59
0新能源高速发展的时代，为什么中国仍然要继续“增储上产”？
2026年8月17日，国家发展改革委、国家能源局发布《石油天然气发展“十五五”规划》。
到2030年：
国内油气供应量达到 4.4亿吨油当量
全国油气长输管网达到 22万公里
天然气储备规模占全国消费比重 超过13%
LNG接收站接卸能力达到 2亿吨/年
陆上管道进口天然气能力达到 1140亿立方米/年
CCS/CCUS年注入二氧化碳达到 1000万吨
这一期，我们从七项重点任务出发，完整读一遍这份规划：
01｜为什么新能源时代仍然需要油气？
能源转型与能源安全之间是什么关系？
02｜继续增储上产
深地、深海、页岩油气、深层煤层气为何成为下一阶段重点？
03｜建设油气战略保障基地
国内自主供应如何成为能源安全的“压舱石”？
04｜油气“全国一张网”
为什么未来五年还要新增2万公里长输管道？
05｜天然气储备超过13%
管网、储备、LNG接收站如何共同构建能源安全韧性？
06｜国际油气合作
国内增产并不等于减少国际合作，中国如何构建多元供应体系？
07｜油气行业的绿色转型
新能源融合、甲烷控排与CCUS将如何改变传统油气产业？
08｜“油转化、油转特、油转材”
新能源汽车时代，石油的角色会如何从燃料向材料转变？
09｜科技创新
未来的油气竞争，为什么越来越是一场深地、深海和非常规资源的技术竞争？
10｜“X+1+X”市场体系
油气市场化改革下一步将走向哪里？
本期我们试图回答的核心问题是：
当新能源逐渐成为能源增量主体之后，石油天然气会退出历史舞台吗？
答案或许不是简单的“会”或者“不会”。
油气正在从传统的主体能源，逐渐承担更多能源安全、系统韧性、调节保障和工业原料功能；与此同时，油气行业本身也必须完成一场低碳化转型。
这可能正是理解中国“十五五”能源政策的一把重要钥匙。中国能源新闻网
政策原文：
《石油天然气发展“十五五”规划》发布页面
