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0王同学继 2024 年打卡重庆中国摩博会之后，今年将再度奔赴 9 月 19 日开幕的 2026 中国摩博会。这两年，他一直在持续关注国内摩托车行业的起起伏伏。
作为 “摩托之都”，重庆依托独有的一小时摩托车产业圈，撑起国内摩托车产业的半壁江山。回望 2024 年，张雪机车横空出世，凭一台展车就引爆全场；短短两年过去，品牌拿下 WSBK 世界超级摩托车锦标赛亮眼战绩，直接把摩托车行业重新拽回大众视野。
热闹的行业背后，现实矛盾依旧尖锐：全国已有 185 个城市实施禁、限摩政策，摩托车路权和解禁话题，常年争论不休。与此同时电摩技术日新月异，迭代速度让人眼花缭乱，但在王同学看来 ——电摩是否就是摩托车行业的未来？现在下结论，为时尚早。
本期是摩博会开幕日特别节目，既是一份逛展预习，也借此聊聊产业、路权争议，以及燃油与电动的未来之争。
这次展会的规模是“相当盛大”的，根据公开资料，本届摩博会主题是 “引领行业发展 共创美好未来”，整体展览面积超过 17 万㎡，汇聚超过 1000 家参展商，8 个室内展馆，加上 8 万㎡的室外场地，全球整车和电动车品牌超过 100 个，静态、动态展出的车辆预计超过 3000 台，不管是展览规模还是参展企业数量，都刷新了历史记录。
张雪机车必须是本次摩博会的“热点”之一
展会期间，重庆这座摩托车之都也准备好了，迎接骑士回家
