销量战报一片欢腾,行业利润率却只有 3.4%。本期从 7 月销量与上半年目标完成率切入,拆解新能源汽车市场的存量绞杀:零跑如何靠全域自研压低成本,小米、蔚来为什么开始涨价,170 多款新车为何扎堆中大型市场,以及车企如何用出海、VLA 和人形机器人寻找第二条增长曲线。当汽车变成低利润甚至亏本提供的硬件,我们买的究竟是一辆车,还是一个移动的 AI 终端?