
道之驿(道の駅),大多坐落于公路旁,从名字上看也会联想到“高速服务区”。全日本有超过 1200 个道之驿,其数量甚至超越了优衣库门店。但它并非标准化的设施,它可能是当地居民的购物中心,不少具有特色道之驿甚至成为了热门旅游目的地。
功能定位上,道之驿逐渐演变出了三大核心职能,分别是:休憩、信息发布和乡村振兴。除了提供基本的休息区域,道之驿还通过向外界展示、销售本地的特产,深度参与了产业振兴并带动本地就业。
为什么海岛上也有道之驿?什么道之驿可以让访客回到校园?什么道之驿让我们一门心思“进货”?在本期节目中,我们将介绍自己遇到的有趣的道之驿,也探讨了道之驿如何成为乡村振兴的实体窗口。在节目的后半段,我们还展开畅想:如果要将道之驿带到中国,它将面临什么挑战?
| 嘉宾 |
朱一君 Ikkun Architects 一捆建筑设计事务所 联合创始人
| 主播 |
赵慧 觅来社/未来预想图主编
| 时间轴 |
Part1
如果不是服务区,那道之驿究竟是什么?
是什么让我们爱上道之驿?
一座废弃学校改造成的道之驿
南山城村:如何围绕地方茶做道之驿?
道之驿的地方属性为什么越来越强
道之驿已经开始出海了
中国的服务区离道之驿还有多远
Part2
中国有没有类似道之驿的地方?
“微度假”正在兴起,这也许是地方产品的新机会
日本 1200 多个道之驿,并不是个个都成功
如果道之驿反攻城市:“驻京办”、“驻沪办”与城市物产馆
如果在中国策划一个道之驿,你会怎么做?
道之驿是一个制度创新
| 延伸阅读 |
道の駅 京丹波 味夢の里(京都府)

道の駅 お茶の京都 みなみやましろ村(京都府)

川場田園プラザ(群馬県)

道の駅 保田小学校(千葉県)




道の駅 燕三条地場産センター(新潟県)

海の駅「なおしま」(香川県)

道の駅 ふたみ(愛媛県)


| 运营团队 |
后期制作:潘鑫
播客运营:曹中
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