这期节目是 12 月智能电动汽车月度点评 下 集，音质不好请大家谅解。
对谈内容都属于主播个人观点，不客观不公正。
主要话题
◉ 小米汽车怎么了？
◉ 零跑凭什么？
◉ 电车智能化这一年
◉ 年度最佳车型、年度最佳公司、年度最重要行业变化
- 主播/制作人：于欣烈
- 嘉宾主播：
◦ 老编辑｜老 Talk 消息 主播
◦ 肉呆大魔王｜电动汽车 & 数码博主
◦ 郑小康｜类星频道创始人
Vol.075 2025年度回顾（下）：小米汽车怎么了；年度最佳系列｜月度点评
105分钟 ·
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2026.1.14
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听得我要吐了，好恶心，吹牛逼虚假宣传的时候怎么不提？怪别人阴阳怪气？所有国产车都是
HD387485v:别人早闭环了... 鸿蒙：车又不是我造的。 界：牛又不是我吹的。
原野的呼唤:我只知道华为发布会播放视频小字写着广告创意，😂
共7条回复
第一次听到小康这么激动愤慨，黑子喷子说车的问题可以，但提车视频下那么多诅咒车主的，甚至线下划车的，就很悲哀。饱和式攻击只是个引线，现在已经不是靠一个民企自己能解决的问题了，个人揣测是不是某大想发酵下，然后下场入资？
其实黑子喷子说都不应该，互联网上本来应该是合理的讨论，批评产品，批评企业家都可以。但是就事论事就为止了。现在就是你说的，都开始诅咒车主，乱搞一个企业家。部分互联网用户有往对立，战斗，无脑的趋向。
感谢于老师这一年组织这几位嘉宾老师持续不断的真诚分享，特别是在目前的舆论高危环境和播客节目基本没有商单的情况更加显得难能可贵，几位嘉宾老师也是在各自领域少军老师的渠道，售前，卖车，肉呆老师的用户调研,NPS调研数据; 小康对智驾辅助技术理解和解读，老编辑讲小米和华为，讲人性， 让我这个新能源爱好者的听的很爽，对于各个公司的有了更深的了解。 希望节目能持续不断的做下去。 最后 2026 希望所有的中国车企能越来越好
暖～
说来惭愧，这播客到目前为止，没有一个商单，主要是靠各位嘉宾尊老（我）和热情。感觉这么直给的表达，以后也很难有商单。。
能直舒意見碰撞思考的節目真的難得
自由选择了造车，自由选择了做个体户社交账号自主发帖，自主夸赞骄傲同时怜悯自己，汽车行业和个体户账号们是马桶的盖板和存水弯，腥腥相吸。品牌和媒体是人的集合，人努力使用不当的方式赚到钱也是成功，人用不当但在中国法制的前提下不违法的方式赚到大钱，在金钱和道德方面都还能同时获得褒赞也很有特色，东莞莆田温州廊坊有很多努力有钱如雷军的老板，按汽车和数码行业的价值标准也是神。第一位嘉宾听起来很像收获，萌芽，伤痕文学的读者，叙事很中国乡土，适合快手感性评车；第二位嘉宾可能上过华与华的培训班；第三位嘉宾感觉是爱好搬运和阅读油管和X科技文章的B站青年UP，跟小米，理想，小鹏的气质都很搭。
肉呆就是来水时长的
肉呆浪费时间
一大堆极端粉张嘴闭嘴就是饱和攻击 不看看之前的极氪尊界舆论有多差 汽车行业就是个顺风所有人都来捧你 逆风都来睬你的行业
那这些会差到有组织的到车主提车视频的评论区里面侮辱咒骂吗？你举这些例子，倒不如举特斯拉刹车和比亚迪自燃，举这些例子只会显得你很蠢
那按照你说的，这行业是有多烂啊，需要好好让外部力量搅动。
