

通发智能林建新:飞机钛合金铝合金结构件加工专用数控机床今天给大家带来的是9th CAIEC 获奖人专访!🎉 ✈️【项目亮点】 这次采访的主角是“飞机钛合金、铝合金结构件加工专用数控机床”,听起来就很厉害!这个项目由广州通发智能装备股份有限公司研发,专用于精密加工飞机钛合金、铝合金结构件。它根据客户所需加工产品的材质特点特性专业化定制开发,弥补了钛合金材“低效切削、低精度、易变形”及铝合金材“加工量大、多品种小批量、易变形”的制造短板,确保高速高效加工出的钛合金、铝合金结构件精度和表面质量符合航空航天产业要求。 🚀【创新之处】这 个项目的创新点真的让人眼前一亮! 1️⃣ 专业定制:根据客户所需加工产品的材质特点特性专业化定制开发,满足不同需求。 2️⃣ 高效加工:弥补了钛合金和铝合金的制造短板,确保加工精度和表面质量。 3️⃣ 航空航天标准:加工出的结构件完全符合航空航天产业的严格要求。 🌟【企业使命】 广州通发智能装备股份有限公司成立于2018年,是广东鑫泰科技集团的上市平台企业。公司立足于集团企业二十五年专注于精密数控装备研造、工业自动化、机器人本体与控制系统研造及应用、智能立库、航空装备和产品制造与自动化的技术基础之上,聚焦飞机结构件精密加工制造装备。企业拥有国家级高新技术企业、广东省专精特新中小企业、广东省创新型中小企业等众多荣誉,致力于为中国航空工业智能制造的技术升级和替代进口做贡献,为中华之崛起而智造!
斑斓航空杨守利:无舵机的倾转技术——“差动倾转”技术天津斑斓航空科技有限公司 2016年成立做华为业务,2019年10月转型研发eVTOL并改名斑斓航空。团队14人,10人从事无人机和航模行业多年,三名核心人员从业30余年,是经验丰富、研发能力强大的专业团队。 斑斓航空用三年时间专注于两轴倾转技术研发,获得了大量数据和技术成果,公司现有机型多是倾转机型。公司正在申报的专利20余项,已获批发明专利10项、实用新型专利11项、外观设计专利2项。 斑斓航空正在研发两个系列机型: ① 纵列式两轴系列,包括单人飞行器eT-124和物流飞行器eT-C22; ② 依靠自主研发的“差动倾转”技术的电动垂直起降固定翼系列,包括eTA-216和eTA-416。 使命:追寻人类飞之梦 愿景:人类空中交通领航者 无舵机的倾转技术——“差动倾转”技术 差动倾转是斑斓航空自主研发的技术。该技术可以使机翼快速全倾转,机翼既是升力面也是舵面;由飞控调节自身动力系统的拉力差实现倾转,所以机翼的倾转不需要舵机。飞机去掉了舵机、副翼、襟翼、垂尾和方向舵,整机内部结构极其简化。对比同级别产品安全可靠性更高、整机成本更低、整机自重更轻,大幅增加航程、航时、航速。 ① eT-16 为串式双层机翼结构,翼展更小,旋翼分别设置在上下两层机翼上,由飞控调节上下两层旋翼组之间的拉力差实现倾转。该机型计划设计成为有效载荷600公斤乘员数6人,航速350公里航时2小时的eVTOL机型。 ② eT-16 为串式单层机翼结构,翼展较小,旋翼分别设置在机翼的上面和下面,由飞控调节上下两个旋翼组之间的拉力差实现倾转。该机型计划设计成为有效载荷3吨乘员数30人,航速650公里,航时5小时以上的运输机机型。
阳隆创万显涛:协作机器人涂胶喷涂专机沈阳隆创科技有限公司 沈阳隆创科技有限公司是一家专注协作机器人系统集成、设计开发、销售和服务于一体的科技型公司,公司成立于2014年,总部设在沈阳。主要业务涉及航空、汽车、轨道交通、船舶等领域的应用,自主研发的机器人涂胶喷涂专机处于业内领先水平。 协作机器人涂胶喷涂专机 沈阳隆创科技开发制造的协作机器人涂胶喷涂专机,打破传统作业模式,即是完全依赖人工操作,品质难以把控,效率极其低下,作业环境污染严重,人身健康难以保障。涂胶喷涂专机由专用供胶系统,协作机器人(防爆和极温可选),机器视觉,VR示教,仿真模拟系统,自动控制系统和其他辅助机构组成,实现涂胶检测过程的全程自动化,设备配置完全国产化,柔性部署,编程简单,已在业内头部企业成熟应用。
雷昀机电刘进:一种新型高精密随形自适应自定心自动分中自动平衡夹持力的先进工装上海雷昀机电科技有限公司 雷昀机电是一家有着丰富经验的夹具应用服务型公司,公司拥有一批经验丰富的技术人员。主营一种新型高精密随形自适应自定心自动分中自动平衡夹持力的先进工装夹具。该产品广泛应用于航空、航天、军工等精密加工领域。公司经过多年沉淀,掌握了很多工件装夹难题的核心技术,比如: 只夹工件很少部分,实现大切削、大扭矩的加工,快速装夹零点快换,随形自适应自定心装夹;解决薄壁件夹持变形问题;对方形、长方形、椭圆形、异形工件装夹难等一系列装夹技术问题,为各类机械加工装夹工件难题提供多种解决方案。“急客户所急,想客户所想”是公司的宗旨,秉持“诚信、勤奋、创新、协作”的理念,追求“现代化、科学化、标准化”的管理,坚持“质量第一、顾客第一”的原则。公司在全国多地设有办事处,技术人员随时提供专业、优质、快速的技术支持与售后服务,致力于打造高品质高质量的夹具服务平台。 一种新型高精密随形自适应自定心自动分中自动平衡夹持力的先进工装 随形自适应工装具有以下技术特点、竞争优势和广泛的应用场景: 1、随形自适应自定中心工装技术特点: a、高精密随形自适应夹持,自定心,自动平衡夹持力,可申请专利产品;可夹持任意形状产品,圆形、方形、长方形、异形、薄壁件,并能自动找到工件中心;我们的自适应自定心工装设计使其始终夹住中心,即使在加工过程中夹持点都被磨损,还是工件外形厚薄不一, 自适应工装总是能找到工件中心。这是该工装的特殊功能和结构专利。安全、稳定、可靠夹持工件; b、高精密夹持工件,自适应工装的重复夹持精度为:+/-0.002mm; c、自适应工装和三爪卡盘夹薄壁件变形量有限元分析:三爪夹持形变量0.007mm,自适应工装夹持形变量0.002mm; 2、随形自适应自定中心工装竞争优势: 随形自适应自定心功能强大,高精密夹持,还能夹持薄壁件,通用性强,能适应不同工况使用,只要适当改变夹持点,就能满足装夹要求;随形自适应自定心工装能替代常规三爪卡盘和虎钳的所有功能; 3、随形自适应自定中心工装应用场景: 可以广泛应用于车削、铣削、车铣复合、多功能复合加工场合的装夹,夹持刚性好,精度高。
金鹏电子曹志雷:基于AI的要地一体化防御系统金鹏电子信息机器有限公司 金鹏电子基于“国内领先的智慧城市公共安全产品与服务提供商”的战略定位,重点打造智慧城市公共安全服务这一核心业务,并围绕这一核心业务,全力开拓智慧城市的智慧警务、智慧综治、智慧应急、智慧城管、智能交通、智慧安保、社区治理等业务,同时进军与智慧城市相关的物联网、云计算、人工智能等战略性新兴产业领域,提供自主可控安全可靠的国产化产品和服务,力争在以城市公共安全服务为主轴的上述业务领域,成为综合实力排名全国前列的智慧城市公共安全产品与服务提供商。 基于AI的要地一体化防御系统 本项目旨在开发一套基于人工智能(AI)的要地一体化防御系统,以应对低空经济快速发展带来的安全挑战,特别是针对无人机等低空飞行器的安全威胁。系统通过整合雷达、光电、声波等多种探测手段,并利用AI算法实现对低空目标的实时、精确探测和智能决策,以提高要地防御的效率和准确性。为关键基础设施和重要区域提供全面的安全防护,以应对低空威胁。 本项目的主要创新点包括: (一)基于深度学习的低空目标智能识别:利用最新的计算机视觉和模式识别技术,实现对低空目标的实时检测、跟踪和分类,大幅提高识别准确率。 (二)多源异构数据融合:整合雷达、光电、声波等多种传感器数据,结合AI算法进行智能分析,全面提升态势感知能力。 (三)空地一体化防御架构:创新性地将空中和地面防御系统进行融合,实现信息共享、指挥协同和联合打击。 (四)自主决策与智能指挥:基于强化学习等AI技术,实现系统的自主态势评估、威胁预警和决策建议,辅助指挥人员科学决策。 (五)柔性可重构设计:采用模块化、开放式架构设计,系统可根据实际需求进行灵活配置和扩展。
天翎科卢懿:INFLYNC天翎科——定义高品质出行的空中专车天翎科航空科技(上海)有限公司 天翎科是一家“空中专车”eVTOL(电动垂直起降飞行器)整机设计制造商,致力于用高安全、高性能、低噪声的飞行器构建未来城市空中交通网络,实现高品质的空中出行。核心团队拥有超过四年的eVTOL整机开发经验,专注于混动增程全倾转涵道翼技术路径,用以终为始的设计理念,打造eVTOL的终极构型;团队成员拥有丰富的民用航空、新能源汽车产业工作经验,是国内首个实现该构型转换飞行的团队,研发进度全球领先。目前公司已经与多家知名企业签订意向订单数百架。 INFLYNC天翎科——定义高品质出行的空中专车 INFLYNC L600是天翎科的旗舰产品,一架可以垂直起降的“空中专车”。安静地在高楼林立的城市中起降穿梭,让人们安全快速地到达目的地是他的使命。最大航程600km,最高巡航速度360km/h,可搭载1名驾驶员和5名乘客,单次充电多次起降,支持城市低空环境多样化的出行需求。混动增程全倾转涵道翼的构型设计让这架飞机拥有更高的安全性、更优异的飞行性能和超低噪音,为乘客提供安全、高效、舒适的出行选择,延展人类的一小时生活半径,实现更美好的未来生活方式。
昕劲增材何文浩:PEEK基连续碳纤维复合材料增材焊接一体化设备杭州昕劲增材科技有限公司 昕劲增材成立于2022年,以成为“实现轻质高强零件增材制造应用规模化”为愿景,秉承“把碳纤维高性能增材制造技术部署到生产车间”的使命,通过核心技术自研与技术革新运用,致力于提供高性能、高效率、低成本的碳纤维复合材料增材焊接一体化生产解决方案,逐步解决PEEK基碳纤维复合材料快速成型、原位增材和焊接装配、近净成形和模压成型等需求,推进高性能热塑复材的工业化应用。从热塑性复合材料高性能增材制造的这条路上,我们期待与志同道合的同学一起,持续创造更高效、更智能的解决方案,探索在航空航天、能源动力等领域的无限应用可能。 PEEK基连续碳纤维复合材料增材焊接一体化设备 昕劲增材自主研发了PEEK基连续碳纤维复合材料增材制造和焊接一体化设备,可以实现PEEK、PEKK、PAEK、PPS等基体的连续纤维预浸带的激光铺丝增材、超声波连续焊接,制件层间抗剪性能达到60MPa。小型机TKS LAB在2023年11月交付客户使用,中型机TKS 800在2024年11月交付客户使用,大型机TKS MAX将于2025年9月底预售,并计划于2026年小批量交付。昕劲增材在全力以赴进行PEEK基热塑复材成型技术研发的同时,于2024年8月启动了PEKK基连续碳纤维高精度增材制造技术的研发,目前,该项目仍在技术验证阶段,将为未来高精度民品应用进行技术储备,最终目标是使高性能热塑复合材料的应用能够进入消费电子、医疗器械等民生领域。
广航职院袁忠大:基于机器视觉及大数据分析技术的飞机风挡检测系统广州民航职业技术学院 直属中国民用航空局,为首批国家示范性高等职业院校、国家优质职业院校和“双高计划”建设单位,现有1个国家级高水平专业群,3个广东省高水平专业群。学校坚持产教融合及科研育人的发展理念,全面构建校企深度融合、服务高效对接、支撑行业发展的产教融合共同体,立足粤港澳大湾区丰富的航空产业资源优势,牵头成立了全国民用航空器维修行业产教融合共同体和广州白云机场综合保税区市域产教联合体,参与发起大湾区民航维修产业高质量发展产业联盟和大飞机产教融合联盟,与欧美、东南亚和港澳地区民航院校、企业合作开展人才培养和交流合作,已成为“国内高水平、国际有影响”的高水平职业院校。 基于机器视觉及大数据分析技术的飞机风挡检测系统 针对目前民航飞机风挡裂纹、分层及气泡等频发性故障,项目团队创新性地提出了一种基于机器视觉及大数据分析技术的飞机风挡检测系统,将机器视觉、数据库构建及大数据分析技术相结合,以实现飞机风挡故障检测、定位及大数据分析一体化。这使得飞机风挡日常检查工作在人防的基础上加上了技术防范,可在提升飞行安全的同时有效减少因风挡故障所导致的飞机停场甚至事故损失。
宇称智控杨畇:航空精准灭火系统宇称智控(北京)科技有限公司 宇称智控是一家由北京航空航天大学投资孵化、专注于研发航空应急救援、灾害防控等领域系统解决方案和先进装备的国家级高新技术企业。成立以来,宇称智控设计研发多款高可靠性、高稳定性应急救援场景先进航空灭火任务载荷及配套系统。宇称智控由两位院士担任分系统总顾问,团队多为军工院所和高校出身,具有较强的正向研发设计能力和工程化落地能力。主要产品针对应急救援场景痛点、难点,参照执行国军标质量体系,突出可靠性、稳定性、实战效能和综合成本四个维度,向客户提供好用、管用、用得起的航空应急救援装备。 航空精准灭火系统 宇称智控转化成熟军工科技,综合运用卫星遥感、大数据、5G 物联网、人工智能等新兴技术手段,投入研发适用于多型无人/有人的航空精准导航灭火任务载荷,及高性能多用途消防无人机,可广泛应用于森林草原、化工园区、油电管网等强灭火需求场景火情的早期、快速、决定性扑灭,把问题解决在萌芽之时、成灾之前。入选工信部“安全应急装备应用推广典型案例”。为国内首家将同类产品交付和部署欧洲、东南亚的企业。
镭射传动任昊:新型面齿轮传动技术应用与产业化西安镭射传动科技有限公司 致力于新型面齿轮传动和超快激光表面智造两个领域的设备类产品及零部件类产品研发在面齿轮传动方面,打破了国外的技术封锁与装备禁运,填补了国内空白,并经国防科技成果鉴定,整体技术国际先进、国内领先,已自主开发出国内首台面齿轮蜗杆砂轮数控磨齿机床和面齿轮磨齿软件,可满足高功率密度直升机、航空传动的国产替代需求,产品可广泛应用于航空领域。超快激光制造方面,形成了工业级激光器及加工头,光束变换及控制系统,数字孪生全自动控制软件等飞秒激光加工设备、皮秒激光加工设备及小能量激光加工设备,技术达到国内领先水平,可广泛应用于航空航天领域。 新型面齿轮传动技术应用与产业化 新型面齿轮传动与锥齿轮传动均属于角度传动(即非平行轴传动)。与锥齿轮传动相比,面齿轮传动具有互换性与维护性好、传动比范围大(传动比最大可达到 10)、传动平稳冲击小、支承结构简单、特别适合于多支路传动、传动系统功率密度大、减重效果好等特点,已被美国航空实践证明是提升承载能力、减轻重量、实现高功率密度传动的新型传动形式。 面齿轮与现有各种齿轮不同,其齿面是变截面变压力角的空间复杂齿面,现有齿轮的加工方法和加工装备无法直接加工面齿轮,面齿轮设计、精密制造技术和精密制造装备长期掌握在美国等极少数西方发达国家手中,对我国实行技术封锁和装备禁运,是我国的关键“卡脖子”问题。公司技术团队在国家某科技重大专项及其基础研究项目、国家某飞机专项等8个国家、省部级重大项目持续支持下,经过近二十年刻苦攻关,突破了高速重载航空面齿轮设计、精密制造与检测、精密磨齿装备等关键技术,形成了高承载面齿轮传动设计与齿面修形方法、面齿轮精密磨齿加工技术,率先在国内开发了面齿轮蜗杆砂轮数控磨齿系列化制造装备,形成了航空面齿轮工程化应用技术体系,打破了国外的技术封锁与装备禁运,填补了国内空白。公司技术团队的上述技术成果,经国防科技成果鉴定,认为整体技术国际先进、国内领先。
航科智能郭庆:“航小空”高品质低成本科普课程与实验教具系统西安航科智能信息科技有限公司 航科智能是西北工业大学科技成果转化参股的科技型企业,国家体育总局《航空航天模型运动技能等级与测试方法》《航空航天模型课程标准》制定参与单位,中国教育装备行业协会会员单位,陕西省教育装备行业协会副会长单位。专注于青少年三航科技主题研学、中小学航空航天实验室建设及配套课程、教具的开发,公司首创飞行器设计理念,以塑造“未来航空航天工程师”为方向,打造青少年航空航天STEAM校园教育整体解决方案。 公司成立于2016年5月,响应学校科技人才培养需从“娃娃”抓起的长远战略方针号召,坚持以“利国”、“利校”、“利教”为根本,旨在为国家培养“未来科学工程师”做好启蒙教育 。 “航小空”高品质低成本科普课程与实验教具系统 “航小空”教育品牌,依托西工大前沿国防科技与资深教学教研经验,推出行业首创的“中小学生航空航天科技创新教育体系”。具体涵盖“未来航空航天工程师”系列课程、航空航天创新实验室、三航(航空 航天 航海)科技主题研学、中小学生航空创新设计挑战赛等,构建了中小学航空航天科技创新生态化教育教学模式。目前,已进驻陕西、四川、河南、江苏、广东、山东、上海等省市的近2000所学校,为新时代中小学科学教育工作增加一抹航空航天科技“蓝”,为培养国家创新科技型综合人才提供了有力支撑。
光年探索闵道成:运载火箭结构件的工业化研制与产业化光年探索(江苏)空间技术有限公司 光年探索致力于向商业航天市场提供更轻、更强、更经济的火箭结构产品(包括贮箱、整流罩和箱、级间段等)及相关技术服务。主要创始人曾在航天科技、中航工业、中科院光机所和北方重工等业内知名企业担任要职,具有多年的航天结构件产品研制配套相关经验。公司以发展先进结构技术为使命,以技术创新为驱动,以自主正向设计为理念,以市场需求为导向,立足工业化材料、工艺和设备,从设计、工艺、制造以及试验等各个环节入手,自主研发了多种新型运载火箭结构件产品,在保证性能不弱于传统相关产品的前提下,实现了制造成本和周期的极大幅度缩减。 光年探索作为运载火箭结构部件的研发制造商,通过在结构设计与校核、材料选择、工艺改进和设备开发等多个维度进行集成化创新,有力推动了商业运载火箭经济性和运载能力的大幅提升,目前已与各大商业火箭公司以及体制内运载火箭研制单位开展深入紧密的合作,为推动我国航天事业的发展贡献力量。 运载火箭结构件的工业化研制与产业化 光年探索目前研制的主要产品是运载火箭结构件,包括贮箱、整流罩和箱、级间段等。火箭结构件的成本约占整发火箭的30%。传统上采用昂贵的铝合金或者复合材料制造,成本高、制造周期长且缺乏商业化的供应渠道,严重制约了我国商业火箭事业的发展。 本项目针对商业火箭公司的迫切需求,基于工业化的材料、工艺和设备,正向性创新性地将其运用在运载火箭结构件的研制上,全球首先研发成功不锈钢胀形贮箱、木蒙皮整流罩和波纹板箱、级间段。这些新型结构件与传统火箭结构件相比,在结构重量、强度等性能指标相当的前提下,制造成本减少了约80%,制造效率提升了3到6倍,可以为一发中大型火箭节约高至2亿元的制造成本,缩短近半年的制造周期。同时,也能将一条年配套10发运载火箭结构产品生产线的投资从5亿元降低到2000万元,走出了一条适应中国工业化优势的低成本运载火箭结构产品创新道路。
蔚超科技:民航飞行全流程AI支持系统杭州蔚超科技管理有限责任公司 杭州蔚超科技管理有限责任公司成立于2023年9月,坐落于杭州市钱塘江畔钱湾智谷,主要面向航空公司、机场、航空院校、民航企事业单位等提供数字化解决方案。 公司现有电子飞行包(EFB)、民航手册AI大模型、民航运营数据治理系统、机场场面数字管控系统、企业资产管理系统等产品,具有丰富的应用场景,可以多维度、一站式地满足客户的业务需求。 公司已与中国民航科学技术研究院、北大信息技术高等研究院、之江实验室、中国民用航空飞行学院等机构,在航图解析、AI应用、飞行数据还原、人才交流等领域展开了深入合作,并已在多个项目中取得了显著成果。 公司目前拥有员工二十余人,核心成员均为来自民航、管理、技术等领域的专家,具备丰富的相关从业经验。 公司使命:做民航领域的新质生产力。 公司愿景:成为国内领先的航空信息系统供应商。 民航飞行全流程AI支持系统 AI在民航领域具有广泛的应用场景。无论是运行管理、前端应用还是底层技术,人工智能都可以大显身手。 我们公司推出的“民航运营数据治理系统”,能够为管理人员实时呈现详尽的航空公司运营状况数据,并提供基于AI决策工具的处理措施推荐,帮助管理人员提升管理水平。 将AI应用在EFB中亦是本公司的创举。借助公司自研的民航手册AI大模型,我们在EFB中实现了从“查手册”到“问手册”的手册查询方式的革新,从“手册原文”到“工作事项”的精准转化。另外,在民航领域专业语言模型的加持下,我们还可在EFB中提供外文广播实时转译功能。本公司EFB产品实施后,可以实现对飞行全流程的支持与管控,能够降低飞行员的工作负担,减少工作错、忘、漏事件的发生,从而为航空公司安全运行保驾护航。 未来,我们将继续探索更多的应用场景,在AI以及更多新技术的加持下,逐步重塑航空业的未来。
航遥科技:高分辨率商业航天遥感相机星际航遥科技有限公司 星际航遥科技有限公司是一家专注于空间遥感载荷研制的商业航天高新技术企业,2024年初由知名院士团队、资深遥感专家联合投资创立。公司紧密围绕商业航天遥感市场、国家军用遥感装备体系、国家民用遥感服务体系,团队成员具有多年航天院所工程产品研制和管理经验,以超分辨、高精度、多模态技术为核心竞争力,具备设计、仿真和集成装调测试等全流程研发生产能力,可定型生产数十款型谱化光学遥感空间相机,是中国商业遥感技术的领跑者,商业航天载荷领域的头部企业。公司注册成立不到一年,已经完成2台0.75m/500km遥感相机的交付,技术团队完成过0.5m/500km相机的在轨交付,公司该产品完成评审,广受好评,参加创业比赛,屡获殊荣。 高分辨率商业航天遥感相机 成熟全系列产品线,工程化能力强;具有0.5m分辨率轻型相机设计、装调、批产能力;具有复杂大口径、多光谱、多通道遥感载荷设计、装调能力;实现遥感相机低成本以及遥感载荷跟整星平台的功能整合;实现面向商业航天和低空经济制造好用、易用、用得起的相机载荷,解决行业瓶颈。
大工旭航:航空航天结构长寿命装配连接技术及装备的自主创新及产业化陕西大工旭航电磁科技有限公司 陕西大工旭航电磁科技有限公司,成立于2020年,注册资本1483.33万元,位于西安市航天产业基地。公司依托西北工业大学曹增强教授团队的科研成果,专注于小能量电磁加载技术及产品的研发与推广应用。 作为电磁加载系统的专业供应商,大工旭航不仅提供电磁加载系统的解决方案,还成功研制出系列化电磁铆接设备、冲击测试设备及灭火电磁炮等应用产品。这些产品凭借卓越的性能,打破了国外技术垄断,实现了国产替代,为多个行业提供了高效的技术支持。 凭借强大的研发实力和创新能力,大工旭航先后被认定为国家级高新技术企业、陕西省科技型中小企业和创新型中小企业,展现了公司在电磁加载技术领域的领先地位。未来,大工旭航将继续深耕电磁加载技术,推动产业升级,为更多行业提供优质的解决方案和产品。 航空航天结构长寿命装配连接技术及装备的自主创新及产业化 本项目由陕西大工旭航电磁科技有限公司董事长、西北工业大学教授曹增强带领的团队针对我国飞机结构寿命短及航空装备依赖进口问题,历经三十余年创新研发。团队研发的电磁铆接设备,成功打破国外技术垄断,实现自主可控,广泛应用于我国航空航天领域,解决了多型号飞机装配技术难题。 本项目实现了干涉配合强化的定量分析,跨越了从定性到定量的评估鸿沟,为强化设计提供了新手段。首创的干涉配合紧固件应力波安装法,颠覆了传统安装原理,解决了大直径、大干涉量、厚夹层结构紧固件安装的难题。同时,利用电磁铆接技术,实现了复合材料结构的无损铆接,避免了传统铆接造成的损伤。 项目成果丰硕,荣获多项省部级奖项,专利成果转化超千万,推动长寿命连接技术的发展,实现电磁加载产品的产业化,创造显著经济效益。目前,基于电磁加载技术的系列化产品已投入批量生产,包括电磁铆接设备、灭火电磁炮、电磁加载的冲击测试系统、电磁抛投器、电磁加载的无人机网捕系统等,市场前景广阔,将为我国航空航天事业发展贡献力量。