2026年,将是自研智驾芯片军备竞赛的开局之年。
今天上午10时许,李想在社交平台发文称,理想L9 Livis将搭载2颗5nm自研马赫100(M100)芯片,有效算力是英伟达Thor-U的3倍,总算力高达2560TOPS。数小时后,小鹏汽车迅速给出回应,小鹏GX将搭载4颗图灵芯片,最高算力将达3000TOPS。
最近一段时间,主机厂和智驾供应商竞相推出了自研芯片,通用芯片似乎不再是香饽饽。
前不久,有消息称Momenta旗下芯片企业新芯航途,其首款自研芯片已锁定多位重量级首发客户,此外,包括吉利的“星辰一号”芯片也传将在年内上车。如果再算上此前早已量产上车自研芯片的小鹏、蔚来、华为、地平线等公司,国内选择“自研芯片”的主机厂和智驾供应商越来越多。
