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8在即将到来的六月高考志愿填报之前，雷达看到邀请到了刘永欣老师【中国民航大学空中交通管理学院副院长】，一起来聊了聊AI时代众多高校专业撤裁调整的背景下，我们应该如何看待空中交通管制员的专业培养以及专业高校老师眼中的这份职业。
本期嘉宾：
刘永欣丨中国民航大学空中交通管理学院副院长，长期关注空中交通管制专业建设、空管人才培养与航空教育创新。
刘老师牵头开发的：郁金香智慧学习平台
近年来，高校专业调整越来越频繁，人工智能、大数据、智慧交通等新技术快速进入教育和行业现场。许多传统专业正在被撤销、合并或重新定义，新的专业也在不断出现。
那么，作为一个高度规则化、高安全要求、强资质认证的职业，空中交通管制员会不会被AI取代？民航院校里的空管专业，会不会有一天被技术和时代淘汰？对于正在准备高考志愿填报的学生、已经在空管专业学习的大学生，以及刚刚进入行业的见习管制员来说，今天还值不值得选择空管？
这一期《雷达看到》，邀请到了中国民航大学空中交通管理学院副院长刘永欣老师。我们从高校专业调整聊起，谈到空管人才培养、智慧交通专业、AI对管制工作的影响、学校教育与一线需求之间的错位，也聊到了未来管制员真正需要具备的核心能力。
这不是一期空管专业招生答疑，也不是一次关于AI的行业讨论。它更像是一次来自高校和一线之间的对照：一边是人才培养的高校规则，一边是实际运行中的能力要求；一边是技术冲击带来的焦虑，另一边是民航安全系统里，人依然不可替代的价值。
内容提要：
随着这种大数据和人工智能技术的飞速的发展，很多高校其实都在撤销或者调整专业。如果从一名高校老师师的目光来看，从专业设置和学生培养的角度来看，什么样的专业最容易被取消？
空管这个专业，它更偏向于学术型、技术型，还是行业定制型的一个专业？
空管专业会不会受到当前时代背景的比较大的冲击和影响？学生培养上会不会产生一些大的改变？
民航大空管学院开了一个叫智慧交通的专业。“智慧”体现在什么方面？
一名空中交通管制员的高校专业培养中最困难的环节是什么？
介绍一下民航大开大的郁金香智慧学习平台
有了这些学习平台，专业老师的角色要不要转变？
一名空中交通管制员，他应该具备怎么样核心的能力？
在人工智能的技术不断更新的情况下，对于管制员要求和能力，会不会产生一些新的改变？
学校培养出来的学生具备一定的基础能力，但是用人单位却有实际的期待需求。这中间的落差是应该由学校来弥补，还是由用人单位来弥补？
关于一线单位对于毕业生的要求分享
未来的管制员在工具辅助之下，会不会出现技术依赖，管制能力退化？
分享ICAO2025年下一代航空专业人才全球峰会(NGAP)的经历
给以后希望报考民航专业的中学生、正在民航院校学习空管专业的大学生、刚刚进入空管行业的管制学员一些建议和期待！
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