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08月5日，香港荃湾如心酒店门口发生了一起致命车祸，引发全网关注。
一名35岁的外籍游客拖着行李低头边看手机边走出酒店时，被一辆失控的的士撞倒，最终伤重不治。
肇事的80岁黄姓司机事后报称胸口痛、头及手部受伤，被送仁济医院检查，后因涉嫌「危险驾驶导致他人死亡」罪名被捕。
高龄司机交通事故屡屡发生，引起社会各界对高龄司机健康状况及驾驶安全的关注。
随着事件的持续发酵，有议员也站出来呼吁：是时候为香港司机设立退休年限了。
根据香港法例第374B章《道路交通（驾驶执照）规例》第7条、第9条的规定，法例对取得驾驶执照的年龄下限有规定，而对上限则无要求，仅对70岁以上申请人在体格方面的适宜程度作出了规定。
虽然法例规定年满60岁不满70岁的申请人驾驶执照的有效期最多为3年，但70岁以上人士在经注册医师证明健康状态适宜驾驶且视力符合要求的条件下，仍然可以申请驾驶执照的续期。
近年来也经常有网友在社交平台分享遇到年长的的士司机或巴士司机，如此前曾火遍全网的橙发阿婆，88岁仍在开小巴。
还有这位驾驶风格独特的老大爷，车开起来也是看得人心惊胆战。网友表示“他敢开我不敢坐”。
据统计，现时香港的士司机平均年龄是58岁。
根据香港运输署资料，截至2023年3月底，70岁至79岁的的士司机高达29,754人，超过80岁的司机也达1,713人，90岁或以上的有51人。
根据纪录，过去最年长的有效正式驾驶执照持有人年龄更高达102岁。
而2018至2022年间，平均每年约发生4000多宗的士交通事故，其中65岁以上司机涉案的平均数量为948宗，占比更是从17%飙升到27%。
香港的士业近年面临司机严重流失的困境，年轻人不愿意入行，的士司机青黄不接，很多老司机为避免车辆闲置承担泊车成本而坚持营运。
年近80岁的的士商会主席黄保强至今仍维持每周四到五日的驾驶工作。黄保强称，部分单头司机（即持有的士牌照的个人车主）购入牌照后仍未偿清贷款，迫于生计要持续工作。
对于高龄司机开车赚钱，有网友表示钦佩，无论多大年纪都能自力更生。也有市民担忧高龄司机可能因身体状况无法控制好车辆而存在安全隐患。
对此你怎么看呢？
图源香港文汇网参考资料：1.為什麼香港「老司機」這麼多？（来源：香港文汇网）2.80岁香港司机撞死游客！还应该让老人工作吗？（来源：港漂圈）
（文案/编辑：小绿）
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