Vol.65 2026年,汽车垂媒和公关怎么活?

Vol.65 2026年,汽车垂媒和公关怎么活?

63分钟 ·
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评论数3

|本期内容|

本期节目是《驾仕说》与《花会》的共创节目,我们很荣幸邀请到Autocarweekly创始人江小花、Autocarweekly主编老万,共同聚焦2026年汽车垂媒与公关领域的核心生存议题,深度拆解行业痛点与破局路径。

当前汽车垂媒与公关行业正面临多重结构性困境,包括垂媒存在感持续走低、公关核心竞争力从专业度转向垫款能力、数码博主等跨界玩家涌入、水军化、热搜内卷成行业潜规则等等,最终导致劣币逐渐驱逐良币的恶性循环。

在这种情况下,我们如何破局?

作为在汽车行业深耕十余年的从业者,驾仕派与Autocarweekly创始团队结合亲身实践与深度行业洞察,在节目中针对性分享破局思考与可行方法。欢迎收听本期节目,也期待您在评论区留下对行业未来的看法,共探发展方向。

再打一波小广告~

我们的同名节目也会在微博、喜马拉雅、网易云音乐等平台同步发布,欢迎关注和评论。

也欢迎关注驾仕派两位联合创始人@赵小查 @杰克驾势说 的全网平台个人号。

|时间戳|

02:20 内容价值的时代还存在吗?

09:24 媒体价值稀释与公关代理公司转型

13:25 媒体和公关应该如何选择?

18:36 如何看待数码博主纷纷转型汽车赛道?

23:47 水军营销泛滥

29:41 微博营销现状与企业传播困境

34:06 社交媒体内容泡沫与虚假繁荣

44:22 内容媒体的生存路径

53:38 好的内容依然有价值

节目中提到的朋友圈,如下图:

展开Show Notes
赵小查
赵小查
2025.11.30
这期其实对于在做汽车媒体的都很有参考价值。推荐在年底复盘的时候听听。
Svenja
Svenja
2026.2.05
15:11 可是用户是模糊的,车企是具体的。
赵小查
:
中间需要转译,不然用户会很反感