30.无线电波道里,谁在指挥飞机?聊这个可以吗?

30.无线电波道里,谁在指挥飞机?

109分钟 ·
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评论数46

【本期主题介绍】

与飞行员、空乘、机务不同,他们的身影鲜少被人看到,声音仅限驾驶舱听见。

他们是飞行员的千里眼和顺风耳。没有他们,航班无法安全起飞、巡航和降落。

他们就是空中交通管制员——向驾驶舱发出指令、指挥飞机的人。对飞行员来说,空管的声音是身居万米高空时,一路仰仗的安全感。

本期的嘉宾是一名大湾区的空中交通管制员,从业十余年里,每当在波道里和飞机联络时,他都会重复着同样的开场白:“雷达看到……”

飞机起降的先后顺序基于什么标准?陆空通话有哪些门道?空管最怕在波道里听到什么?空管、飞行员有哪些不同的陆空通话风格?波道里有哪些无语、有趣、暖心的小故事?

这是播客《聊这个可以吗?》创立以来,第一次串台合作,嘉宾是播客《雷达看到》的主理人阿武。他将走出波道,和大家分享在波道里和飞行员交手的“爱恨情仇”。

【本期嘉宾】

阿武,90后 毕业于中国民航飞行学院 现为大湾区空中交通管制员 已从业12年

播客:《雷达看到》主播

小红书:@雷达看到RadacrontATC

【主播】

喜水喜木(小喜),90后 法学本科 国际新闻英硕  某航司前外语类精英乘务员 主要执飞国际航线 飞行三年后离职 现为记者

小红书:@喜水喜木

公众号:聊这个可以吗

【听友群】

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【本期时间轴】

00:47节目正式开始

03:49空中交通管制包括哪些岗位?

08:16一趟航班驾驶舱需要和至少几个不同的管制员联系?

09:02要找不同的“土地公公”报到

09:46进近管制员扮演什么角色?办公地点需要靠近跑道吗?

11:23雷达是空管的千里眼

13:03进近管制员的陆空联络频率、流程

14:37模拟一段陆空通话(中英版本)

15:39 字母、数字读法的讲究,比如Charlie指代C,拐指代7

17:00飞机起降的先后顺序基于什么标准?

22:00特殊服务航班:医疗特情、VIP重点保障、重大活动保障、机械故障等

23:18 VIP保障航班

24:19“如果没有他,我们还走不了”

25:26放行系统逐渐电子化之后,人为调控的空间越来越小

27:19江湖传闻:飞广州首选南航,飞上海首选东航,飞北京首选国航?

29:10幸存者偏差;感受明显的是:大本营航司拿到的时刻会更好

30:07真实波道环境:一个频道内,一名管制员VS多名飞行员

30:30双岗制:一人在席指挥飞机,另一人负责监督

32:02平均一小时指挥多少航班?

32:43每工作不到2小时,休息多长时间?

33:15工作区域密密麻麻的屏幕

34:38全神贯注,容不得马虎

35:29做播客是一种放松方式

35:58脑子很乱时,如何保持冷静?

39:45“雷达看到”这四个字什么场景会说?对空管来说有什么特殊意义?

42:21空管的声音:飞行员在万米高空仰仗的安全感

42:49现今的波道少了许多人情味

43:55不同空管的陆空通话风格;激进派和保守派

45:53阿武的通话风格:保守派

46:13空管让驾驶舱帮忙向客舱广播求婚某座旅客,这种情况会在国内发生吗?

47:24机长退休,空管波道送祝福

48:18谈及陆空通话的准确性,中国说第二,没人敢说第一

49:38按下按钮,会有0.5秒的反应时间

51:22“明褒暗贬”,一些指令的要求过于严苛、僵化

53:55类似客舱服务标准和实践上的出入,饮料瓶盖子无法做到随倒随拧

56:01波道里的趣事儿:能听出是飞行员带教航班或考试航班

58:38中国女管制员占比不到20%,低于全球水平

59:49女性的声音在无线电传播中具有优势,清晰度、辨识度更高

01:00:41口音重的飞行员;一些俄罗斯飞行员的英文很难听懂

01:02:25一起例外:参加珠海航展的62岁俄罗斯飞行员

01:03:47在波道里,哪些飞行员不太讨喜?

01:05:01空管转飞行员?当激进派空管遇上激进派飞行员

01:06:15某航客机和某物流货机险相撞

01:08:27陆空通话还有哪些门道?

01:12:05春运期间在波道里拜年

01:13:31同事经历过的最惊险紧急的事——培训演练都不敢这么设计

01:18:06最怕在波道里听到什么?

01:18:32如果飞机在雷达上不可见,意味着什么?

01:20:25安全文化+智能工具

01:23:25大湾区的空中交通管制有何特点?民航可用空域占比

01:26:35管制员的压力来自哪里?

01:27:55太多民航一线人节律紊乱

01:29:25如何解压?

01:30:41工作节奏,上几休几?

01:33:08和空乘类似,空管也是小时工

01:35:08职业晋升通道有待优化

01:37:26自我安慰:虽然睡眠时间不规律,但时长补够了

01:38:49“说睡就睡,说起就起”——适合当空管

01:40:06如何看待空管这份工作?

01:42:33在波道里被飞行员听出来,心上起波澜

01:44:09被听见,被看见是一种幸运

01:45:57片尾曲

*节目谈话内容仅代表嘉宾、主播个人观点

⭐作为成长中的播客,欢迎您的发财手订阅、评论和转发,这对节目意义非凡。

【背景音乐】

《千万次的问》刘欢

《蓝天》黄义达

【聊这个可以吗?】

从三万英尺的云端,降落到你耳边。

这是一档聚焦飞行人生、航班趣事、旅行见闻、玄学、情感等话题的深度谈话节目,努力提供凡人的不同视角,突破行业边界和信息茧房。

聊这个可以吗?当然可以!

每期邀请不同嘉宾畅聊,力求知无不言。欢迎在小宇宙、苹果播客、荔枝FM、喜马拉雅、网易云音乐收听。

播客主喜水喜木:ENFJ/法学本科/国际航班空乘/国际新闻英硕/记者

小红书:@喜水喜木

公众号:聊这个可以吗

展开Show Notes
RogerStandby
RogerStandby
2026.1.26
特别有幸和感恩被小喜“采访”,趁机科普和讲述很多这份职业、空管这个身份背后的事情。期待下次我们在“雷达看到”的龙门阵!😄😄😄
Paula175:特别喜欢你们的这次合作!
仙小贝儿:感谢科普 😁我要去你的播客听更多节目
4条回复
又被科普到了,谢谢主播!片尾曲好好听配得也太好咯!😘
喜水喜木
:
每期都在想应景的BGM,谢谢你的喜欢😘
VisionHu
VisionHu
2026.1.29
其实这个播客和雷达看见并不小众,在美国工作的民航爱好者听了很久了,希望越做越好!
喜水喜木
:
谢谢你的关注🥹也欢迎推荐给身边的好朋友呀🫶🏼
ZSW_pBYS
ZSW_pBYS
5天前
我之前特别好奇空管会不会日常生活中语速也很快哈哈😄
喜水喜木
:
估计也言简意赅的🤔
HD174503d
HD174503d
5天前
总觉得小喜老师会以某种方式回到民航,毕竟是念念不忘的一大段
喜水喜木
:
哈哈哈下一期会详谈职业转变的心路历程。做这个播客聊民航的一些东西,或许也算是一种回响?
这个工作感觉是不是中国机长里李现扮演的那个角色的工作内容🤭
喜水喜木
:
“四川8633,收到请回答”🫡
喜欢这样的串台节目
喜水喜木
:
🫶🏼
BH3DAT
BH3DAT
9天前
从《雷达看到》收听到了转发专辑,立即前来关注,频道不小众,不孤单,大家都喜欢,主播加油!
喜水喜木
:
谢谢你 暖心窝子🥹
Clara_April
Clara_April
2026.1.29
很有趣的一期~一直特别好奇空管的工作,小喜就端上桌啦。这期的小哥哥讲得娓娓道来的,节奏和声音都很舒服,干货满满,也有很多好玩的细节。希望还可以再找小哥哥来聊更多有趣的事啊😁
喜水喜木
:
谢谢你的喜欢😘以后有机会多多串台😊
7766Cc
7766Cc
2026.1.29
51:44 干货
植物凶猛
植物凶猛
2026.1.27
来了来了🫡
喜水喜木
:
热烈欢迎👏
qi_zsq
qi_zsq
2026.1.27
无恶意但是感觉这个工作会很容易被AI取代
喜水喜木
:
理解你的意思~
痒痒痒
痒痒痒
2026.1.27
太喜欢航空系列了!
喜水喜木
:
🫶🏼
时间SH
时间SH
2026.1.27
很多年前 有一次飞机在巡航高度窗户能看到另一架飞机 机长还特做了机长广播说 这种情况正常是要避免的吗
喜水喜木
:
很正常的事情
时间SH:哦哦
CheNvc
CheNvc
2026.1.27
太好啦!等了好久的航空系列
喜水喜木
:
🫶🏼
俊俊子000
俊俊子000
2026.1.26
一直对空管这个职业很好奇~ 终于等来这一期
喜水喜木
:
🤝🫶🏼
奥子哥哥
奥子哥哥
2026.1.26
十几年前在首都机场转机,大规模延误。有朋友在华北空管局,当时没其他vip,给加塞安排了第一个起飞
喜水喜木
:
🫡
奥子哥哥
奥子哥哥
2026.1.26
1:09:36 好像记得这个新闻,国航vs顺丰吧
喜水喜木
:
是的!
奥子哥哥:国航就挺难评的吧
寂迟
寂迟
2026.1.26
来啦💜💛
喜水喜木
:
🫶🏼🫶🏼
TheEnd
TheEnd
2026.1.26
1:45:11 不错哦
喜水喜木
:
谢谢支持🫶🏼