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当汽车智能化浪潮席卷全球，汽车电子从整车的“辅助配置”跃升为“核心竞争力”，成为车企角逐的关键赛道。在这条赛道上，航盛电子经过三十多年的深耕沉淀，完成了从技术追随者到行业引领者的蜕变。如今，站在新三十年的起跑线上，这家扎根中国、放眼全球的汽车电子龙头企业，正以“走出去、走进去、走上去”的新出海战略，书写高质量发展的新篇章。
航盛电子的三十二年，是中国汽车电子产业发展的缩影。1993年成立至今，企业从最初的收音机、CD机等基础车载电子产品起步，逐步拓展至智能座舱、智能辅助驾驶域控制器、新能源汽车电控系统等核心领域，构建起覆盖智能汽车核心电子部件的全产品矩阵。
这背后，是航盛电子“技术领先、质量为本”的坚定坚守。特别是在质量管控方面，航盛电子更是展现出极致的敬畏之心。汽车
产品的特殊性决定了其质量直接关系到生命安全，航盛电子从创立之初便确立了“追求零缺陷”的质量目标，从个位数PPM（百万分率）向0PPM持续迈进。这种对质量的严苛要求，使其赢得了全球主流车企的认可。
中国汽车电子产业的独特生态，为航盛电子的发展提供了肥沃土壤。中国互联网生态的完善、基础设施的领先以及技术迭代的速度，推动汽车电子从“硬件+软件”的简单组合，升级为融合显示、传感器、网络通讯的智能网联系统。航盛电子敏锐把握趋势，与客户深度协同，展现出快人一步的创新能力。从技术研发到产品落地，从硬件适配到用户体验优化，航盛电子以高效敏捷响应能力满足了市场的多元化需求。
凭借产品技术、质量的领先优势及服务客户的敏捷响应能力，航盛电子赢得了国内多家合资品牌的认可。但航盛电子并未止步于国内市场的成就，随着中国汽车年产销达到3000万辆的稳态规模，海外6000万辆的市场空间正成为企业新的增长极。目前，航盛电子海外销售额占比已达20%，为了进一步优化市场结构，航盛电子制定了清晰的全球化发展目标：2030年海外市场占比提升至40%，2035年实现海外60%、国内40%的市场格局。
新出海战略的推进，离不开文化融合与合规建设的保驾护航。航盛电子深知，海外市场的成功不能简单复制国内经验，必须尊重当地文化与价值观。在海外市场，企业大量启用本地员工，培养本土管理者，以“开放、包容、共享”的态度融入当地社会。在合规层面，从数据安全到隐私保护，从功能安全到当地法规适配，航盛电子在产品设计之初便进行全球化考量，通过“Local for Local”的本地化部署，满足不同市场的监管要求。
技术创新始终是航盛电子出海的核心底气。在舱驾融合领域，航盛电子已完成从“one box”“one board”到“one chip”的全阶段布局，全球量产首发的最新一代舱驾融合产品，攻克上百个技术课题，实现十五项核心创新，满足最高等级的功能安全要求。上海车展发布的中央域控制器，集成网关、BCM、车控、T-BOX等多重功能，展现了航盛电子强大的系统集成能力；新一代P-HUD产品则在显示效果上实现重大突破，持续提升用户体验。面对全球化供应链的复杂环境，航盛电子采用“1+1”平台策略，既布局全球通用平台满足国际客户需求，又储备国产自主平台保障供应链安全，为海外拓展筑牢技术根基。
在杨洪董事长看来，新出海的本质是“不能只卖产品”，而是要成为当地受人尊敬的企业公民。这意味着不仅要输出高品质的产品与技术，更要传递“共享共赢”的合作理念，尊重生态伙伴，融入当地社会。这种长期主义的价值观，贯穿于航盛电子发展的始终。“坚持质量第一、坚持与合作伙伴共赢、善待供应商”的底层逻辑从未改变，而“适应文化差异、提升与时俱进能力”的灵活调整，将使得企业在全球化道路上稳步前行。
展望未来，汽车电子产业将迎来AI技术驱动的深刻变革，研发模式与产品定义方式将被重新塑造。航盛电子早已做好准备，确立了“以AI为核，生态为翼”的战略方向，持续深耕智能座舱、智能网联、智能辅助驾驶三大领域。对于出海之路，航盛电子有着清醒的认知，中国汽车产业要实现从“大”到“强”的跨越，需要构建平等尊重、共享共赢的供应链文化，摆脱恶性竞争的内卷困境。而航盛电子的实践，正是这一理念的生动诠释，以技术创新构建核心竞争力，以质量口碑赢得全球信任，以长期主义深耕海外市场。
⏳ 时间轴
航盛出海之问，海外6000万辆能配套多少？
航盛定义新出海，“走出去，走进去，走上去”
展望十五五，坚持“以AI为核，生态为翼”战略
