大家好，欢迎来到华汽研究院首档深度对话播客节目—— 一席芳谈｜听芳一席谈，见人见车见天地。 当《2028全球智能危机报告》在业内引发热议，AI研究者 Shumer 的文章《Something Big Is Happening》再次让我们警醒—— 这场由人工智能引发的“职业洗牌”，可能比任何人预期得都更早到来。 从写作、设计、到战略决策，越来越多知识型岗位正在被技术重新定义。 对于当下的年轻一代与职场人而言，如何选择专业、规划职业路径，并打造在任何技术周期都不易被淘汰的底层能力，成为时代的核心命题。 本期【一席芳谈 × AI Talk】，我们特别邀请三位在汽车研发、品牌传播与资本市场领域具有代表性影响力的专家，共同探讨 “AI时代的人与职业”： 刘小稚 博士｜亚士龙科技创始人兼CEO、国际汽车工程师协会中国大使 孙 玮｜原宝马大中华区副总裁，长期负责市场与公关业务 张君毅｜商汤绝影CFO、华汽研究院ESG领域专家 一场关于“AI浪潮下职业与能力重构”的深度对谈，正在发生。 想知道未来五年的职场将如何被改写？一起走进这场思想实验。 时间线： 03:19 AI对汽车的重塑 汽车会变成AI agent移动的智能体 05:33 供应链变成链状到网状 供应商和所有的主机厂变成深度的绑定 08:29 特斯拉包括中国的新势力汽车品牌对以BBA等豪华品牌的影响 14:28 AI对资本市场判断企业商业模式、技术护城河、未来盈利结构变化 19:21 正在向AI转型的传统企业在内部组织，在财务治理和人才结构上的准备 26:25 AI的潮流下不被快速淘汰的底层逻辑 34:28 为什么未来十年是女性领导力的黄金发展期 39:55 AI让人的工作重心从重复向转向创造性交互 49:56 提升女性高层管理层参与需要与企业制度绑定

大家好，欢迎来到华汽研究院首档深度对话播客节目—— 一席芳谈｜听芳一席谈，见人见车见天地 最新版FSD即将入华？最新消息显示特斯拉已启动其中国AI数据中心，此举行业推测其拟在合规前提下开放世界模型普及自动驾驶系统。 本期节目，【一席芳谈】特别邀请到被誉为“互联网汽车第一人”的施雪松先生——他曾任斑马网络首任CEO、腾讯智慧出行副总裁、腾讯云副总裁，如今是南京隼眼电子科技有限公司的CEO。 在这次深度对话中，施雪松将带领我们系统拆解特斯拉与中国自动驾驶的真实差距。他也表达了AI转型对组织架构的挑战，同时也是企业新型领导力的关键。让我们一起走进这场关于智能化未来的思考与预见。 时间线 05:16 FSD+GROK是新的AI AGENT 09:04 华为与VIVO的崛起安卓扮演了重要角色 11:42 FSD进入中国非常核心的问题是数据安全 13:57 FSD进入中国对智驾竞争格局的影响 18:31 特斯拉站在全产业链布局维度 21:37自动驾驶本质是比人类开的更安全 22:52 类比手机安卓系统借力特斯拉合作学到实战经验 25:21 车企出海数据合规需要提前准备 28:50 面向AI时代的中国车企组织架构

大家好，欢迎来到华汽研究院首档深度对话播客节目—— 一席芳谈｜听芳一席谈，见人见车见天地。 从 CES 2026 可以清晰看到：高效能运算（HPC）持续升温、软件优先的开发架构成为共识，嵌入式 AI 从汽车延展到 PC、可穿戴与机器人，AI 正从概念验证走向大规模部署，这也把智能驾驶推向新一轮技术与商业的临界点。 今天的节目我们邀请到了智驾圈最“真性情”、最敢吐槽、也最敢在技术上拼命的重量级大咖——博世智能驾控中国区总裁，吴永桥。 他从CES 体验完一圈回来之后，听听他的直白判断 。 时间线 02:28 以前很多人觉得AI只是辅助工具，现在很多工作可以被AI取代 05:13 特斯拉GROK非常拟人 就像跟你的好朋友聊天 09:34 FSD V14.2.2版本真正做到了车位到车位 12:27 目前国内机器人以玩杂技为主，是个昂贵的大号玩具 15:08 吉利首次集团参展发布最新智能驾驶平台 19:51 特斯拉FSD的视野延时比人眼快3倍以上 所以让人感觉很安心 23:12 VLA最大的挑战是多模态对齐 27:35 未来Google TPU是英伟达的强劲对手 30:14 Robotaxi的商业模式不是中国未来的主要方向 37:31 L3不会成为主力 仅仅是个过渡阶段