刘强东当骑手送外卖的图片和相关视频在社交平台上疯传，把京东在外卖业务上“不指名道姓”的叫板又推向了一个小高潮。而美团方面的回应同样没有点名，但也嘲讽了竞争对手的配送速度。 京东为什么要在竞争对手的“腹地”开展业务？为骑手交社保、反对“二选一”，如何让京东占领了道德高地？漂亮的口号背后，为何我们会对这样的“剧情”感到眼熟？ 【时间轴】 00:15 京东美团，隔空“喊话” 02:21 交社保、低利润，京东打出外卖组合拳 04:23 美团做起3C，京东“以攻代守”

3月1日，韩歆毅正式接任蚂蚁集团CEO一职。而就在他接棒的两个月内，蚂蚁集团接连走了两位与大模型相关的副总裁。事实上，自2023年，蚂蚁集团提出“AI First”、“支付宝双飞轮”和“加速全球化”三大战略，组织调整、人事变动就没有停歇过。 在宏观经济承压的当下，经营蚂蚁这艘巨轮如逆水行舟，不进则退。从担任总裁算起，韩歆毅执掌蚂蚁集团主要业务已逾一年，蚂蚁集团过得怎么样？为什么是他担此重任？为什么代销类金融业务表现比信贷业务更出彩？蚂蚁又能否拿到通往未来的船票？ 【时间轴】 01:27 蚂蚁的主要业务是什么？ 03:21 蚂蚁集团正在恢复增长 06:34 支付宝为什么如此看重“碰一下”？ 08:47 信贷业绩承压，代销业务却在高歌猛进 14:15 跨出金融领域，蚂蚁能否拿到通向AI的船票？

“我们不太想暴露自己中国品牌的身份。”近两年与多个布局美国市场的公司交流时，这是我常听到的一句话。这一方面是因为部分美国消费者的偏见，另一方面也是因为有时会被贴上“廉价”的标签。 不过，随着特朗普政府连加关税，情况正在发生变化。中国制造正在TikTok上被火热讨论，敦煌网、海外版淘宝、阿里巴巴国际站分别登上美国APP store购物榜的前三位。中国企业，要如何扭转“中国制造”的刻板印象？美国消费者的焦虑，又能否转化为我们新的订单？ 【时间轴】 00:54 “源头代工厂”刷屏TikTok，美国人也想绕过中间商 04:07 美国消费者，重估中国制造的品质和价格

杭州市萧山区恒盛路，娃哈哈“桥南基地”，是眼下娃哈哈实际上的“决策中心”。这里最早是宏胜饮料的厂区所在，宗馥莉与二十余位核心下属大部分时间都在此办公。从2024年5月宗馥莉彻底接手娃哈哈后，这家公司正在经历重大变化和持续的内部改革。 从宗庆后时代的“弹性管理”到如今的“流程化、标准化”，宗馥莉的改革成效如何？这支以“执行力强”著称的团队，是否能打破部门界限、适应新的管理方式？继承者面前，最大的挑战又是什么？ 【时间轴】 00:36 从执掌宏胜20年，到接手娃哈哈 03:35 围绕流程化与标准化的改革 07:09 如何打破部门之间的“墙”？ 09:54 三十年企业的惯性，遇上更激烈的市场竞争

2025年的多次智驾事故风波，最终还是引出了监管动作。昨晚，工信部一则会议公告强调：汽车生产企业需要明确系统功能边界和安全响应措施，不得进行夸大和虚假宣传，严格履行告知义务，切实担负起生产一致性和质量安全主体责任，切实提升智能网联汽车产品安全水平。 根据业内人士向后方传递的信息，此次的细则前所未有的严厉和细致，主要包括三大方向：“收紧智驾能力的宣传”“规范智驾能力的使用”和“严管智驾功能的部署和风险”。上海车展前一周的“节骨眼”上，这一动作会给今年的车市带来怎样的影响？“更可控”的智驾，会给技术路线和行业发展带来怎样的变化？ 【时间轴】 01:08 加强智驾监管的三大方向 03:43 抑制鼓吹智驾的“浮躁”大环境 06:15 全新的智驾发展路线规划？

2025年Q1，零跑汽车交付约8.8万辆，居“新势力”第三位；其中3月份交付3.71万辆，跃居造车新势力榜首。销量公布后，零跑汽车股价单日（4月2日）涨幅达13%。 2024年销量井喷后，零跑汽车在Q4提前实现了净利润扭亏。但较低的毛利润率下，业绩进一步改善的空间有多大？不到500人的智驾团队，又是否会在接下来的技术竞争中，带来后劲不足的隐忧？ 【时间轴】 01:02 零跑累计交付近70万辆，却与“中高端”渐行渐远 03:38 销量大幅增长，为何规模效益有限？ 06:34 研发“效率高”，能抵技术内卷吗？

上周五（4月11日），有媒体传出字节游戏将独立上市的传闻。尽管后来相关负责人回应：“目前暂无上市计划”。但根据数据分析，近一个月字节游戏几款产品流水表现稳健，游戏业务“二次发育”情况乐观。业内人士估算，2024年字节游戏业务年利润约20亿元；其中，沐瞳利润贡献约2亿美元。 从2018年“朝夕光年”正式官宣，到2020年“截胡”沐瞳，再到2021年版号寒冬阻断了字节的激进扩张。字节游戏等来了它的“第二春”吗？招揽张云帆作为游戏业务CEO，字节游戏要如何重新调整生长路径？ 【时间轴】 00:49 字节游戏流水与项目，恢复了“元气” 02:16 从“激进扩张”，到“后劲不足” 08:00 腾讯系“抄底”后，字节游戏等来“第二春”？

美东时间4月11日晚十点半，美国海关与边境保护局悄悄修改了税则：智能手机、笔记本电脑、路由器等电子产品和零部件的进口税率被豁免，不再受早前“对等关税”的影响。这被外媒认为是特朗普对华关税有所松动的首个信号，也有报告分析这说明在美国科技行业的强烈反对下，白宫内部“最终承认了现实情况”。 特朗普服软了吗？极端关税政策能否继续松动？对于出口美国的中国企业来说，谁还在流血？谁又能喘口气？ 【时间轴】 00:05 电子产品税率豁免，不再受“对等关税”影响 03:03 外贸公司和直邮小包，都将受到剧烈冲击 07:41 跨境电商平台，如何努力自救？

4月2日，“张小泉集团及法定代表人等被执行31.3亿”的话题冲上百度热搜，将这个拥有近400年历史的老字号推向风口浪尖。一个由激进扩张、关联担保交织而成的资本困局逐渐浮出水面，不仅威胁着张小泉的控制权稳定，也折射出中国传统品牌在资本浪潮中的转型阵痛。 注册资本仅1681.7万元的张小泉集团，为何背负了数十亿债务？2007年被富春控股收购后，张小泉的经营重心转向了何处？当匠心遭遇资本，当传承碰撞扩张，“老字号”又该何去何从？ 【时间轴】 01:44 张小泉背后实控人“富春资本系”，如何撬动债务杠杆？ 04:41 预重整“弃车保帅”，能阻断风险传导吗？ 07:18 400年老字号，正面临现代史上最严峻的生存考验

2025年4月3日凌晨，特朗普政府宣布全面升级贸易战，矛头不仅对准中国，还波及全球主要经济体。次日，中国迅速展开强烈反制。关税阴云迅速笼罩全球金融市场，风险资产遭遇集体抛售，全球资本市场仿佛被卷入一场“血雨腥风”的风暴。 A股市场也未能幸免。4月7日，上证指数重挫7.34%。尽管随后两个交易日市场情绪有所回暖，但只要贸易战局势未见缓和，投资者的担忧情绪仍难以平息——哪些行业的基本面将受到冲击？又有哪些领域在这场关税博弈中受益，走出独立行情？ 【时间轴】 01:09 利好的行业：半导体、农林牧渔、血制品、免税业 06:03 利空的行业：消费电子、医用低值耗材、航运和有色金属 10:05 双刃剑：银行业、保险业与家电

2024年以来，上海商超的B1、B2正在进入疫情以来最旺的消费周期。数据显示，2024年全国标杆商场地下商业年调整门店数突破5800家。商场B1以及其背后的地下商业，正在被流量重塑。 为什么商场对地下商业的重视程度正在上升？地下商业体还有何爆发潜力？商场对入驻商家的筛选为什么变得越发严格？这种“红火”又是否是一种普遍现象？B1层天然的采光通风劣势，以及对消防安全的要求，又对业态产生了哪些限制？ 【时间轴】 02:05 曾经“鸡肋”的地下商业，正在被流量重塑 05:59 餐饮正在被地下商业“劝退”？ 11:01 业态受限，地下商业的暗雷有哪些？

近日长城汽车披露了2024年年度报告，显示汽车年销量仅增0.37%，营收却增长了16.7%，达2202亿元；归母净利润127亿元、同比增长80.8%，可谓反差巨大。其中到底有没有“隐情”？ 重度依赖SUV、销量常年在百万徘徊的长城，为何盈利能力强？汽车出口就比内销更赚钱吗？在这个时代绕不过去的新能源汽车，长城汽车又做得如何？ 【时间轴】 0:08 销量在百万徘徊多年，长城汽车为何利润猛增？ 2:01 “不打价格战”的异类，靠出海“救驾” 5:41 新能源车“第二梯队”，“有所不为”更重要

4月3日凌晨，美国总统特朗普在白宫签署两项关于所谓“对等关税”的行政令，次日，中国对美国的关税政策作出强烈反制。这一反制措施迅速影响了美股市场。4月4日，纳斯达克在两天内累计下跌了11.44%。风险资产遭遇了抛售潮，美元指数也大幅回落。 要以“经济衰退”为代价，特朗普究竟是在赌什么？在这场风暴中，全球经济和A股分别会承受怎样的冲击？ 【时间轴】 1:40 “关税豪赌”，除了维护科技霸权，也是为了化债 4:28 美国可能陷入“滞胀”危机，其他经济体面临更严重的通缩压力 7:54 全球“贸易战”风险，如何影响A股？

难抵压力，4月2日上午，艾铁成通过乐道App发表推文宣布离职，不再担任乐道汽车总裁和蔚来高级副总裁。沈斐将担任乐道汽车总裁，全面主管乐道销售工作和区域公司管理，但他并不是完全接过艾铁成的担子，真正的掌舵者是李斌。 作为蔚来第二品牌，乐道的出场足够光鲜，市场预期与月交数千辆的现实存在严重错位，后续也引申出一系列内部管理问题。蔚来要在今年第四季度实现盈利，第二品牌乐道是起量的关键。这场战役，蔚来和乐道都输不起。 【时间轴】 00:42 艾铁成离职，沈斐上任，但真正掌舵者是李斌 03:15 乐道尚存挑战，蔚来赌不起 05:34 预期和现实错位，乐道颓势已经影响到蔚来成绩单

小米SU7在安徽高速上智驾发生车祸，导致三名花季少女丧生的命案，登上了热榜的头条。巨大的舆论风波背后，是大众海量的疑问：这次事故究竟是怎样发生的？为什么没有逃生？为什么救援不及时？究竟有没有开不了门？ 事故本身的责任归属远没有最终定论，但车辆碰撞之前4秒的状态和整个碰撞过程基本明晰。一个关键问题是：为什么人和车会陷入“超过100公里时速高速变道”的境况？当下盲目“吹”智驾的环境，是时候进行反思了。 【时间轴】 00:51 车辆碰撞前后的过程 03:20 这起事故与“鼓吹智驾”的大环境脱不了干系 05:05 越标榜智驾的车企，越容易遇上用户“智驾事故”