V91.马斯克SpaceX上市,人类最大IPO!中美太空暗战,谁是真正赢家?大小马聊科技

V91.马斯克SpaceX上市,人类最大IPO!中美太空暗战,谁是真正赢家?

75分钟 ·
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评论数252

本集一起聊聊:

01:07 中美太空技术发展有什么差异?谁更厉害

13:12 马斯克又整活:联合SpaceX做AI?

23:08 中美民营航天企业有什么不同?

26:05 SpaceX在北美什么水平?

29:03 Rocket Lab与SpaceX商业模式有什么不同?

40:56 马斯克的太空算力构想又是“画大饼”嘛?

44:36 新时代下的中美航天竞争会是什么格局?

48:25 普通人如何参与太空项目?

52:54 马斯克也缺钱?

01:04:23 太空视角下人类文明很渺小

01:09:36 做自媒体对自己人生有什么改变?

本集嘉宾:海伦子Hellen

  • 视频版在b站∶大小马聊科技
  • 本集逐字稿和推荐资料在知识星球:小丹尼
  • 大小马聊科技群微信号:dannydata1

主讲人:小丹尼+电动Emma+大卫

小丹尼:全网500万粉丝、哈佛大学邀请演讲,央视官方合作,懂车帝独家片场签约创作者;新浪微博年度音频影响力创作者; 擅长做泛科技+财经受众群更大、科技感更强的汽车相关内容,作品被马斯克、何小鹏、秦力洪等大佬称赞;世界名校毕业,中国互联网协会青年专家,多次和科技大佬对话并主持大型活动;互联网战投、奇绩创坛(前YC中国)Fellow。2021年微博最具影响力财经大V。汽车之家年度新锐合伙人。

电动Emma:《火星人马斯克》作者,电动车行业顾问,助力多家中国车企出海中东及欧洲。全网粉丝350万,新浪微博《赛博对话》节目主持人;懂车帝独家片场签约创作者;擅长做男女观众通吃的文艺与汽车跨界内容,作品曾被马斯克、何小鹏等高管点赞,是首位登上彭博社的电动车女KOL。毕业于剑桥大学,精通中英法西粤五门语言,曾任纽约秀场模特,在世界五大洲里的四个都长期学习、工作过,希望能一直这样边探索世界,边成就自我,助力中国优秀的文化&前沿科技走向世界更远方。

大卫:剑桥大学纳米技术研究生、帝国理工学院材料学本科。2020 年Tatle Gen T 亚洲新锐100人。2021年中国车联网风云人物。36氪2022全球华人精英Power 100。原百度阿波罗团队高级产品经理,拥有多年自动化及智能产品开发经验,曾主导开发自动驾驶语音和视觉辅助套件(ADAS)。后续加入惠尔海工,主导开发的海上智能监测浮漂获得海外归国人员创业大赛“春晖杯”大奖。同时也获得了多个国内外智能装备专业奖项。2018年携百度与行业精英创办自动驾驶明星公司惠尔智能。

展开Show Notes
liam-z
liam-z
2026.4.27
大卫的精英主义跟屁股歪的不行
大卫DavidChang
:
谢谢夸奖🫶🏻
JojoKwan:不要把自己局限在狭隘的民x主义里面了
5条回复
HD360528y
HD360528y
2026.4.29
我滴天 已经很多年没有听到这么公知味儿的内容了 一时间还不太适应
Zephyrich
Zephyrich
2026.4.26
Hellen说话语气太稳了,podcast对话和精心剪辑出来的视频一样
pobizhe698:连吸气都是卡在点上
24:07 觉得嘉宾讲到点子上了。中美体制差异在各个新兴科技和行业的发展上都需要考虑,也包括AI
Bart0631
Bart0631
2026.4.26
06:12 听到这个 50 年差距 可以知道播主是懂行的了 我有个在中国做商业航天的朋友 天天跟我说这个 而且技术的差距只是一方面 甚至是最小的一方面
背上背包去邂逅:几个所谓内部人的吐槽也不可全信,你在公司一样天天看到自己公司各种问题,灯下黑。50年差距这个纯粹就是嘉宾常年在国外屁股歪了的刻板印象,公认的差距就是10—15年之间,航天领域现在就中美竞争,如果真差50年,整个地球就美国一个家国玩了,中国欧洲毛子都不用玩了
贺昌:听到50年差距就笑了,我记得15年前说中国连航母都造不出来,当时说的是不是技术的问题,是钱支撑不起来,现在想想都是好笑
10条回复
这女生讲挺好。
Tokyo神代悟:已经follow 你的YouTube 了
付胜昔
付胜昔
2026.4.25
1:01:33 难道是爱穿红衣服的那位😏
卫生间里的开水房:必须是他
HD689768d:1米45人设硬汉,整天巨头打仗安全的中风酒蒙子……
6条回复
瀚珩
瀚珩
2026.5.02
平心而论,商业航天、航空领域现在美西方确实更领先。人家能汇聚全球顶尖人才,有先发优势,这点咱客观承认,没什么好杠的。
但问题是,不能因为他们现在技术领先,就开始搞意识形态双标、带偏见抹黑。因为受西方教育、崇尚西方那套生活和资本逻辑,看问题自带滤镜,动不动就拿体制说事,贬低咱们国内模式、说民营企业家思维古板,还乱扣帽子说我们是所谓“国家资本主义”,否定我们的社会主义本质。
在科技方面的商业逻辑本就只是发展模式不同,不是谁天生高人一等。不能拿着西方资本的标准,来硬套、抨击我们的发展思维。
中国既能对外开放、科技进步,又能稳住社会秩序不走歪路,这点就比西方强。前人有时代局限很正常,不代表体制和思维落后。现在的90后00后起来了,都有追平美西方的趋势,往后10后、20后成长起来,咱们的人才基数、产业根基慢慢追上赶超是必然的。可以承认美西方当下的航天航空优势,但没必要连带全盘吹捧他们的制度、文化和思维,更不该带着意识形态偏见刻意踩低自己。
白纸客
白纸客
2026.4.25
中国人对航天的热爱时间可不短,我小时候就有好多书杂志说这个,我们爱科学小灵通中国航天。应该说那时候中国城乡差异太大了,这些资源在我可知范围可能只在城市里传播
TalkerWalk:80年代初,大城市里很多读物杂志
陈创标
陈创标
2026.4.27
哇塞,很喜欢的Hellen也来大小马了!!!
荔枝77:请问Hellen在哪个平台有账号呀
小丹尼
:
油管b站抖音
RGSH
RGSH
2026.4.25
1:00:35 很想知道哔掉的是谁😂
tang_k3at:这里必须点赞
西奥xiao:周鸿祎
3条回复
柏高丶
柏高丶
2026.4.28
好好讲事情突然来一段🇨🇳🇺🇸对比到底何意味,引流吗。。一看评论果然开吵,主播亲自下场评论区更是幽默。。
MichaelLai
MichaelLai
2026.4.26
关于之前中国人对太空等未知科学领域的兴趣和热爱可以参考电影宇宙探索编辑部。从那个年代走来的人会知道当年飞碟探索等杂志曾经给多少中国青少年带来怎样的影响和震撼,虽然后来这些杂志都纷纷走上伪科学的猎奇与玄学。我想大卫名字的来源便与那个年代的特征很有关联,反而与大卫本人没啥关系。
太空探索热度的消失反而出现在经济发展走上快速道路之后。此时的中国人不再相信那些虚幻的仰望星空,而更倾向于务实与贴地气,还有赤裸裸的拜金主义。而事实也告诉我们,如果没有这种意识形态上的转换,放卫星只是一种仅适用于宣传效果的假大空的精神鸦片。务实精神也是实现今天局面的根基。
不过到了今天的阶段,当中国需要再上一个台阶的时候,过度的务实成为妨碍我们进步的阻碍,又有必要进行修正。这很正常,能不断修正,不沉迷于过去的路径依赖,才是一个文明可持续发展的原动力。这方面,过去四十年里,望眼世界,中国是没有对手的,一直在不断的快速变化中,有时候更大的问题反而是跑太快了,因此才有了11年温甬线事故后全民反思,要求国家跑慢点的呼吁。
HD689768d:是的,然后就头顶铁锅第三类接触了
Jennie_BiUI:求女博主的账号名!!
7条回复
妍cn
妍cn
2026.4.30
1:08:25 好喜欢这句话,突然点破了我最近的悲观主义:人zoom in的时候是悲剧,zoom out的时候是喜剧。如果我们只看只聚焦于一个小的悲伤的世界,那他无疑是一场悲剧,但是如果我们拉长到整个人生长河,悲欢离合,什么都有,我们体验过生命也体验过消亡,体验过各种各样的东西,如何不能被称之为喜剧
海伦来大小马了,👍🏻
HD327152u
HD327152u
2026.4.28
这个女生是马斯克疯狂粉丝吗 😂
HD327152u:那个澳洲淘金的那些中国人,是被骗来/贩卖来当苦功劳工,包括当时很多修铁路的都是啊,怎么会被描述成一件美好的事儿,有点离谱😂
momo_6QwR:abc很正常
5条回复
谎言1:燃烧室单晶合金中国做不出来
YF-90燃烧室压力远超RS-25的206bar,国产单晶高温合金早已批量装机量产,热端承温、高压耐受全面达标,根本不存在技术空白。

谎言2:中国2020年代追不上美国70年代技术
RS-25是半个世纪前冷战遗产,阿尔忒弥斯至今还在用航天飞机翻新库存旧货;YF-90是21世纪全新迭代顶尖氢氧机,核心参数对标持平、结构与复用技术全面升级。

谎言3:中国火箭推力只有航天飞机1/4
单台氢氧推力几乎对等,整箭总推力长征九号全面超越航天飞机,所谓1/4推力完全是不懂参数、张口瞎编。

谎言4:中美航天差距50年
美国靠吃50年前冷战老本撑场面,项目延期、发射成本爆炸;中国载人登月、空间站、重型火箭全面跨越式追赶,深空探测全领域齐平第一梯队。
真当中国落后五十年连网都没有吗?
34:23 mark下,rocketlab的商业模式以及火箭平台服务有别于spacex
付胜昔
付胜昔
2026.4.25
23:48 这段有点危险😏
Yongfeng:说白了罢了
东亚老中医:24:00 有人支持他俩的说法嘛?几乎没有
3条回复
01芯闻
01芯闻
2026.4.29
感谢大小马关注到航天,和嘉宾讲的都很好,学到很多。我也分享一些我的补充 1. 现在做垂直整合并非从零开始,而是比起以前容易了,因为COTS,现在很多民用领域的供应商进入,比如不少车规芯片原厂进入,也开始稳定供应了,这也是spacex出来很多人做startup的原因。2. 🛰️宽带的主动相控阵雷达AESA确实难度很高,但是做到做好的人之一是西海岸的一个老中团队。同样的,太空散热做的最好的之一也是一位华中科大毕业的华人 3. 航天领域做到普通人能够大规模低成本直接使用的产品或服务还不是starlink,而是GPS。
小丹尼
:
感谢补充👍