特斯拉这家公司,大家都太熟悉了——几乎是靠一己之力把电动车从小众玩具变成了主流选项。车卖得好,还有一门更赚钱的副业:每年靠卖"碳积分"进账几十亿美元,从2012年到2025年,这笔收入累计已经超过127亿美元,光是2024年一年就进账27.6亿。
但就是这样一家公司,直到今年,才第一次正式承诺"2040年实现碳中和"。而第一台特斯拉在18年前就已经上路了。
一边靠"卖碳"赚得盆满钵满,一边18年不肯承诺减碳,这到底是怎么回事?今天我们就借着特斯拉刚刚发布的最新的影响力报告,从一个你可能没听过的角度,拆一拆这家公司身上的矛盾。
你好,我是Jas,带你看清可持续背后的商业逻辑。

