Vol.098 赛力斯变局后,鸿蒙智行拼命要赢的,远不止一款车|月度点评

64分钟 ·
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评论数48

这期节目是九月的月度点评。

对谈内容都属于主播个人观点,不客观不公正。

主要话题
◉ 到底是哪个华为?
◉ 变局背后的根本原因是什么
◉ 明后年鸿蒙智行和华为乾崑的更大博弈

  • 主播/制作人:于欣烈

  • 嘉宾主播:
    ◦ 老编辑|老 Talk 消息 主播
    ◦ 孙少军|车 fans 创始人
    ◦ 郑小康|类星频道创始人

邮件:mail@yuxinlie.com

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KF_Lyu
KF_Lyu
8天前
老编辑的水平比其他人明显高了一截
_Kusch:我咋觉得老编辑最LOW呢
LOOK一下:说华子擅长做高端,不擅长做低端,立马被小康打脸,高哪了😂
共6条回复
Roxo9
Roxo9
8天前
开头一个没有商业实践的人还在点评上各路商业大佬的操作,甚至叫什么华为引领了多个摄像头,纯扯淡。好吧。
cloudiane:06:44 听到六分多钟,简直无语了,纸上谈兵还自以为是
Bing_ryM4:是的,这个嘉宾一大堆事实错误然后推导出自以为是的结论。
27:57 赛力斯:堂前尽孝,屋后不相往来。
20:17 还是那句话,品牌起来了,想干点轻松的事情。
郑小康点到了五菱宝骏的正点了,这个团队一直很强,爆款车很多,但都是后劲不足,据说受上汽的吸血压制很厉害
ASEN23
ASEN23
6天前
我不知道老编辑是干嘛的,也不知道他水平如何, 晚点聊分析 马云之所以打美团 是因为阿里内部急需一场胜仗 来激励团队 鹏程汽车不是今年才出的 是三四年前就立项 开始路测 它是有节奏的 小米当时也没有想到 增程汽车会退坡 还有 如果鹏程真的打爆了 那就是现金奶牛以及智能驾驶的视频收集 守正出奇 而且我觉得苏七Ultra 也让小米内部看到 他们打高端不一定能打得上去 小米现在的调性还是不行
风之形
风之形
6天前
可靠😂😂😂
zeXPro
zeXPro
7天前
鸿蒙现在5个牌子19款车, 一个月也就4到5万的量, 如果将其视为一个品牌, 这个品牌就是在堆数量乱打。如果把它视为5个品牌, 那里面好几个牌子的销量放2年前连存活及格线都到不了。真觉得投华就能赢吗?大家为什么愿意投华, 因为当时华为把M7这种垃圾玩意都卖爆了, 他们以为自己手里的垃圾套个鸿蒙也能卖爆, 实际上呢, 华为自己也没能力再创一次M7的奇迹, 消费者不是傻子了, 认真做的产品和割韭菜的产品能感受出来的
只有郑小康有点水平,老编辑大水货拉完了,孙少军npc隐形人
遥遥领先永远追不上
日月萌
日月萌
7天前
哈哈,老编辑牛呀,刚说完,尊界就塌了
Hzyu36
Hzyu36
7天前
内卷
22:48 刹车断了,做到极限了👀
Bing_ryM4
Bing_ryM4
8天前
14:20 嘉宾说出了核心矛盾
Bing_ryM4
Bing_ryM4
8天前
05:22 这个老编辑是典型的嘴把式,喜欢输出暴论,哗众取宠。
杨冠淳
杨冠淳
8天前
感谢高质量的组织和发言
杨冠淳
杨冠淳
8天前
今年车型是两年前就定的吧,这个是最重要的协调点。今年协调只能是出牌时间和价格,还能怎么协调。
还是老编辑的观点逻辑清楚,也听过他在大小马聊科技的播客里的分享,受益匪浅。
Aquarian
Aquarian
8天前
话说你们这场,在问界续约之前哦,变化太快了
Aquarian:而且经历了刹车踏板的问题,已经证实了鸿蒙无法全面掌控代工厂的生产。
惊不惊喜 意不意外