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短短一周内，乌克兰爆发了极为剧烈的军政高层“大洗牌”，国防部长与武装部队总司令双双被免职，引发了舆论高度关注。
7月13日，乌克兰迎来今年的第二次内阁变动，乌克兰历史上第二位女总理斯维里坚科递交辞呈，16日，最高拉达任命乌克兰国家石油天然气公司董事会主席谢尔盖·科列茨基为总理。
7月15日，乌克兰总统泽连斯基罢免了任职仅6个月的国防部长费多罗夫，引发了国内包括基辅在内的多个地方的民众街头抗议。7月21日，泽连斯基又解除了乌军总司令瑟尔斯基的职务，由德拉帕特接任。美国《华尔街日报》认为，这可能成为乌克兰危机全面升级4年多来的一个关键时刻。
泽连斯基推动内阁改组，原本只是想将“国家行政”全面转向“战时能源救火模式”，但他没想到剧情并没有按照自己的剧本上演，低估了费多罗夫在民间的影响力。出生于1991年的费多罗夫究竟有什么本领？何以与瑟尔斯基的矛盾愈演愈烈直至互相逼宫？乌克兰新的人事调动又会对接下来的战局产生什么样的影响？
主播：
大大卷，澎湃国际新闻编辑
时间轴：
乌克兰为何进行今年第二次内阁改组
费多罗夫究竟是英雄还是叛国
新任乌军总司令德拉帕特能力如何
俄乌战局会有何变化
2026年7月7日至12日，乌军集中无人机对亚速海俄罗斯油轮、散货船发动连续打击，总计有116艘船只受袭击影响，多艘船只受损瘫痪，大量船员因安全问题申请更换工作、拒绝出航
7月10日俄罗斯率先关闭亚速-顿河运河，限制刻赤海峡通航，所有已完成装载的船只全部滞留港口，不得离港
网易
腾讯新闻
7月22日俄罗斯出台正式法令，明确将禁泊范围扩大到亚速港、卡夫卡兹港的无防空覆盖区域，封锁力度进一步升级。
这一持续的对俄罗斯亚速海和黑海航运的打击，使得俄罗斯粮食出口能力大幅缩水：亚速海沿岸港口承担俄罗斯约19%-25%的谷物出口，每月运输小麦约70万吨，当前正值俄罗斯收获季启动，航运停摆叠加收割推迟、燃料短缺，机构预计7月俄小麦出口将比预期减少20%，8月出口高峰期将面临更大运力缺口；俄能源转运与克里米亚补给受限：俄罗斯的油品转运依赖亚速海支线油轮向大型远洋油轮转货，目前整条物流链已停摆；同时亚速海是克里米亚俄军和民众获取燃料物资的重要通道，封锁后只能依赖易受攻击的陆路运输，运力远不能满足需求。
吨位损失：这是亚速海版本的“对马海战”——目前俄方的总吨位损失超过了20万吨，已经超出了120年前，俄军波罗的海舰队全军覆没的总损失，对马海战俄罗斯帝国损失的舰队总吨位约为19万吨——当然，也可以看成乌克兰版本的“霍尔木兹海峡封锁行动”。
而另一面，每日电讯报报道，由于乌克兰愈演愈烈的远程空袭，普京将自己价值1.33亿美元吨豪华游艇“优雅号”从加里宁格勒开出调往摩尔曼斯克，出于对无人机的恐惧，这艘长达82米的游艇上张挂了防无人机网，并且俄罗斯海军安排了一艘护卫舰和一艘补给舰护航。优雅号于2022年开战前，在德国布罗姆-福斯造船厂进行维修，由于担心被扣押，2022年2月24日前普京下令将这艘游艇从布罗姆福斯船厂紧急开往加里宁格勒。