最近去地下车库停车，是不是也觉得车位越来越窄了？别怀疑，不是你技术退步了，是车真的“膨胀”了。这几年，国内乘用车平均车长暴增130毫米，车宽突破2米甚至成了家用SUV的标配。 为什么连曾经的微型车smart都长到了快5米？车企说是为了满足“家庭大空间需求”，但背地里却藏着一本暴利账：车身加长10厘米，成本不到一千块，售价却能跨越一个价格层级。在这场“尺寸军备竞赛”里，车企赚足了利润和面子，但每天练“缩骨功”下车的我们，和越来越拥堵的城市基建，却在默默承受代价。 今天这期播客，咱们就来扒一扒汽车“卷尺寸”背后的商业逻辑和隐性痛点。当车越造越大，我们的生活真的更方便了吗？欢迎收听。 播客视频 | 了解我们 | 联系我们 一、Show notes 00:10 车是不是越造越大了？ 00:55 尺寸膨胀，已经到了令人咋舌的量级 03:48 车企为什么拼了命地痴迷“做大”？ 07:01 “唯尺寸论”正在让我们付出哪些代价？ 09:28 降温与破局，未来的车该怎么造？ 二、参考资料 1、中国汽车越来越大大大大大大了——汽车商业评论 2、汽车“卷尺寸”，该降降温了！——人民网 3、新能源车宽排行榜：越宽越豪华？2米宽正在成为大车标配——AutoLab

都在说“卷”，但2026年的汽车行业，已经悄悄变天了。 智能座舱不再是“堆APP的平板电脑”，而是能听懂你“我饿了”的超级管家；品牌战，不再是比谁嗓门大，而是看谁能真正住进用户的心里去；就连过去三年屡试不爽的流量营销，也在一夜之间失灵。最要命的是，你突然发现，自己的对手已经不再是友商，而是科技巨头和机器人公司。 这期节目，我梳理了2026轩辕汽车蓝皮书论坛的几个核心判断，聊一聊把汽车行业的四大转折。如果你是正在经历阵痛的汽车人，这期内容，或许能让你在迷茫的“内卷”里，抬起头，看看未来的方向。 播客视频 | 关于我们 | 联系我们 一、Show notes： 00:10 四个转折：构成了2026年独一无二的产业焦虑 00:50 座舱进化：从“平板电脑”到能思考的“私人管家” 04:00 品牌重建：参数卷到头了，消费者开始问“你是谁” 06:12 营销归真：流量泡沫破裂，重新学会说人话 08:55 身份重定：别只把自己当造车的，你是“生态型科技公司” 10:58 棋盘变了，规则变了，我们也是时候重新想想“我是谁”了 二、原文阅读：贾可：中国汽车正在发生十大转折

5月底这一周，中国游戏行业发生了一件有意思的事——腾讯在SPARK2026发布会上，42款游戏里有6款提到了AI；字节游戏首曝了一款"AI浓度超过90%"的修仙RPG；而育碧的正版IP手游，靠AI体感识别把手机变成了体感设备。三大厂同时在游戏里押注AI，但方向完全不同。今天我们就来拆解一下——AI到底在游戏里干什么？哪种路子走得通？ 播客视频 | 了解我们 | 联系我们 一、Show notes 00:30 腾讯SPARK2026：AI从"功能"变成"基础设施" 02:40 字节《不问凡尘》：一个20人团队的AI豪赌 06:00 腾讯《舞力全开：派对》：AI作为体验创新的关键 06:50 结尾总结 二、拓展阅读 * SPARK2026腾讯游戏发布会：超40款游戏公布最新动态，多项游戏AI应用发布新进展_新浪财经_新浪网 * 字节游戏首曝修仙RPG，AI味儿贼冲，制作人：已经是第四款_百家争鸣|游民星空

年轻人被AI卷到下班后疯狂消费“回血”？这可能只是故事的一面。 当我们把触乐《我们如何与AI一起上班？》中从业者的真实体感，与埃森哲最新报告《确定性：Z世代的新坐标》放在一起阅读，一个更深刻的趋势浮现出来：Z世代并没有把职场和生活割裂，他们反而把职场里与AI博弈沉淀下来的底层逻辑——渴望赋能而非消耗、追求确定性而非概率性——直接平移到了消费场景。 他们不再满足于做被动花钱的消费者，而是期待品牌用AI“武装”自己，让自己成为生活场域里的“超级消费者”与“共创者”。 本期我们从瑞幸Lucky、小米生态、Coach、泡泡玛特等案例出发，聊聊品牌如何从“取悦者”转型为“AI合伙人”，在不确定的时代为年轻人提供确定性的外骨骼。 播客视频 | 了解我们 | 联系我们 一、Show notes 00:16 两份看似无关的内容，底层逻辑却意外相通 00:42 AI的两面性：游戏从业者的真实体感 01:46 埃森哲的数据印证：80%期待AI教练 02:40 “身份溢价”让位“风险管理”：76%年轻人把实用放首位 03:18 情绪价值的质变：从“被动治愈”到“主动掌控” 03:38 品牌案例：瑞幸Lucky、小米生态、Coach、泡泡玛特 05:48 商业启示：你不是在取悦Z世代，而是在武装他们 二、报告获取和原文阅读 1. 埃森哲报告：埃森哲最新洞察：Z世代消费图鉴 2. 触乐原文：我们如何与AI一起上班？ - 触乐

你开车时最怕什么声音？仪表盘“咯噔”一声，心也跟着咯噔一下——完了，钱包又要瘦一圈。更惨的是，战战兢兢开到修理厂，师傅轻描淡写说小毛病，账单却轻轻松松一两千。那一刻，感觉自己就是待宰的羔羊。 但如果我告诉你，未来的剧情可能完全反过来呢？你还在办公室喝咖啡，4S店的电话先来了：“女士您好，我们检测到您的刹车片下周可能会有风险，方便周末来换个预防性的吗？”——没错，你的车在你发现之前，已经悄悄打了小报告。 这期我们聊一个正在落地的真实趋势：汽车售后服务从“坏了再修”变成“未坏先防”。三步走，打通数据孤岛、自动派单、甚至用AI预测零件还能跑多久。不夸张地说，未来你的车会变成一个会说话、会思考的伙伴。告别抛锚，告别焦虑，甚至雨夜还能收到一句“电池状态我们关注了，请注意安全”——这种被守护的感觉，你不想体验一下吗？ 本期《沉浸式游戏机》，一起听听汽车售后如何从“交易”变成“关怀”。 原文阅读：客户满意度如何冲TOP1？解密汽车售后从“被动”到“主动”的智能跃升 播客视频 | 联系我们 Show notes： 00:50 传统修车痛点：被动维修的无奈 01:34 案例分享：车未坏，服务先至 05:24 三方共赢格局：车主、服务站、车厂 07:50 未来展望：AI大脑与AGI介入的智能服务闭环

最近刷短视频，总能刷到各种女性向小游戏：宫斗、换装、种花合成，看似轻松休闲，却悄悄撑起一条高速增长的赛道。它们不靠硬核操作，不靠复杂画质，却精准抓住了最真实的用户需求。 这背后，是「她经济」的全面崛起。当游戏行业已经靠理解女性用户实现业绩反转，万亿汽车市场却还在纠结 “粉色车漆是不是流量密码”。 本期节目，我们从触乐网关于女性向小游戏的深度报道出发，聊聊小游戏爆火的底层逻辑，再延伸到当下越来越有话语权的女性车主群体。她们到底在意什么？车企为何总踩坑？游戏行业的成功经验，又能给汽车行业带来哪些可直接复用的破局思路？ 欢迎收听，一起看懂两个万亿赛道背后，同一份「她力量」。 播客视频号 | 了解我们 | 联系我们 一、Show notes 00:15 女性向小游戏成为市场新热点 01:14 成功案例：《熹妃传》《杜拉拉升职记》《守护花之窗》《我的花园世界》 02:46 女性向小游戏的成功核心逻辑 03:24 小游戏爆发是 “她经济” 崛起的缩影 04:12 汽车领域的女性消费群体 05:46 车企布局女性市场的现状与常见误区 07:10 车企借鉴游戏逻辑的四大破局方向 二、参考资料 1. 女性向小游戏，能成为新增长点吗，触乐网，2026年5月15日 2. 2025女性向市场：《恋与深空》一骑绝尘，游戏新知/腾讯网，2026年1月22日 3. 捕捉“她视界”：全球“她经济”发展图景，中国金融/腾讯网，2026年4月29日 4. 姐姐们将掌控中国车市——腾易研究院发布中年女性车市洞察报告(2026版)，新华报业，2026年4月28日 5.《中国女性汽车消费趋势报告（2024）》正式发布，21世纪经济报道，2024年3月28日

如今智能网联汽车飞速发展，数据合规与全链路追溯已成车企必答题。从工信部 50 号令修订到 GB/T 32960 标准升级，监管要求不断收紧，可多数车企仍被生产与运营数据断层、多平台对接复杂、等保合规压力大等问题困扰，甚至因追溯低效面临召回与审查风险。 今天我们聚焦车企合规痛点，拆解翌擎智能科技的全链路数据底座方案。它如何打通 MES 与 TSP 数据、实现四级秒级穿透？怎样一站式完成国标适配、等保三级与多地平台对接？又如何通过本地化部署保障数据主权？ 从被动应付到主动合规，从成本中心到竞争力核心，我们一起聊聊车企真正 “不怕查” 的底层逻辑。 原文阅读：从“怕审查”到“不怕查”，这家车企的全链路数据底座做对了什么？ 播客视频号 | 了解我们 | 联系我们

你知道《王者荣耀》现在日活多少人吗？1.39亿，全球手游月活第一。但更惊人的是，射击类手游正在反超MOBA——收入一年涨了4个多点，玩家时长暴涨近一半。 为什么聊这个？因为车厂也盯上了这个市场。 2026北京车展上，理想、极氪、蔚来、比亚迪……全在把座舱变成“移动游戏厅”。有的装云游戏平台，有的直接把手柄做成官方配件。甚至YOCY（翼擎车娱），没设展台却“藏”在长城、长安、红旗的车机里，跑《黑神话：悟空》都不卡。 本期我们聊聊：手游怎么从“搓玻璃”进化到“车载3A”？电竞生态如何倒逼智能座舱升级？以及——帮你测一测，你的下一台车，到底能玩什么游戏。 播客视频号 | 了解我们 | 联系我们 一、Show notes 01:03 手游市场新格局：射击类反超MOBA，玩家粘性极强 02:52 触屏的局限：外设需求倒逼硬件升级 03:22 手游上车：2026北京车展案例（比亚迪手柄、YOCY生态） 07:54 市场潜力：千亿级蓝海，车企竞争转向“娱乐生态” 二、参考资料 1. 《2026年中国手游行业热点研究白皮书》，艾瑞咨询，2026年5月11日 2. 《再破全球纪录！王者荣耀日活跃用户突破1.39亿》，金羊网，2025年10月26日 3. 《玩转NIO Phone｜打造移动游戏房》，蔚来官方NIO Life社区，2024年1月12日 4. 《199元！比亚迪跨界推出车载游戏手柄》，雷科技，2025年6月26日 5. 《你的下一辆车可能在游戏里》，新重庆-重庆日报，2025年7月7日 6. 《全球车载游戏平台市场“十五五”展望：2025-2031年》，QYResearch，2025年9月1日

你说“我有点闷”，它回你“要不要开窗”——这是目前大多数智能汽车能给你的回应。但行业鼓吹的“Agent上车”，要的不是一个只会聊天的客服，而是一个能直接帮你调温度、开窗、规划路线的“老司机兼管家”。 本期节目，我们借着极客公园“人人都在讲Agent，但90%还是Chatbot”的犀利观察，聊聊汽车圈这股火热的智能体风潮。从感知、规划到执行，一辆车要从“能聊天”进化到“能办事”，到底卡在了哪？普通用户现在买车，要不要为这尚未成熟的“智能体”多掏一份钱？ 播客视频号 | 了解我们 | 联系我们 一、Show notes 00:10 被吐槽的“贾维斯”：为什么现在车上的AI，大部分还是聊天机器人？ 01:04 定义Agent：对比传统语音助手的本质区别 02:36 落地难题：为什么是“新瓶装旧酒”？ 05:48 关键卡点：拆解Agent上车的三大技术难题 08:15 行业派系：火山引擎、阿里等玩家都在怎么玩？ 11:39 给出普通汽车用户的购车决策参考 二、名词卡片 - Agent/智能体：一种能够自主感知环境、理解意图、规划任务并调用工具执行操作的AI系统，区别于只能一问一答的聊天机器人。 - Chatbot：聊天机器人，通常只能进行简单的一问一答式对话，缺乏自主规划和执行复杂任务的能力。 - API：应用程序编程接口，允许不同的软件系统之间进行相互通信和数据交换，这里指车企调用云端大模型能力的技术方式。 - OTA：空中下载技术，车辆可通过无线网络远程升级系统软件，获取新功能或修复漏洞，类似手机的在线系统更新。 - CPP架构：由荣威与火山引擎合作开发的全新整车智能平台，旨在让AI更深入地参与车辆感知、规划和控制的底层逻辑。 - MaaS：模型即服务，指将人工智能大模型作为一项在线服务提供，企业可按需调用，无需自己训练和维护模型。 三、参考资料 1. 《汽车的「OpenClaw 时刻」，到了？》，极客公园，2026年4月27日 2. 《大模型上车两年，为什么「真·AI 汽车」现在才出现？》，极客公园，2026年4月24日 3. 《腾讯智慧出行：单纯大模型上车无意义，要落地场景智能体》，中国经营报，2026年4月28日 4. 《2026北京车展｜智能座舱的终局之战，竟然是养"小龙虾"》，观察者网，2026年4月30日 5. 《智驾深水区，传统车企靠AI破局？》，盖世汽车，2026年4月22日 6. 《小米、华为押注，OpenClaw国内大热，马斯克却看衰？》，电通车/36氪，2026年3月12日 7. 《汽车智能化"中场战事"：大模型上车的"去魅"与突围》，中国经营报，2026年4月25日

小游戏早已不是当年的《跳一跳》，而是年入超 500 亿、领跑游戏行业的核心增量赛道。但如今微信抖音双巨头垄断了 98% 的市场，移动端内卷到极致，快手等平台接连掉队，中小团队突围越来越难。 本期对谈，我们拆解小游戏的底层逻辑、爆款密码和避坑指南，重点聊被行业忽略的车载蓝海，聊聊它的独家优势和机会，带你看懂小游戏的下一个风口。 播客视频号 | 了解我们 | 联系我们 一、Show notes： 00:35 行业数据：小游戏年营收535.35亿元，增速34.39% 02:30 双巨头格局：微信+抖音，98%广告投放 04:30 案例分析：快手为什么起不来？ 06:40 车载蓝海：完整的不被打扰的时间 08:00 车载核心机会：场景化品类分层、线下座舱社交、零获客成本、会员/服务联动新商业模式、IP全链路闭环 11:35 总结：避开移动端内卷，车载是全新赛道而非简单移植 二、参考资料： 1. 《快手小游戏，是否 “慢人一步”》，触乐，2026年4月27日 2. 《这次，微信下血本了》，虎嗅APP，2026年4月6日 3. 《2026小游戏观察：这几类小游戏正在闷声发大财》，游戏陀螺，2026年3月26日 4. 《2026最狠降维打击：腾讯网易偷偷杀进这个500亿的赛道》，游戏那点事GameZ，2026年1月27日 5. 《微信小游戏2025：300款产品单季度流水超千万，近70款产品破百万DAU》，游戏陀螺，2026年1月15日 6. 《2025营销报告：在投小游戏八成为IAA，深度营销使利润增长》，伽马数据，2025年12月22日 7. 《QuestMobile2025手机游戏行业发展分析报告：游戏APP与微信小游戏差异化态势明显，抖音小游戏发力月活用户达1.71亿》，QuestMobile，2025年10月21日 8. 《大厂「疯抢」的小游戏赛道，中小团队还有机会吗》，36氪，2025年10月16日 9. 《2025小游戏正在迈入「大作时代」：除了卷，我们还应该读懂什么？》，GameLook，2025年10月13日

2026 北京车展，雷军带着小米与索尼联合打造的 VGT 概念超跑刷屏全场，小米也成为首个登陆 GT 赛车 VGT 项目的中国汽车品牌。 为什么车企要为赛车游戏量身打造虚拟超跑？这期我们从纽北刷圈的硬核成绩，聊到国内三大顶级赛事的全布局，拆解小米从物理赛道到数字世界的完整商业闭环。 我们也聊透：赛车游戏如何让汽车性能被普通人感知？为什么“好玩” 会成为下一代智能汽车的核心定义？适合对北京车展、小米汽车、赛车游戏感兴趣的你。 原文阅读：北京车展观察：从雷军发布小米概念超跑，看懂座舱游戏化与下一代好车新定义 播客视频号 | 联系我们 一、Show notes： 00:00 开场：北京车展小米概念超跑Xiaomi Vision Gran Turismo出圈 02:15 小米的"三栖"布局：纽北刷圈，GT赛车，顶级赛事冠名 06:45 米其林式的底层逻辑：是好是坏，一试便知 09:00 把低频的买车，变成高频的"玩车" 11:15 小米闭环总结：赛道→游戏→座舱→用户，重新定义"好车"=硬核+好玩 二、本期提到： 小米SU7 Ultra / SU7 Pro / YU7 / YU7 GT / Xiaomi Vision Gran Turismo / 纽北赛道 / GT赛车7 / CEC / CTCC / China GT / J.D.Power / 慕尼黑欧洲研发中心 三、参考资料： 1.《YU7 GT 5月见，小米已交付65万台车，首款概念车亮相北京车展》，雷军，2026年4月24日 2.《只有巅峰性能，才敢挑战巅峰赛道》，小米汽车，2024年7月22日 3.《如何看待小米SU7 Ultra纽北新纪录的含金量》，澎湃新闻，2025年6月13日 4.《小米同时冠名三大汽车场地赛事，签约仪式已顺利完成》，小米汽车，2026年3月23日 5.《小米 SU7 Ultra 正式上线<跑车浪漫旅7>》，PlayStation，2026年1月29日 6.《小米正式成为CEC中国汽车耐力锦标赛・2025赛季冠名赞助商》，小米汽车，2025年5月23日 7.《小米SU7 Ultra、小米YU7，将亮相China GT 中国超级跑车锦标赛》，小米汽车，2025年9月10日 8.《小米汽车答网友问（第七十四集）》，小米汽车，2024年10月28日 9.《小米YU7首批车主用户画像研究》，杰兰路，2025年9月10日 10.《新一代小米SU7最新销售周报：总锁单量破3.5万台，环比增长超60%》，雪球，2026年3月25日

你在车里被“人工智障”气过吗？说句“我有点冷”，它给你放冷笑话。 最近，百年老店大众终于坐不住了，扔出一记重拳：2026年全面量产“全域AI智能体”。这不是换个聪明的语音包，而是要把车变成能主动帮你关窗、调空调，甚至替你刹车的“大管家”。 面对早就卷上天的国产新势力，大众这次找了地平线等外援，甚至要在十几万的车上搞“科技平权”。 德国老厨师花钱请四川厨师长炒菜，这盘AI川菜对不对胃口？大众是绝地反击还是又放卫星？本期播客我们聊一聊。 播客视频号 | 了解我们 | 联系我们 ———— 一、Show notes 00:15 开场：你被车机“智障”过吗？ 00:55 什么是“全域AI智能体”？ * 暴雨场景：不用开口，它主动帮你调雨刮、关车窗、降车速 * 后排孩子哭了？自动调空调、放儿歌 * 从“你下指令它干活”到“它看情况主动干活” 02:10 大众是不是慢半拍？ * 理想、问界前两年就开始宣传“主动式管家” * 传统大厂的痛点：研发周期太长 * 奔驰宝马的教训：闭门造车三年，一出门发现别人坐上高铁了 03:30 大众怎么破局？ * “钞能力”+“交朋友”：地平线、小鹏 * 合资公司“酷睿程”，CEA架构专为中国定制 * 德国老厨师请来四川厨师长 04:15 跟国产车打差异化 * 第一招：“下放”——十几万的ID系列也能用 * 第二招：“驾舱一体”——智驾和座舱合二为一 * 当AI有了“人格” 06:05 隐私问题 * 数据本地处理，不传回德国 * 车内芯片处理完就销毁 06:30 总结：2026年见分晓 * 大众像当年微软搞Surface——不是先驱，但整合能力恐怖 * 汽车智能化下半场，外资品牌开始掏筹码 ———— 二、核心观点 1、从“人工智障”到“全域管家” 不再是孤立的App，而是能调动整车硬件的AI大管家。暴雨来了不用你喊，它自己判断、自己处理、自己安抚。 2、科技平权：十几万的车也能用 问界M9卖四五十万，大众要把这种AI下放到ID系列、捷达甚至奥迪入门车型。大众底盘+AI管家，杀伤力不小。 3、驾舱一体：给AI装上“人格” 智驾和座舱合二为一。紧急刹车时，AI会暂停聊天告诉你发生了什么——这就有了“人格”，不再是冷冰冰的工具。 ———— 三、关键信息 大众集团发布“全域AI智能体” 2026年量产上车 2026年在中国推超20款新能源车型 2027年实现智驾与座舱一体化 合作方：地平线（酷睿程合资公司）、小鹏汽车 底层架构：CEA中国专属架构 ———— 四、参考来源 1、大众集团英文官网：Auto China 2026: Volkswagen Group Unveils Record Product Offensive and Agentic AI Roadmap for China 2、经济观察网：大众集团之夜：智能体AI将应用于所有车型 3、观察者网：开启“智能体AI”时代，大众集团将重构下一阶段技术路径 4、盖世汽车：酷睿程韩鸿铭——18个月打造本土化方案，明年底前推6款新产品 5、证券时报网（每日经济新闻）：“反向合资”能否破局？大众与小鹏首款合作车型即将投产 6、北京日报：大众今年将推超20款新能源车型 四款新车率先首秀 7、外媒来源：路透社报道 ———— 互动话题 大众这次能成吗？2026年你会去4S店试驾吗？ 欢迎在评论区留言，聊聊你对车机AI的期待！ 关注我们，获取更多汽车科技深度解读。

你可能也刷到过那些数字：比亚迪在德国销量涨了1550%，泰国街头跑的电车十辆里有八辆来自中国。听起来像是大获全胜的爽文剧情。但另一边，欧盟刚刚落地的反补贴税，最高加到了45.3%，技术法规密密麻麻117项。 这就很有意思了——墙越砌越高，中国车的速度反而更快了。背后账本到底怎么算的？我翻了一些数据和采访，发现海外卖一辆比亚迪的利润，大概是国内的6倍；资本市场上，分析师开始用“全球车企”的尺子重新给它们估值。但同时，品牌认知、劳工合规、碳足迹这些隐形学费，一张都没少交。 这期节目，我们就聊聊：中国电动汽车这波出海，到底走通了什么，又在补什么课。希望能给你一个比热搜稍微深一度的视角。 播客视频号 | 了解我们 | 联系我们 一、Show notes： 00:10 开场：海外市场爆发 01:45 为什么是现在？ * 高油价推动能源转型 * 中国供应链的完整优势 * 智能化+快速交付的竞争力 003:30 意想不到的利润差 * 比亚迪海外单车利润≈国内6倍 * 从"卷价格"到"定价值" * 资本市场估值逻辑的重构 04:48 45.3%的关税墙 * 欧盟反补贴税落地 * 中国车企的灵活应对 * 关税反而没挡住增长？ 06:12 更深层的挑战 * 117项技术法规的"绿色围墙" * 电池回收、碳足迹、数据主权 * 品牌建设需要5-10年 07:49 破局之路 * 产能出海+品牌出海 * 借道欧盟候选国 * 商用车新能源化的机会 * 合规能力=核心竞争力 二、核心观点 1、出海不是选择题，而是必答题 国内市场"内卷"到利润率不足3%，海外市场单车利润可达国内6倍。出海已成为车企穿越周期的核心支柱。 2、数据说话 泰国：中国电动车占纯电市场86% 德国：比亚迪Q1销量同比涨1550% 巴西：中国品牌占77.6%纯电份额 欧盟关税后，中国品牌份额反而从6.8%跳到15% 3、从产品出海到产业链出海 "无基地，不海外"——光卖车已经不够了，必须把产能、品牌、服务、合规能力整套带出去。 三、参考来源： * 人民日报海外版：《中国电动汽车海外热度持续攀升》 * 第一财经：《电动汽车火爆全球，中国品牌多国热销》 * 虎嗅：《比亚迪海外单车利润是国内的6倍，出口如何重塑中国车企估值》 * 搜狐：《欧盟对华电动汽车5年最终反补贴税》 * 经观汽车：《车企竞争重心转移：海外市场从配角变主角》 * 环球网：《保护主义蔓延，这场论坛中外嘉宾为中国电动汽车出海献策》 * 观察者网：《加拿大不仅“加快驶离美国”，还要“向中国车企示好”》 * 其它来源：路透社、经济学人、金融时报等外媒报道 四、互动话题： 中国电动车出海，你觉得最大的挑战是什么？关税壁垒、品牌认知，还是合规压力？ 欢迎在评论区留言交流！ 关注我们，获取更多汽车行业深度解读。

上周，米哈游"退休"的蔡浩宇，创立的AI公司Anuttacon发布了LPM 1.0——一个让虚拟角色会"表演"的视频大模型。演示里，AI生成的角色会呼吸、会停顿、会根据你说的话点头皱眉，甚至能连续45分钟保持身份一致。 有媒体直呼"最像人的一次"。 这期节目，我们聊聊： * 蔡浩宇为什么要从米哈游"退休"去搞AI？ * LPM 1.0凭什么号称突破了"表演三难困境"？ * "全双工对话"是什么体验？ * 不开源的模型，商业逻辑在哪里？ * 这对游戏行业意味着什么？ —— 播客视频版 | 了解我们 | 联系我们 —— Show notes 00:00 开场：蔡浩宇又搞事情了 00:42 蔡浩宇是谁？为什么要"退休"搞AI？ * 从米哈游创始人到"AI灵魂大法师" * "未来做游戏的只有两类人"——他的暴论是什么意思 01:50 LPM 1.0是什么？为什么说"把虚拟角色盘活了" * 表演三难困境：高表现力、实时推理、长时稳定 * 45分钟演示，无限时长的秘密 * "主干-精炼器"架构如何实现身份一致性 04:12 "全双工对话"是什么体验？ * 不再是"我说一句你回一句" * 双音频流：一边驱动口型，一边驱动反应 * 350万次倾听行为标注，让角色学会"听" * 三种状态：倾听、说话、静默 05:38 "米哈游基因"带来了什么？ * 78种精细情感、5000+动作描述符 * 工业审美 vs 流量数据：两条不同的技术路线 * 神似鹿鸣、林离的演示素材 07:06 团队阵容有多豪华？ * Ailing Zeng：腾讯混元出身的研究新星 * 童欣：微软亚洲研究院25年的图形学大佬 * 《群星低语》和AnuNeko：产品验证之路 08:08 为什么不开源？ * 不是炫技，是商业必然 * 算力成本：0.35秒/GPU处理1秒视频 * B端场景的想象力：虚拟主播、AI导师、客服 * UGC平台基础设施的长远想象 09:34 这个模型意味着什么？ * 对游戏行业：NPC从"念台词"到"会表演" * 对AI行业：垂直深耕 vs 通用追逐 * 解决"恐怖谷效应"的关键：情感共鸣 * cautiously optimistic：技术领先，商业化待验证 10:48 结语：蔡浩宇的第一颗子弹 —— 关键概念 * LPM 1.0 Large Performance Model，大型表演模型。蔡浩宇旗下Anuttacon发布的视频角色表演生成模型，170亿参数，支持全双工对话和无限时长生成。 * 表演三难困境 高表现力、实时推理、长时稳定——这三件事在视频生成中很难同时实现。LPM 1.0声称全部解决。 * 全双工对话 双方可以同时说话、互相打断的对话模式，需要同时处理两路音频流。 * 自回归漂移 视频生成时间拉长后，微小误差累积导致角色脸部骤变、身份不一致的现象。 —— 相关链接 * 项目主页：https://large-performance-model.github.io/ * 论文地址：https://arxiv.org/abs/2604.07823 * Anuttacon：蔡浩宇在新加坡创立的AGI公司，专注AI交互式内容和游戏 相关产品 * 《群星低语》（Whispers From The Star）：AI驱动的互动叙事游戏 AnuNeko：AI聊天产品，猫咪角色有性格和偏好 米哈游相关 * 鹿鸣：米哈游虚拟形象 * 林离：与米哈游关系紧密的虚拟角色 —— 参考资料 * 《离开米哈游后，他把虚拟角色"盘活了"！》 * 《最像"人"的一次：蔡浩宇公司偷偷发布的AI大模型，把我吓坏了》 * 《蔡浩宇的AI公司悄悄发布了一个视频大模型》 —— 喜欢这期节目的话，欢迎订阅、评论、转发，让更多人听到～ 你期待这种"会表演"的AI角色出现在哪些场景？游戏NPC、虚拟主播、还是AI伴侣？评论区聊聊。

你有没有发现，现在的汽车正变得越来越“聪明”？以前我们对车说话像是在对复读机喊口号，而现在，它不仅能听懂你的方言，甚至能察觉你的疲惫。这种质变的背后，藏着一个决定行业未来的关键词——“全量推理”。 百度副总裁石清华指出，汽车AI正从“实验室练兵”大规模转向“全链路实战”。这意味着算力的重心已从一次性的模型训练，全面倒向了用户每一秒的实时交互。但随之而来的是一个扎心的商业悖论：功能越好用，车企的云端成本就越高。 本期节目，我们将带你深度拆解：什么是全量推理？它如何让座舱从冷冰冰的屏幕进化为懂你的“第三空间”？在算力荒的下半场，谁能真正定义智能汽车的终极形态？ 播客视频号 | 我们是谁 | 联系我们