说了那么多遗憾停产的车型,今天我们来聊聊这个话题的另一面:量产车历史上连续生产时间最持久的车型。
不难想象,男人都爱持久。是什么造就了这些车坛常青树车型?是市场、是科技、还是政治原因?接下来的节目为大家一一解读,全球车坛上连续生产,且至今没有停止的车型。由于篇幅有限,我们的入门年限是45年。没错,这个表单上的车型,最低也连续造了45年了!
本期节目车型列表:
奔驰 G-Class(Geländewagen):1979年至今,连续生产~47年

拉达 Niva:1977至今,连续生产~49年

铃木Jimny:1970年至今,连续生产~56年

丰田 Corolla 卡罗拉:1966 至今 (~60年); 福特 Mustang 野马:1964 至今 (~62年); 保时捷 911: 1963 至今 (~63年)
莲花 / 卡特汉姆 Seven:1957 至今 (~69 年)
奔驰 S-Class:1954 至今 (~72年)
雪佛兰 Corvette 克尔维特:1953 至今 (~73年)
丰田 Land Cruiser 陆地巡洋舰:1951 至今 (~75年)

Morgan 摩根汽车 4/4 /+Four / Plus Four:不得不承认,这里我破了自己定下的规矩……虽然摩根汽车的三个车型都是超级持久的寿星,但是并没有任何单一车型实现至今未停的连续量产。怎么说呢,我就是贼喜欢这些车子,就当是对这个百年品牌致敬吧。

福特 F 系列皮卡:1948年至今,连续生产~78年
Jeep Wrangler:源自军用吉普,1945年到今天,血脉传承超过80年
连续生产年限最长的:雪佛兰Suburban。1935年至今,91年仍在继续。
Honorable Mention:
Hindustan Ambassador: 1958 至 2014 (~56年,设计几乎没变) —— 英国Top Gear电视节目评选的“全球最佳出租车”!

(Music: The Who - Pinball Wizard)
