196 崇礼168的泥泞周末:比赛该不该停,跑者何时该退

196 崇礼168的泥泞周末:比赛该不该停,跑者何时该退

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本期一句话

录音的时候,崇礼168还在雨里进行。赛道越来越泥泞,网上也吵得很热闹:这样的比赛为什么不停?

但我和 Sky 聊到最后,发现真正难回答的不是“该不该熔断”,而是另外两个问题:赛事方能把安全保障做到哪里,跑者又该在什么时候承认,这一次可以不跑了。

适合谁听

- 正在准备越野赛,尤其是长距离越野赛的跑者。

- 遇到坏天气时,容易在“继续”和“退出”之间纠结的人。

- 想理解赛事方、赞助商、组委会和参赛者各自责任的人。

- 对崇礼168、强制装备、赛事保障和越野品牌感兴趣的听众。

时间轴

- 00:00 崇礼168开跑:万人规模、连续降雨和泥泞赛道。

- 05:20 比赛没有停:熔断争议、路线调整与网上的两种声音。

- 08:48 对大众跑者来说,泥巴是怎样一步步变成泥塘的。

- 10:38 如果是普通跑者,碰到这样的天气还会不会出发?

- 14:40 训练半年、机票酒店和一身装备:沉没成本有多难放下。

- 18:03 Sky 回忆自己在雨中参加 TNF100 50 公里组的经历。

- 20:58 一句不太好听的话:除了你自己,其实没有人在乎你是否完赛。

- 24:27 选择出发,也是在选择是否信任组委会。

- 25:10 组委会背后看不见的工作:气象、政府协同、医疗和救援预案。

- 32:41 低温、强制装备与运动员案例:装备检查为什么不是走形式。

- 39:28 比赛该不该停:赛事方的判断和参赛者的决定如何分开。

- 44:36 热水、换装点、摆渡车和收容,大规模赛事到底该准备到什么程度。

- 51:52 泥地之后的现实问题:洗鞋、鞋的寿命和一场比赛的成本。

- 55:40 一份非官方鞋款统计带出的越野品牌闲聊。

- 01:04:20 从上马“买脚”聊到送鞋和品牌营销。

我们真正想聊的

我现在越来越觉得,准备一场比赛,真正重要的是准备本身。比赛当然想完成,但它不值得把自己逼到只能赌运气的地步。

这话说起来很轻松。真到了现场,训练花了半年,机票酒店已经付了,装备也买齐了,人很容易把这些成本变成“必须出发”的理由。甚至还会希望组委会替自己叫停,这样放弃好像就不再是自己的决定。

但组委会也不是一个抽象的靶子。赛事是否继续,背后有气象信息、赛道地形、救援能力、医疗储备、政府协同和商业成本。我们坐在家里看几张照片,很难知道它到底掌握了什么,也不能假装自己比现场的人看得更全。

所以这一期没有给崇礼168下一个简单判决。我们更愿意把两件事分开:赛事方要为规则和保障负责;跑者要为自己的身体和退赛决定负责。强制装备是一条底线,不是一张“穿齐了就一定安全”的通行证。

坏天气里,先问自己几句话

- 如果我还没有付报名费和机酒钱,看到今天的天气,我还会选择出发吗?

- 我知道下一段的地形、暴露程度、补给站距离和撤退路线吗?

- 我现在的保暖、防水、照明、补给和通信装备,真的能应付情况变坏吗?

- 我是因为身体状态允许而继续,还是只是不甘心前面的投入?

- 一旦出现持续发冷、手指不灵活、判断变慢、无法进食饮水、伤口长期泡水或明显失去行动能力,我愿不愿意尽早停下来?

越野跑当然要面对天气,但“山野的一部分”不等于“什么风险都该接受”。能及时退出,也是比赛能力的一部分。

专业术语和概念注释

- DNS(Did Not Start):已经报名,但没有出发。它和出发后退赛的 DNF 是两种不同状态。

- DNF(Did Not Finish):已经出发,但没有完成比赛。

- 熔断:赛事因天气、地质、救援或其他安全原因暂停、缩短、改线或取消。不同赛事的触发条件并不完全相同。

- 强制装备:组委会要求必须携带的安全装备。崇礼168竞赛规则明确,赛事可检查装备,也可根据天气追加安全装备。

- 换装点:允许选手取用换装包、更换衣物或装备的指定站点。不是每个补给站都是换装点。

- 收容与摆渡:退赛、超时或无法继续的选手,由赛事安排车辆从指定站点转运。山地交通受道路和天气限制,不一定能立刻到达。

- 失温:身体散热超过产热后,核心体温持续下降。湿衣、风、低温和长时间停留会叠加风险;发抖停止、动作笨拙、意识或判断变化都不是可以硬扛的信号。

本期提到的人、赛事与品牌

- 崇礼168超级越野赛:2017年创办。2026年赛事于7月10日至12日举行,公开报道为1.2万余名选手参赛。节目是在比赛仍进行时录制,录音中的参赛人数和完赛率均为当时看到的即时信息。

- Nike ACG:Nike 旗下户外品牌。Nike 从2025年起成为崇礼168的独家冠名赞助商等赛事合作角色,2026年继续合作。

- 三夫赛事:崇礼168的赛事运营方之一;节目还提到其运营的雄关330。

- 节目中还提到赵家驹、吴向东、黄雪梅,以及凯乐石 FUGA、HOKA、Salomon、La Sportiva、NNormal、X-BIONIC 等越野跑品牌或产品。

- 节目后段讨论的鞋款占比来自录音当时看到的非官方统计,适合当作品牌观察,不应当作正式市场份额。

可以回听

- 第171期《硬石和崇礼》

- 第163期《越野入门》

- 第140期《家人与安全》

- 第194期《城市跑者如何备战越野赛:从虞山50K到多赛事训练取舍》

展开Show Notes
包括我刚刚开始跑马拉松的时候,我现在想一想,觉得那个时候真的就是年轻,天不怕地不怕,有比赛就报,周周以赛代练,这不是一个健康的行为,但是很多新的跑者都是用这种方式开始跑步的,这就就像说,人教人教不会,事教人一教就会。我觉得只有你经历过了一些很坏的东西,你才能知道后面你想要什么,很多人就是说:“我以赛代练,我成绩也很好,身体也很棒。”但是,他的底层逻辑可能是你透支了一些别的东西,是暂时看不到的。那不排除他本身就是天赋怪这种可能性。
_NQoa:刚开始越野时候,没概念报名了30.50,经历过以后,不会在没准备的时候轻易报名比赛了😄
爱丽/艾莉:哈哈,成熟了(='.'=)✌️
又在病房听二位节目了,第一次骨折手术第二次甲状腺癌手术三年三进手术室,希望所有赛事和参赛者都安全
JeffZh
:
加油,上天不会给你过不去的考验
Sky…
:
祝您早日康复,一切都会好起来。
3条回复
我觉得提供换装点热食这种东西,在我看来,就等于把我的命运交到别人手上就是从一个确定性的事件变成了一个随机事件,这是我不喜欢的,那我更倾向于说主办方在赛事手册上把这些都写清楚,我年轻的时候是从来不看说明书的 就是瞎胡搞,后来长大了 就觉得仔细阅读说明书是一种乐趣,在比赛之前很喜欢看参赛手册,我觉得把参赛手册写得好的主办方才是我心目中好的主办方
我想到了那句话,就是讲人生就是一场体验。从生下来,我们的终点就是死亡,所以我们这一生要经历很多所谓的酸甜苦辣、纷纷扰扰、高兴不高兴、失败沮丧等等的情绪,SKY 说,我们一场比赛最重要的是准备这个比赛的过程,而不是真正完成那个比赛的时刻,我觉得这句话说得非常的好,很多时候我在跑比赛的时候我就会想,我为了这场比赛 有多少个早晨是迎着月亮跑步的,多少个晚上也是迎着月亮跑步的,觉得自己真的很了不起,竟然能克服种种困难,一路走来到今天,我觉得如果我去参加崇礼 168,遇到了这样的天气,我退赛或者不退赛,以及在赛道上会发生什么都不重要,因为毕竟是一场体验嘛
我个人蛮喜欢会长的,我觉得会长去崇礼应该是好玩儿吧 哈哈哈
ONE123
ONE123
2026.7.16
最近听节目才知道这几年每年都有水灾,天气变的更不可测,越野往前冲好像变的有点鲁莽。
母系社会,它是人类社会发展的比较重要的一个里程碑,我看到前段时间讲了一个永度比赛,是摄影师拍了女性不雅照片,没有审核就传到网上了。好像是有这么一个说法,但是具体我忘记了,包括说男性误闯入女性更衣室,那我会觉得,为什么没有发展成男性变成需要保护的弱势一方的群体,反倒女性随着社会的迭代发展,变成了这种弱势一方的群体呢
JeffZh
:
这个我倒是有一个理论。是因为女性从生理、心理方面更强大。所以她才被唯一拥有体力优势的男性所压制。人类最早就是母系社会。正是母系社会带领人类走上文明之路。但文明之路不一定是更好的路,这是一条更适合人类生存的路。
嘉宾对赛事并不熟悉啊,听3分钟不想听下去了
我也知道男女的不平等是经济制度下的产物,但就觉得蛮遗憾的,哈哈哈哈
关于换装点被男性偷看这件事情 我不是在抬杠,我是觉得 是不是我们把性别看得太重,或者是说,我们的另一半把我们的性别看得太重了,包括我之前看到过有一个故事 就是一个女生 她被性侵了最后受不了的 反而是她的丈夫最先受不了的,我觉得这是一个比较耐人回味的结果
ONE123
ONE123
2026.7.13
说安全会让人感到保守,可能说敬畏自然会更愿意听。
从小红书其他帖子上来看,组委会是给了选手一些代金券,让他们自己去买,但可能这个天气这么恶劣的,有代金券选手也没心思再去买东西了。
30:01 现在都有这种参赛要求了,中国登山协会要求的。
ONE123
ONE123
2026.7.13
🎉🎉🎉