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0上期，我们跟随英国商人立德乐第一次乘坐中国木船“郴婆子”，艰难穿越长江三峡抵达重庆。本期将继续他的旅程：立德乐在经过三峡考察后，写下一份详尽的“产业升级提案”，力主用轮船替代帆船。1898年，他驾驶自购的“利川号”轮船，在江水最湍急的季节闯过13个大险滩、72个小险滩，最终成功抵达重庆——开启了轮船航行三峡的时代。
本期书目：
《长江三峡及重庆游记：晚清中国西部的贸易与旅行》阿奇博尔德·约翰·立德乐
时间轴：
一场无聊且沉闷的中国家宴
酒与茶的“父子”禁忌
立德乐为什么非要在长江上游开轮船？
中国最好的救援队：宜昌的救生艇队
立德乐的理想主义：产业升级，让纤夫和乞丐有工作
马关条约后重庆开放，立德乐订购“利川号”
新的旅程：轮船航行三峡
过险滩：“中国速度加一点点英国力量”
“立德乐写了一部自己的《长安的荔枝》”
