265.卷王vs平常心:骑手的两种选择乱翻书

265.卷王vs平常心:骑手的两种选择

69分钟 ·
播放数1355
·
评论数20

🎙【本期嘉宾】小万、舒队

小万(@小万狠努力,跑外卖2年,美团骑手,做生意欠债百万,跑外卖还债)

舒队(@外卖小哥舒队,跑外卖9年,美团骑士长,通过跑外卖在南京定居买房)

主播:潘乱(「乱翻书」主理人)

✍【乱翻书时刻】

一个负债百万的骑手,两年还债40万,曾被平台防疲劳系统强制下线240余次,引发全网热议。据报道,在美团99.46%的骑手都未曾触发防疲劳系统而被强制下线,仅有0.54%的骑手会触发强制下线的系统保护。我们也看到有数据显示,多数骑手跑单时长集中在6至9小时,月收入在5000-10000元,月入3万也是少数中的少数。今天我们邀请到了两位骑手,一位是占比99.46%的平凡骑手中的一位——舒队,另外一位是0.54%里面的一位——小万,以小万代表的少数骑手为什么要这么“卷”,以舒队为代表的多数骑手又如何保持平常心,今天我们来聊聊骑手们的心声。

⏰【时间线】

一、钱与脸:最拧巴的蓝领工作

03:24 为什么会选跑外卖?

04:41 你们一个月赚多少钱?

06:56 「单王就是没得选嘛,大家都是为了生活,上有老下有小,都是为了多挣一点钱。」

08:21 从新手到入门,大概需要多长时间?

12:54 真跑和假跑

15:45 福利单和垃圾单

二、谷底与出路:一个人走投无路的时候

18:25 小万的谷底

24:03「我当时我大概负债快100万了,唯有说去大胆尝试一下」

25:06 亲朋好友的眼光

26:15 舒队的逃离

27:21 上岸

28:06「把钱还的差不多,我就可能离开这个行业了」

29:15「我觉得我以后也会跑下去,我感觉跑外卖比较自由」

30:17 送外卖是给人打工吗?

34:43 从跌到谷底,到再往上爬,整个人经历了怎样的心态历程?

三、这活没你想的那么简单

39:20 骑手们的画像

40:03 社会蓄水池

42:01 工厂和送外卖最大的区别是什么?

44:22 单价降了怪谁

45:35 困在系统里?

47:03 骑手们真正关心什么样的问题?

50:25 赚着高收入被人可怜

52:31 社保

54:34 其他福利

56:17 防疲劳,骑手们怎么看?

62:09 女骑士变多了,她们一般什么情况来的?

68:43 加油,未来可期

🎵【开场&结尾音乐】

开场&结尾音乐:Mount Dreams - Wolfs

ℹ【关于「乱翻书」】

「乱翻书」是一档关注商业、科技和互联网的圆桌对话节目。关心How和Why,以及少有人注意到的What。内容主要方向是科技考古、行业观察和前沿思考,研究公司的兴衰循环,希望能够为你带来信息增量。

「乱翻书」主理人是潘乱,代表作品有《腾讯没有梦想》、字节跳动/快手早期关键节点的系列特写。

【图】▲播客录制合影,左起:小万、舒队、潘乱

本期编辑:怀杭

展开Show Notes
GEEKANE
GEEKANE
11小时前
没有恶意,我也是觉得送外卖靠自己体力吃饭挺好,但是也会让自己的思维,停留在很短期的回报上,未来的出路还是应该提早想
黄先生_Bp0l:那是理想状态下了。不止采访的两位骑手,大部分骑手谁不是没的选才来干这个职业?连眼下的温饱都只是刚刚解决,去哪的闲暇考虑以后?不是抬杠哈,只是说你这种观点会有点何不食肉糜。
力口力口:其实社会上大多数工作都是这样的工作,只是有些披了一张较为体面的皮而已。当我们说跑外卖不是长久之计的时候,我们具体说的是什么,是体力会跟不上吗、是人越来越多行业越来越卷吗、是会被AI替代吗…而这些问题仅仅是送外卖的人面临的问题吗
3条回复
紫气冬来
紫气冬来
10小时前
从两个骑手的谈话中,可以看出送外卖其实是一份高薪工作,收入远远高于社平,而且福利超多,一天三顿饭十元钱就可以搞定,而且工作自由灵活、无拘无束,平台怕骑手疲劳,人性化地推出了防疲劳系统,但是骑手还是太贪婪了,月入几万还不满足,为了规避防疲劳系统,还要换平台继续跑...大家其实都误解了外卖行业,谢谢博主的采访,让我们听众了解了真相。
若水上善:你是认真的吗?还是在阴阳
HD557266u:当然是认真的阴阳了
独步91
独步91
1 小时前
前1%骑手收入与流水线非技术工人比较是否合理?
哆啦马里奥:流水线是真没出路
独步91:流水线没前途,骑手就有前途了吗? 为什么不和技术工人比收入和前途?
homiez
homiez
10小时前
北京,南京外卖这么好跑吗?
哆啦马里奥:应该是资深比较熟悉了,新手没那么快吧,跟网约车一样,肯定存在结构差异
51:56 外卖确实很管用,比如小孩深夜感冒送药
哆啦马里奥
哆啦马里奥
22分钟前
35:43 个人创业要谨慎,因为中国是个人无限连带责任,跟公司创业完全不同,个人不允许破产
哆啦马里奥
哆啦马里奥
41分钟前
主播还真的自己去跑了,还挺用心做播客
兩米
兩米
2小时前
38:30 当外卖员聊到每个月发工资,到手没有两天就要还债,余额清零的这种。失落感,这个话题为什么没有深入聊下去?好遗憾。
力口力口
力口力口
2小时前
职业本身是一方面,还是要结合他们自己的经历、价值观、阶段需求来综合看,比如后面聊到社保,小万不想交、舒队想交,说明不交社保对小万来说就不是问题。可能外卖行业还是门槛比较低(无贬义),所以干这个的人情况比较复杂,不好一概而论,这也印证了主持人说的,外卖行业是一个兜底性的工作,只是有些人进去以后发现一直干这个也挺好的,因为不是每个人都想往上走、有更高更远的追求。
力口力口
力口力口
2小时前
47:05 困在系统里的外卖骑手这篇文章里的问题应该是真实存在的,甚至可以说各行各业都有困境,这两位小哥在这个工种里干得比较游刃有余/有奔头/获得了理性上的阶段最优解,所以我感觉并不矛盾,应该要有这样的文章提出问题,让问题被看见,不能只有一种声音。
外卖骑手对大众来说最大的问题是对交通事故的风险提升,对于时间就是金钱的骑手来说,追求快和参与交通的稳这两者是天然矛盾的。而驾驶稳的人就是稳,快的人就是快,只不过在这个职业性质面前骑手群体更为突出,更难抵抗交通违法的诱惑。而到社会层面来说,有些人其实不适合开车,如果从一开始就能让这些人认清楚自己不适合开车,这可能让原本的很多事故不用发生。
黄先生_Bp0l
黄先生_Bp0l
11小时前
喜欢潘总又来聊骑手了