Vol.80|9系SUV混战,没有故事就没有未来?

Vol.80|9系SUV混战,没有故事就没有未来?

53分钟 ·
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评论数6

|本期内容|

过去两年,车企扎堆推出自家的9系SUV,据不完全统计,涌入这一细分市场的车型不下20款,涵盖20-60万价格区间。到了今年竞争更为激烈,大六座SUV已成为当下做火热的细分市场之一。

于是本期《驾仕说》,我们就围绕当下最火热的“9系大战”展开深度讨论,分为上下两期,上期我们主要聚焦35万元以下的9系SUV。

节目中,我们从理想L9开创市场,到问界M9引爆行业跟进,再到领克900、乐道L90、ID. ERA 9X等新车型集中涌入,解析车企为何集体押注这一赛道,以及大六座SUV究竟是在满足家庭刚需,还是承接豪华品牌用户升级需求。

此外,我们还结合销量数据和市场案例,探讨了当下9系车型面临的同质化困局:当供应链方案趋于一致、产品体验越来越接近,什么才是决定胜负的关键?答案或许不只是配置、智驾和价格,而是品牌能否讲出一个让消费者愿意买单的故事。

在这场竞争激烈的旗舰之战中,谁能成为最终赢家?比亚迪、华为系车型、主流合资等热门选手又有哪些机会与挑战?本期节目,一起聊透9系车市场背后的逻辑与未来走势。

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|时间戳|

02:28 9系SUV浪潮背后,是理想L9打开了市场

07:58 谁在买9系SUV?刚需与社交需求并存

11:03 6座市场潜力被车企高估了?30万元市场仍是5座主场

19:39 9系销量天花板在哪?“月销万辆”已是上限

23:54 同质化困局下,9系靠什么突围?出路是“讲一个好故事”

36:45 中国汽车产业长期忽视营销环节,但进入新能源汽车时代,营销成为胜负手

43:31 35万元以下最看好的9系SUV,为何我们选了ID. ERA 9X、比亚迪大唐、华境S

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steve0928
steve0928
2026.6.07
12:48 说六座刚需少有客观数据么,大六座是最近一年才密集商上量的,怎么就能现在就说五座销售量比六座多呢?
杰克驾势说
:
当年理想L8和L7的销量比例已经证明了,包括问界M7的比例
沙漠雨声:有没可能还是价格问题,有钱谁不买 m9 跟 L9,没钱就退而求其次
4条回复
harbeth_mUJq
harbeth_mUJq
2026.6.07
开发时候没想到日子会这么难过😫