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22关于安福路武康路的讨论热度，这些年一直没有退去。如果你经常游逛这两条马路，大概会有一种矛盾的感受：
一方面，“宇宙中心”的地位丝毫没有减弱，一年比一年更热闹、更时髦、更国际化；
另一方面，你又会隐约觉得，这一片好像越来越不像一条日常使用的街道。
每条街道都值得长期关注，安福路今天的吸引力，恰恰来自它还没有完全失去生活感。一旦本地居民、日常消费、真实使用被挤出，那些今天被游客和品牌所追逐的氛围，也会随之消失。
我们再次请来了好朋友Mian，她也是住在附近的居民，这期就从居民视角、观察者视角、城市研究者视角，一起来聊聊这几条热门小马路。
｜聊天的人｜
锐裘、丁猫、Mian
｜Timeline｜
1:30 安福路、武康路最近发生了什么？
3:18 “我还属于这条路吗？”——来自附近居民Mian的困惑
7:15 延伸聊聊五原路和乌鲁木齐中路的变化
12:15 从外国游客的 Google 搜索结果看，安福路如何成为“最炙手可热的上海本地街道样本？
27:40 上海安福路 vs 东京猫街，对比街区尺度、公共空间以及停留的可能性
39:03 过度旅游正在成为全球城市的共同课题
42:52 如果一个街道变成了大牌的秀场，它的潜在危险性会是什么？
45:37 如何形容上海的逛街氛围？
46:50 通过安福路持续爆火事件，我们需要警惕什么？
52:40 爆火的街区该如何吸引真正能为社区做贡献的品牌
| 延伸阅读 |
2024年8月发表于《RQ商业观察室》，记录了当时已经确定离开安福路的品牌。
2025年4月发表于《RQ商业观察室》，品牌更迭频繁，消费主义入侵社区开始被提上台面。
位于涩谷神南地区，宫下公园附近，是涩谷区内首个利用“Park-PFI制度*”的项目，于2021年4月重新开放。尽管周边地区因众多精品店聚集而繁华兴盛，但近年来开始面临空置率上升的问题。该项目通过构建面向周围开放的景观，利用地形高差打造多个能够容纳多样化活动的空间，从而最大化区域价值。
猫街可以说是大人版的竹下通，位于涩谷与原宿间的这条街道吸引了各式各样的店家聚集，从小型精品店到知名国际品牌店都有，其中包括安藤忠雄设计的大厦。之所以叫猫街，是因为一个在这里发迹的乐队的专辑名叫《猫之街》。
利园区是香港铜锣湾的人气地标，在轩尼诗道以北至礼顿道以南的区域。百年前希慎家族在此兴建利园游乐场，过去几十年的快速发展，利园已经成为世界级的零售和商业中心，除了高级的时尚概念店，还有很多隐藏的艺文楼上商店，且一直传承和孕育着社区故事。
| Music |
Lover Girl - Laufey
*如果你喜欢《城市有意思》，欢迎前往ApplePodcast苹果播客留下你的宝贵好评，谢谢！
这样的游客行人的特点是在鼓起勇气找准时机踏出第一步，成功打断左侧来的非机动车之后，沐浴在司机无奈憋屈的注目下、带着雀跃的心情如电影主角般穿过被堵的动弹不得的机动车道。此时此刻胜利在望的他们眼里只有对面人行道，只想一股脑儿大踏步直冲终点。
但是他们忘了--乌鲁木齐南路是双向行驶道路，即使有些人隐约察觉到了用余光扫一眼右侧，但机动车又正好遮挡了这点余光。接下来就是两种结果，一是他们最终在摩西庇佑下顺利到达对面人行道，摩托车的喇叭和单车的铃铛在耳里都是赞美和祝贺。此刻真应该有摄影师帮他们拍下这一组自信大片。另一种就是在他们的前脚刚踏出超过机动车的车头，还没落地，右边飞驰而来的外卖员一阵喇叭和急刹车就把他们拉回现实。他们惊慌地收回脚，缩回身子、小心试探，憋一口气连跑带跳穿过最后那也就约一米多宽的非机动车道。到达对面后拍着惊魂未定的胸口，松出一口气。一边表扬着自己we made it! 一边小庆幸没有人注意到这点小狼狈，马路这边的风景又等着他们来添彩了。
更喜欢阴天或是下点小雨的日子，非机动车道走得更顺。一到天气晴朗明媚的日子，骑着小电驴要从肇嘉浜路路口开始一路绷紧神经，走走停停断断续续磕磕碰碰，一直通过华山路口才算轻舟已过万重山...
这几条马路上的行人和游客也是一道美丽的风景线，没有不欢迎或排斥的意思。横穿马路的描写也就是一篇展开个人想象的小作文。表达的只是日常观察到的一个不吐不快的行为和现象，
希望大家都注意安全，无论是出门旅游还是生活过日子都能开心。大家好才是真的好。