个:666,说的太好了!
Costa_6zj3
Costa_6zj3
2025.10.15
我05年驾照,07年就买第一辆车了。最近也下单了新能源SUV了,还把家里唯一的油车给换了。我特别同意一个观点是“全生命周期电车省油不省钱”。电车残值低,轮胎贵且易磨损等等。我来聊聊我自己是怎么看电车油车的。油车残值高二手好卖,但是近似动力水平,隔音静谧性,配置的情况下,二三十万的电车基本等同于五十万左右甚至以上的油车,光这一点差价就足可以抹平油车高残值的优点。对于电车,我有买定离手的觉悟,这玩意技术进步太快,就是明年固态电池出来了,充电速度比加油还快,你也要有买定离手的觉悟,也要有十年甚至八年残值无限趋近于0的觉悟,重要的是这几年你花了30万买的电车有着开五十万油车的爽感就好了。安全其实个人还好吧,油车出来也十好几年,就算国产的理想one也出来好几年了,也没有什么大的结构性或者安全缺陷。正规出厂的电车不至于一碰就着火,国家有一定的法律法规和技术指标来保证底线的。实际出来的事儿也就这么多,还是被别人拿着放大镜来找的情况下,人不能总是过于担忧小概率事件,没有太大意义。
今天这份达霏欣防脱洗发水我是志在必得了,讲三个值得庆祝的事哈,第一个是我老婆下个月初就要生我们家的二娃了,都说坐月子会掉头发,相信有了达霏欣的呵护,脱发烦恼一定会远离她;第二个是这期节目给我一种耳目一新的感觉,不仅因为好久没听刀哥solo了,更重要的是这是一期科普向节目,不围绕具体的产品和品牌,评论区一下子也干净多了;第三个值得庆祝的是达霏欣找到了刀哥带货,我相信粉丝群里不少小伙伴都有脱发困扰,但刀哥年过四十还有一头茂盛的头发,为防脱洗发水代言再合适不过!
小马过河热炕头:给蔡哥和,三刀助力
Patton_JUy4
Patton_JUy4
2025.10.16
18:56 油车比电车二手保值这是个过时的观念,跟前几年粗制滥造、跑路、破产的电动车比或许是这样,但随着电车制造水平的提高,电池可靠性的增加,以及油车新车二手车价格倒挂,这个巨大的认知差在迅速缩小。以特斯拉为例,最新的LG电池设计使用寿命是20年60w公里,这远超大部分家庭燃油车的使用年限。金牛座不要总跟舒适圈内的土象星座打交道,可以问问圈子里的风象星座,比如水瓶座,水象比如双鱼座,火象比如射手座,看看他们用车是不是如此“算计”
未来会好的:但是真能20年60w吗
小鹏_wzAR
小鹏_wzAR
2025.10.16
买电车还有一个好处,就是手机下单太方便,价格也足够透明。不像油车4s店老感觉会宰你,防不胜防。但是话说回来,电车那么多电子元器件,一出事故想必比油车要修要换的地方多得多,费用自然上来了
Redcurlpumil
Redcurlpumil
2025.10.17
内燃机永远没有资格取代马车,那夕阳下的奔跑,那肌肉线条的跃动,马车的魅力不可取代。
当你一鞭子抽到底,一匹马亿万万个细胞为你而活,是的,只为你。他们像一支和谐的交响乐团,在脑细胞的指挥下奏响美妙的交响曲。烈马的嘶鸣声是这场音乐会的最强音,它不是发动机的点火声所能媲美的。我不喜欢发动机的噪音,因为噪音是留给聋子的。而在马车的怀抱中,生命在每一缕草料的反刍中延续,它们的心脏一直在跳动,为你的旅程提供力量。
看那马鞍,那是人类智慧的结晶,它传递着力量,将你带向未知的地方。那个马镫,是骑士的心脏,每一次的驾都是一次生命的跃动,是车夫们智慧的结晶。整架马车就像一座封建时代的雕塑,它代表着人类的创造力和坚韧不拔的精神。
在马车的驾驶中,我们感受到了更多的是那份与自然共舞的激情,是对人类驯服自然的敬仰,是对骏马所代表的农业巅峰的赞叹。每一次挥舞皮鞭,都是在与自然的伟大之处亲密接触,是在感受着人类智慧的辉煌。
因此,马车不仅仅是一种交通工具,它是人类生产艺术的杰作,是激情与力量的象征。让我们珍惜这个美妙的自然世界,感受马车的魅力,让每一次的驾驶都成为一场充满音乐和激情的旅程。
迷失的贵族:不管是不是串子 都赞了
威观品牌
威观品牌
2025.10.18
开燃油车的人总体还是认知水平低和经济条件差(除非是东北冷或者其它环境因素),我是深圳的,街上的出租车全是纯电,我经常问他们这个使用情况,他们两三年就能跑三四十万公里,然后电池的衰减也就是百分之十几,平时保养也不花什么钱,也没啥故障,这种性能参数和使用,对于绝大多数家庭来说是完全达不到的,出租车也不是啥特别好的车,都是比亚迪,埃安,北汽。我之前开的是德系车,那个故障率每年都得修个一两次,花几千块钱,还得保养,保养维修的时候途虎啊,天猫啊,京东这种平台价格还都差别极大,还得比价,外面小型修理厂坑多,还不敢去,操得心是很多的,嗯,新能源纯电车还是省心不少,唯一缺点就是充电的比价,但是如果自己的作息比较正常,那固定一个地方找便宜充电,那也是很ok的。
江涛_Yt3B:还是开电车的认知高啊
威观品牌:开电车的也不是傻乎乎的直接就买,人家是对比了好多,最终得出来的结论
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Sor9ry
Sor9ry
2025.10.16
作为轻微脱发的我来说,听到了米诺地尔的产品推荐,很是心动,想自购一瓶来使用,希望能缓解脱发带给我的困扰
老白_aZjS
老白_aZjS
2025.10.15
未听先留言,最近刚提了乐道L90,把家里老人2014年买的油车置换掉,主要是因为二胎换车,把自己的领克01给老人开。选择乐道L90,我爸颇有微词,因为看过高山8,加上60后对于大众、丰田等老牌车企的固有印象,一直不太认可我的选择,曾经建议我买大众蔚然、丰田塞纳、高山8等等,还说过如果不是没有指标买车还是得买燃油车。我觉得刀哥这期选题,下放到我身上,就是时代变迁带来的认知代沟。为什么还有人坚持买油车这个问题,我推测买油车的人里面,有相当大的比例是我爸这一类“老人”对于燃油车的执念和对于新能源的陌生导致的,因为他们在那个时代也经历过,他们已经形成了固化的认知,这很难改变。我觉得等我老了,在某些新旧事物发生改变的时候,也许跟我的儿子也会有类似的认知代沟吧。
cysgoint:同样上个月入手的l90 真的很香,置换了开了五年的皓影混动
勲勳勛勋:8 月家里换车,我爸先去的雷克萨斯。后面被我半哄半骗最后买了蔚来。国庆来回两千公里自驾游,他没少开。虽然蔚来的智驾一般,但是对老司机来说足够用了。至少对他来说,很满意了
ASENSIO_RsIt
ASENSIO_RsIt
2025.10.15
只买油车的人跟只买合资品牌的是同一拨人。
我觉得还是看个人需求吧,知道自己需要什么,才能准确地去买到自己想要的东西。我买电车首先是看内饰和动力和安全方面,在同样的内饰配置来说,油车价格就是比电车更贵的,不存在所谓的30万的电车拿去和 10几万的油车对比,没什么可比性。如果买车仅仅只是代步的话,那就当我没说,我就不认可“买车只是代步”这句话。
Laidong
Laidong
2025.10.22
油车修车多,电车不撞不咋修车,而且要买就买纯电,蔚来至少一辈子不怕电池衰减🌚
五月风吟
五月风吟
2025.10.18
如果按着这种实用逻辑,从基本需求出发,买表我要的就是各种数据华为够用,劳力士,欧米伽再保值,不要。基本的安卓够用,非得每年换一万多的苹果干嘛?
xbpeng
xbpeng
2025.10.15
有点不适应,一上来就打广告,好像还是第一次吧。
Weisse:比中间猝不及防要好,不喜欢方便跳
我非要油车不是必须买油车 是我想要油牌 我恨
Laidong:电牌家庭拿了就行了,油车真的不行🤦‍♂️