冬天用车,很多人的体验非常割裂:晚上静置一夜,第二天想充电,发现功率起不来;好不容易充好电,外面零下十度,车“能开”就不错了,空调就别想了,开到最大也不给力。这空调好不容易热起来了吧,结果车窗还起雾、一除雾续航掉的更厉害了;这是目前很多电动车冬天最头疼的问题,这些问题有的零散发生,更多的是闭环出现,像这回有一些垂直汽车平台做的冬测,零下25摄氏度条件下,空调15分钟升温能力,到不了20摄氏度,相当于开了20分钟,座舱内还是零下的状态。